Me di cuenta de que muchos cohetes salen del edificio de ensamblaje con sus umbilicales de combustible conectados (es decir, con toda la torre umbilical, como Saturno 5, Ariane 5). Una vez en la plataforma de lanzamiento, comienza el abastecimiento de criopropulsores. Mi pregunta es si es factible conectar manualmente estas líneas de combustible en la plataforma (es decir, el cohete va solo a la mesa de lanzamiento (como CZ-2FG, Soyuz, Zenit, etc.) y solo entonces se conectan las líneas LH2. (CZ- 2FG, Soyuz, Zenit no usa LH2 (y el abastecimiento de combustible LH2 es mi principal preocupación). ¿Hay algún problema de seguridad para que el personal de tierra opere los procedimientos de conexión de las líneas de abastecimiento de combustible LH2 en la plataforma, a menudo al aire libre?
Para el SpaceX Falcon 9, las líneas de combustible tienen un diámetro de 12,5 cm/5" (enlace: video de YouTube, recorrido por la fábrica de SpaceX por Elon Musk), por lo que son mangueras bastante grandes para conectar manualmente. LH2 está bajo presión, lo que la convierte en una manguera más pesada Por lo tanto, es probable que necesite herramientas de elevación para colocar la manguera en su lugar.
Los puntos de conexión para las etapas superiores están bastante altos, lo que significa que necesitará un puente de acceso en ese punto y escaleras o un ascensor para llegar a ellos. Estos ( y herramientas de elevación) están disponibles en el edificio de montaje.
Si quisiera agregar estos elementos a la torre de lanzamiento, tendría que protegerlos del calor extremo del lanzamiento. La torre de lanzamiento de Ariane, por ejemplo, es una simple columna. Agregar todas estas cosas lo haría más complicado sin ningún beneficio aparente. ¿Por qué querrías dejar de colocar los umbilicales hasta que el cohete esté en la plataforma de lanzamiento?
LOX y LH2 son súper fríos. Esto hace que los puntos de conexión sean mucho más complicados. También significa una verificación de fugas más complicada. Al colocarlos en el edificio, se pueden conectar en condiciones controladas (sin contaminación ni humedad que compliquen las cosas) y se pueden probar con sniffers. Adjuntarlos en la almohadilla sería mucho más difícil. Recuerde también que el F9R se monta horizontalmente, no verticalmente como el Saturno y otros cohetes. Esto hace que sea mucho más fácil acceder a las áreas del establo.
júnior miranda
Rikki-Tikki-Tavi
Hobbes
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