¿Es posible diseñar un cohete, de modo que si algo sale mal, la tripulación y las personas en tierra no sufran ningún daño, o existen ciertas limitaciones que nunca podremos superar?
No, siempre habrá modos de falla que pueden provocar lesiones o la muerte con cualquier diseño (¡vea el comentario de Nathan Tuggy!). El lanzamiento y los viajes espaciales implican condiciones que debe controlar activamente para evitar una catástrofe. Por ejemplo, una vez que el cohete ha sido lanzado, ahora también es un misil descarriado si los sistemas de guía y control fallaran; de ahí que se instalen explosivos para autodestruirse, así como también por qué los lanzamientos ocurren sobre el océano u otras áreas deshabitadas ( principalmente).
Lo más importante a lo que alude su pregunta es la idea de que es probable que ocurran fallas, por lo que el sistema debería fallar con gracia. Desafortunadamente, aprendemos más sobre cómo manejar mejor las fallas al estudiar las catástrofes que han ocurrido. Un ejemplo trágico es la pérdida de la tripulación del Apolo 1, donde se usó una escotilla que se abría hacia adentro porque se temía que pudiera abrirse accidentalmente en el vacío del espacio, pero al final hizo que fuera demasiado difícil escapar durante una emergencia (por supuesto esto no fue de ninguna manera la causa o el único factor contribuyente).
A lo sumo, podría ver que los viajes en cohetes son algo parecido a los viajes en aerolíneas comerciales de hoy. Los viajes en aerolíneas comerciales, si bien son seguros, se ven obstaculizados por el mal juicio del piloto, defectos mecánicos, etc. ¡Y ni siquiera comiencen con el potencial terrorista! Aún así, en su mayor parte, es bastante seguro y, de hecho, personalmente no creo nada sobre el factor de seguridad de volar.
Hoy en día, no es posible construir cohetes tan fiables como los aviones comerciales. ¿Por qué? En primer lugar, la tecnología aún está en pañales. Solo ha habido alrededor de 5.000 lanzamientos orbitales en toda la historia (ver recuento de lanzamientos de cohetes en Wikipedia ). ¡Compare eso con los 30,000 vuelos en los Estados Unidos todos los días! La confiabilidad tiene que estar a la altura para permitir tal conveniencia.
Además, cabe señalar que los cohetes son explosiones controladas. Sí, en teoría se puede decir que es el motor de un avión o un automóvil, pero están en una escala mucho más pequeña (y no contienen oxidante). Con el comburente y el combustible, hay mucho más potencial de daño catastrófico. Además, hay enormes cargas de calor que dificultan aún más las cosas.
En pocas palabras, los viajes espaciales sin duda se pueden hacer más confiables, pero no es probable que se logre un cohete a prueba de fallas en el corto plazo. Uno podría esperar la confiabilidad de los aviones comerciales, lo que con suerte sucederá pronto.
nathan tuggy
SF.
SF.
kim titular
Frailecillo