Tecnología para umbilicales LH2 y LOX para cohetes

¿Alguien sabe por qué el cohete H-IIB puede permanecer alimentado en la plataforma de lanzamiento durante muchos minutos, simplemente ventilando el exceso de H2 y O2 gaseosos, mientras que Ariane 5 debe estar conectado a los umbilicales casi hasta el último momento antes del despegue?

Es posible que los umbilicales de la primera etapa no sean visibles. El SpaceX Falcon 9 se alimenta a través de uno de los 4 marcos de soporte en la parte inferior de la primera etapa, por ejemplo.
sí, asumo que el H-II debe tener un enlace inferior de punto bajo para el abastecimiento de combustible LH2 a la primera etapa, pero todavía falta un punto de abastecimiento de combustible para el tanque LOX, que se encuentra en la parte superior de la 1ra etapa. A menos que LOX también se alimente por la parte inferior, lo cual dudo, sin embargo.
De todos modos, hay una línea LOX desde el tanque hasta el motor. Podrían usar la misma línea para repostar.
Sí, hay una línea que une el tanque con el compartimiento del motor, pero ¿sería factible bombear el LOX hasta esa altura? Piense en el cambio de temperatura a lo largo del tubo y en toda la presión necesaria para empujarlo hacia arriba.
La presión debida a la gravedad no es un problema. El tanque de LOX está bajo presión debido a la ebullición, por lo que todo el circuito debe construirse para resistir eso de todos modos. El cambio de temperatura también se tiene en cuenta en el diseño: las diferencias de temperatura se producen no solo durante el llenado, sino también durante el lanzamiento.

Respuestas (2)

Lo más probable es que los márgenes de carga útil. La razón para mantenerse conectado es mantenerse recargado hasta el último segundo, para tener el combustible más disponible para la misión.

HII posiblemente tenga margen suficiente para el vuelo incluso con ventilación.

Sería genial si pudieran llenar los tanques del Ariane, mientras el motor principal ya está funcionando, porque lo hacen funcionar durante 7 segundos antes de encender los propulsores, para que puedan verificar si hay fallas (y apagarlo si es necesario). El cohete se queda completamente puesto durante esos 7 segundos, pero evidentemente el umbilical ya está desconectado en ese punto.
Sin embargo, sería MUY desagradable si las válvulas de desconexión no se cerraran.

Según el manual de usuario del H-IIA (PDF página 219, figura 5.7.12), en un lanzamiento normal, la carga del propulsor se detiene 3 horas antes del lanzamiento.
Pero hay una opción ("98% de carga adicional") para continuar con la carga del propulsor hasta unos minutos antes del despegue. Así que la respuesta de Geoff fue correcta.

Secuencia de lanzamiento del H-IIA

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