Creo que elegí la talla de bicicleta de carretera equivocada

Fui a una tienda de bicicletas local hace un par de días y compré una bicicleta de carretera. Creo que elegí la talla equivocada. Compré una talla mediana en lugar de una pequeña. Mido 1,70 y me siento cómodo durante las dos primeras horas de conducción y luego me empieza a doler la nuca. El vendedor me dijo que tengo un torso largo, así que acepté tener una bicicleta mediana. ¿Alguna sugerencia para adaptarme mejor a mi bicicleta? Tengo 22 años y gasté un montón de dinero en mi bicicleta y realmente quiero sacarle el máximo partido.

No nos hablas de tus habilidades para montar. Si acaba de empezar a andar en bicicleta o lo reinició después de un largo período sin andar en bicicleta, es probable que un viaje de dos horas le cause cierta incomodidad. El ajuste de la posición y la adquisición de algo de fuerza central facilitarán las cosas. La tienda donde compró la bicicleta debe ajustar o corregir la posición del asiento por usted. Es un servicio mínimo cuando obtienes una bicicleta nueva.
Con 5'7, un mediano probablemente sea el tamaño adecuado para usted. Mido apenas 6' y mis bicicletas están designadas como "grandes" (56 y 57 cm respectivamente). Un marco más pequeño probablemente sería demasiado pequeño para ti. Realmente no tengo nada más que agregar a la respuesta de Vladimir. Oh, una cosa: ¿vas con mochila? Me doy cuenta de que si tengo mucho peso sobre la espalda/los hombros, me empieza a doler más el cuello en la bicicleta de carretera (en la que conduzco de forma mucho más agresiva) que en la fixie (en la que me siento más erguido). Asegúrate de probarlo sin mochila y mira cómo se siente.
Si estoy comprobando correctamente, entonces 5'7 son 170 cm. Mido 174 cm y monto pequeño. Pero con diferentes fabricantes, los rangos pueden ser muy diferentes.
¿Ha sido equipado para su bicicleta? Hay muchos ajustes que afectarán su comodidad y calidad de conducción. Algunos, pero no todos, son: la longitud de la biela del pedal; el tipo de sillín y el ajuste del sillín (qué tan adelante, inclinación); la altura de la tija del sillín; la altura de la potencia; el tipo de manillar; y más
¿Qué es pequeño, mediano, grande? Estoy acostumbrado a medidas como 54 cm de centro a arriba.

Respuestas (3)

Casi todas las bicicletas de ruta tienen el torso inclinado hacia adelante hasta cierto punto, lo que significa que debes mantener la cabeza erguida constantemente. Si nunca antes has montado en una verdadera bicicleta de carretera, probablemente nunca hayas tenido que hacer eso. ¿Cuál es el viaje más largo que has hecho en una bicicleta de carretera antes de este viaje de dos horas?

Como no mencionó que le dolían las manos o los brazos, probablemente no se esté inclinando demasiado hacia adelante. Inclinarse hacia adelante (para ser más bajo y más aerodinámico) puede poner más peso en las manos y puede hacer que las manos, los brazos y/o los hombros duelan o se entumezcan después de un tiempo, especialmente si no está acostumbrado a hacerlo.

Pero dado que montó durante 2 horas antes de que las cosas comenzaran a doler, el tamaño de su bicicleta probablemente no esté muy lejos de ser el correcto.

Así que tu dolor de cuello probablemente se deba a que haces algo durante dos horas a lo que no estás acostumbrado. Es muy probable que solo necesites andar más y acostumbrarte a mantener la cabeza erguida.

A medida que conduce más, puede encontrar otros problemas de ajuste. Es posible que tengas que conseguir un sillín completamente diferente, y puede que te lleve tres o cuatro intentos antes de encontrar un sillín que puedas montar sin molestias después de un período de tiempo. Es posible que la combinación de zapatos y/o pedales empiece a dolerle los pies o le dé puntos calientes (sabrá qué es un "punto caliente" y por qué se llama así si/cuando tenga uno...). Es posible que algunas marcas de pantalones cortos tengan un relleno que roce las partes inferiores en carne viva. Como ya se señaló, es posible que sus manos se entumezcan después de un tiempo. Bienvenido al ciclismo, todo eso es parte de él.

Pero es importante tener en cuenta que aparentemente no tuviste NINGUNO de esos problemas en un viaje de dos horas, y aparentemente nunca antes habías montado en tu nueva bicicleta de carretera durante tanto tiempo. Así que realmente lo estás haciendo bastante bien y, en mi opinión, probablemente no tengas que cambiar mucho, a menos que hayas dejado algo fuera de tu pregunta.

Al menos no todavía...

Si no puede devolverlo, aún puede modificar la configuración de su bicicleta. De hecho, una configuración incorrecta podría ser tu problema, no el tamaño del marco.

Lo primero es fijar correctamente la altura del sillín, es primordial. Luego, puede mover el sillín hacia adelante y hacia atrás (dentro de los límites), instalar un tubo de sillín con un retroceso diferente y mover las calas hacia adelante y hacia atrás (si usa clipless).

Entonces puedes mover tu manillar. Puede mover las palancas de cambio en el manillar (¡eso fue crucial en mi bicicleta de carretera actual!), girar el manillar ligeramente hacia arriba y hacia abajo, mover el escalón hacia arriba y hacia abajo (probablemente esté en la parte superior en una bicicleta nueva, pero verifique ) y compre un vástago más corto (o más largo). También puedes comprar manillares con un alcance diferente.

Hay mucho con lo que jugar. Un ajuste de bicicleta profesional ayudaría, pero no es barato y es mejor hacerlo antes de comprar una bicicleta. Aún así, podría ayudar mucho, si tienes el dinero.

¡Gracias! Me ocuparé de esas cosas cuando tenga dinero. Acabo de empezar a andar en bicicleta recientemente. Solía ​​andar en una bicicleta barata y luego me actualicé a una bicicleta mejor y no tenía idea de cómo encontrar tu talla cuando se trata de bicicletas de carretera. Pensé que hice mi investigación y obviamente no hice una buena. Vi videos sobre cómo ajustar la bicicleta y la mayoría de los videos me decían que debería haber un espacio entre la entrepierna y la bicicleta. Bueno, el mío está sentado justo en él. Probablemente iré a la tienda de bicicletas y probaré suerte devolviéndolo.
+1. A menos que OP ya esté en una potencia corta y la bicicleta todavía se sienta demasiado larga.
Puede ser útil simplemente consultar con un amigo que sea un entusiasta del ciclismo.

No dice cuánto está acostumbrado a montar durante más de 2 horas, y en qué bicicleta, pero un dolor de cuello (especialmente en la parte posterior) puede ser que esté demasiado bajo para lo que está acostumbrado. Una potencia más corta (y posiblemente más alta) y/o más espaciadores debajo de la potencia levantarán las manos y no tendrás que estirar tanto el cuello. Ciertamente he encontrado que la altura de la mano/brazo afecta la comodidad de mi cuello.

Otro problema potencial son las vibraciones transmitidas. Envolver dos veces las barras y usar guantes mejor acolchados pueden ayudar con eso.

Un punto que a menudo se pasa por alto: los cascos de bicicleta de carretera tienden a omitir cualquier forma de visera (visera / ala). Por lo tanto, si alguien está montando una bicicleta con barra telescópica con un casco más MTB o vertical, esto obliga al cuello a estirarse más. La respuesta es quitar la visera y ver si ayuda. La mayoría de ellos simplemente se desprenden y se pueden volver a colocar más tarde con un simple chasquido.