Antes del Día de Acción de Gracias planeo conducir de California a Ohio usando la ruta 70 a través de Denver, para ver los lugares de interés. Pero regresaré a California en enero de 2015 y me preguntaba si la Ruta 80 a través de Wyoming es mejor que tomar la Ruta 70 debido a la nieve y las Montañas Rocosas.
¿Qué ruta es mejor tomar con la nieve en mente?
Además, ¿debo comprar cadenas y están permitidas en estas áreas?
Tanto la I-80 como la I-70, que son carreteras principales, se mantienen limpias durante los meses de invierno. Suponiendo que no está conduciendo durante una tormenta de nieve, ambos deberían ser similares en términos de dificultad de conducción. Sugeriría observar el clima y luego tomar una decisión justo antes de partir en función de lo que está llegando. Si no se acercan frentes, disfrute de la I-80, si hay tormentas intente estimar qué ruta tendrá menos nieve nueva o caída .
Sí, sería recomendable tener cadenas, ya que pueden ser requeridas por ley en algunos tramos de carretera y son útiles en una variedad de condiciones invernales. Pero no se limite a comprar un par y tirarlos en su maletero, diríjase a un camino de tierra y practique poniéndolos y ajustándolos varias veces antes de su viaje.
Y no importa qué neumáticos, cadenas o clavos esté usando, recuerde que la velocidad mata. No puede mantener la velocidad total de la autopista durante los meses de invierno en un país nevado, debe reducir la velocidad cuando conduce sobre la nieve. No puedo comenzar a contar la cantidad de idiotas que me pasaban a toda velocidad en las carreteras cuando vivía en Wyoming, solo para ser vistos un rato después parados al costado de la carretera con su automóvil estacionado en un banco de nieve.
Es probable que encuentre algo menos de nieve en la I-80 debido a su menor elevación. Sin embargo, existe una posibilidad significativa de nieve a lo largo de cualquiera de las rutas. Tenga en cuenta que la I-80 también cruza montañas nevadas en Utah y en el este de California. Además, si cruza Colorado por la I-70 en noviembre, es posible que también encuentre nieve en ese momento.
En definitiva, sería una muy buena idea estar preparado para conducir con nieve. Varios de esos estados tienen leyes que exigen el uso de cadenas para llantas cuando las condiciones lo exijan. (Las señales le indicarán cuándo es este el caso; de lo contrario, no se le permite usar cadenas). Los neumáticos de invierno (marcados como M+S) ayudan, pero en algunas condiciones pueden no ser suficientes para cumplir con la ley, a menos que también tenga cuatro ruedas. transmisión de la rueda. Si no está debidamente equipado, es posible que deba suspender su viaje para esperar el clima.
También sería prudente llevar mantas, ropa de abrigo, botas de nieve, comida extra, etc.
A mí tampoco me daría miedo viajar. Viajé por la I-80 a fines de septiembre del año pasado y, a través de la niebla, la lluvia, el granizo, el aguanieve y la nieve, ¡temí varias veces por nuestras vidas! I-80 a través del Medio Oeste es genial. Pero hay largas subidas y bajadas empinadas a través de Wyoming, y apenas podía mantenerme en el camino cuando había aguanieve o nieve. Si fuera yo, conduciría hacia el sur y tomaría la I-60 o incluso una carretera más al sur.
Karlson
Nate Eldredge