Actualmente tengo una transmisión Shimano de 3x9 y me gustaría reemplazar el desviador trasero/palanca de cambios/cassette de 9 velocidades Shimano actual y el desviador delantero/3 platos con el cassette SRAM PG-1170 11-32T, el desviador trasero NX, la palanca de cambios GX , y un plato estrecho y ancho.
Según tengo entendido, los cassettes SRAM de 11 velocidades que usan un engranaje pequeño de 11 dientes no requieren el cuerpo del controlador XD. Además, los casetes SRAM 11T y Shimano MTB de 11 velocidades son compatibles con los desviadores/cambiadores Shimano y SRAM. Y los cassettes de MTB Shimano de 11 velocidades encajan en bujes de 8/9/10 velocidades, pero los cassettes de carretera de 11 velocidades Shimano no.
El casete SRAM PG-1170 aparece como "cassette de carretera". La descripción de REI para el PG-1170 enumera la compatibilidad de buje libre 'Shimano HG/SRAM PG'.
¿Es correcto lo que entiendo? ¿Sería esta actualización 1x11 tan sencilla como reemplazar los componentes Shimano existentes con los componentes SRAM descritos anteriormente?
Los cassettes SRAM de 11 velocidades que usan un piñón pequeño de 11 dientes no requieren el cuerpo del controlador XD... Los cassettes de MTB Shimano de 11 velocidades encajan en bujes de 8/9/10 velocidades, pero los cassettes de carretera Shimano de 11 velocidades no.
Básicamente correcto. Los cassettes de MTB con piñones grandes de baja velocidad se pueden hacer con la araña sobresaliendo un poco del lado de la transmisión del buje, por lo que no se requiere el buje libre más largo. Me han dicho en este sitio que algunos cassettes de carretera de 11 velocidades más grandes también hacen esto y caben en un buje libre de 10 velocidades.
No estoy seguro de que esta sea una regla totalmente dura y rápida, así que creo que lo que debe hacer es asegurarse de que cualquier casete que compre quepa en un cuerpo de rueda libre de 10 velocidades.
Los casetes SRAM 11T y Shimano MTB de 11 velocidades son compatibles con los desviadores/cambiadores Shimano y SRAM.
Sí.
¿Esta actualización 1x11 sería tan sencilla como reemplazar los componentes Shimano existentes con los componentes SRAM?
La conversión debe ser sencilla. Una dificultad puede ser encontrar un plato estrecho y ancho que encaje correctamente en su biela triple. Por lo general, se requieren pernos de plato más cortos para colocar un solo plato central en lugar de uno mediano y grande.
pablo h
GLNN.LRSN