Confusión con respecto al arranque de un automóvil

Traté de entender qué sucede cuando un salto enciende un automóvil con una batería agotada y, al leer muchas explicaciones, quedaba una pregunta:

Comienza conectando los polos + con el primer cable (rojo). Después de eso, tome el segundo cable (negro) y conéctelo al polo - de la batería cargada.

Sin embargo, por razones de seguridad, aparentemente no debe conectarlo al polo - de la batería agotada, sino a un metal desnudo lejos de la batería. Aquí es donde estoy confundido. Si bien en todas partes se explica por qué no queremos conectarlo directamente a la batería y creo que entendí el problema aquí (riesgo de explosión), no pude encontrar una explicación para lo siguiente:

¿Cómo se carga la batería al conectar el cable a alguna pieza arbitraria de metal desnudo? ¿Eso significa que el polo negativo de la batería está conectado a todo el metal del automóvil y, por lo tanto, la corriente fluye a través de toda la carrocería del automóvil durante el proceso?

Tal vez también tengo un malentendido físico fundamental aquí, espero que alguien me pueda iluminar.

La corriente fluye a través del chasis del automóvil no solo durante el proceso de arranque, sino todo el tiempo que el automóvil está funcionando. Todas las cargas en el automóvil usan el chasis para conectarse al terminal negativo de la batería. Como DKNguyen, está diseñado de esa manera para ser más rentable y evitar la necesidad de cables negativos alrededor del automóvil.
Los autos de fibra de vidrio o de madera pueden diferir.

Respuestas (2)

¿Eso significa que el polo negativo de la batería está conectado a todo el metal del automóvil y, por lo tanto, la corriente fluye a través de toda la carrocería del automóvil durante el proceso?

Sí. Es más barato y más conveniente que colocar un cable de tierra de cobre en todas partes.

¿No parece eso inseguro de alguna manera, así que no podría recibir una descarga eléctrica al tocar el automóvil? ¿O todo lo que está afuera está aislado desde adentro?
Es una cuestión de grado. Solo hay 12 V en los terminales de la batería y puede tocar ambos terminales sin recibir una descarga eléctrica. Es demasiado bajo para ser peligroso. Recuerda que tu piel también tiene resistencia. Además, el marco en sí probablemente tenga el mismo potencial que el suelo sobre el que se encuentra, por lo que la diferencia entre usted, el suelo y el marco es incluso inferior a 12V.
Gracias me explicaste muy bien lo que queria saber :)

El terminal negativo de una batería se conecta directamente a la carrocería del automóvil, generalmente el marco o el motor. Entonces, cuando conecta sus cables de puente a alguna pieza arbitraria de metal desnudo, de hecho lo está conectando a la terminal negativa de la batería.

Es mucho más fácil conectar cables de puente cuando puede conectar el negativo a cualquier perno de los motores.

¡Gracias! Precisamente lo que quería saber.