¿Es viable conducir un RV por California en invierno?

Estoy planeando un viaje familiar de 10/11 días en un RV el próximo enero (sí, ¡invierno!). Dado que somos un pequeño equipo de cuatro personas, buscamos el RV más pequeño posible, como este .

Hasta ahora, mi plan es visitar Napa Valley y Lake Tahoe antes de conducir por la famosa California Highway 1 (recorrer Big Sur, Solvang, etc. en el camino). Así que aquí está nuestra ruta.

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¿Qué tan viable es esta ruta en invierno? ¿Algún problema con las condiciones de la carretera o con dormir en un RV en esta temporada?

PD: Como señala @Nate, será bastante inconveniente conducir un RV mientras recorre la ciudad de San Francisco y la ciudad de Los Ángeles. Entonces solo estoy preguntando por la ruta entre estas dos ciudades.

No puedo pensar en un solo lugar en San Francisco donde puedas estacionar un RV. No lo conduzcas allí.
@NateEldredge Gran consejo. ¡Gracias Nate! Déjame editar un poco la pregunta.
Otra pregunta: cuanto tiempo tiene su vehiculo, y cuanta experiencia tiene manejando vehiculos de ese tamano? La ruta hacia el lago Tahoe probablemente tendrá nieve y hielo (es posible que necesite cadenas para llantas, que son un asunto serio en un vehículo grande). La autopista 1 es estrecha y sinuosa, y hay señales que desaconsejan camiones de más de 30 pies de pivote central al eje trasero (no estoy seguro de cómo se traduce eso en vehículos recreativos).
@NateEldredge Oh, claro, debería haber mencionado eso: actualicé el primer párrafo para mencionar el tamaño del RV. Eso es lo que escuché también: probablemente se necesiten cadenas para llantas. El conductor (mi padre experimentado) no debería tener problemas para domar un RV. :-)
¿Y qué tan mareados estarán los pasajeros en la parte de atrás?
@NateEldredge Vaya, ¿será un problema grave? Los pasajeros no se marean la mayor parte del tiempo en un automóvil de pasajeros, pero definitivamente no son 100% a prueba de mareos. ¿Estar en un RV será tan diferente de estar en un automóvil de pasajeros?
Bueno, no está claro en la página que vinculó si los pasajeros en la parte de atrás pueden ver por las ventanas. Y la autopista 1 tiene alrededor de 90 millas de sinuoso casi continuo con muy pocos lugares para detenerse.
California realmente no tiene un invierno...
@NateEldredge Hmmm, tienes razón. Eso podría hacer que uno de nosotros se mareara.
@JonathanReez Pero allí nieva. ;-)
Puede nevar un poco al comienzo de su ruta, pero no verá nada de nieve más allá de Sacramento. Por lo tanto, es irrelevante si es "invierno" o "verano".
¿Quizás abrir una pregunta separada sobre conducir desde Lake Tahoe a Sacramento en un RV durante el invierno? Eso tendría mucho más sentido.
Haga que el que se marea en el automóvil se siente en el asiento del pasajero delantero, por supuesto, y con permiso para abrir la ventana cuando se sienta muy mal. El asiento delantero ya funciona bien contra la mayoría de los mareos, abrir la ventana ayudará en el resto de los casos.
Con cadenas para la nieve, ese RV debería estar bien. Tiene aproximadamente el tamaño de un minibús y, de hecho, está construido sobre el marco de un minibús.
¡Es un RV enorme el que estás vinculando! Así es como se ve uno pequeño .
@JonathanReez Creo que la gente y los turistas de Mammoth Lakes no están de acuerdo con tu idea de que California no tiene invierno (la primera vez que fui a California llegué con una nevada; era mayo)

Respuestas (2)

California en invierno es generalmente lluviosa, pero por lo demás no es un problema. La I-80, la carretera de San Francisco a Tahoe, puede estar nevada después de pasar Auburn; como dijeron otros, es posible que se requieran las cadenas (esto sucede con relativa frecuencia), o se cerraría por completo (esto es raro para la I-80 ). La autopista 50 es una carretera alternativa, pero no es adecuada para vehículos recreativos en invierno (un carril, ventoso) y es más probable que esté cerrada. No conduzca a Tahoe desde el Área de la Bahía el viernes por la tarde, y no conduzca desde Tahoe al Área de la Bahía el domingo por la tarde, a menos que le guste el tráfico pesado.

Sin embargo, su principal problema sería el estacionamiento nocturno de vehículos recreativos. NateEldredge ya mencionó la dificultad de estacionar en San Francisco (a la que solo puedo agregar la dificultad de conducir en general en San Francisco con RV). También será difícil en Mountain View, no tan malo como SF, pero lo estamos consiguiendo. Además, conducir por el Área de la Bahía de San Francisco sería una experiencia dolorosa en general, a menos que lo haga en un fin de semana, o tarde en la noche o muy temprano en la mañana (4 a.m.). Tenemos muy mal tráfico aquí. No cuente con encontrar un lugar en el parque de casas rodantes en el Área de la Bahía; tenemos algunos, pero están ocupados por personas que viven allí durante muchos años (el alquiler aquí también es una locura).

Big Sur tiene estacionamiento de uso diurno (que también se llena rápido los fines de semana), pero si tiene la intención de pasar la noche allí, debe reservar un campamento. Por lo general, se reservan con mucha anticipación (este es un lugar muy popular entre los lugareños y hay pocos lugares), así que asegúrese de reservar uno. Si no lo hace, por lo que recuerdo, no hay lugar para acampar con RV durante la noche, es un área bastante estrecha.

Desafortunadamente, no tengo idea de Santa Bárbara. La autopista 1 no tendrá nieve, pero tiene un límite de velocidad bajo (45 en su mayoría) y es bastante ventosa.

¡Muchas gracias por los útiles consejos! Parece que necesito abortar este plan de RV. Conducir un SUV suena mucho más flexible y conveniente. :-)
Sí, conducir un SUV y hospedarse en hoteles es un plan más razonable y, considerando los precios de alquiler de vehículos recreativos, probablemente ahorraría dinero de esta manera.

Para el estacionamiento nocturno de vehículos recreativos en Mountain View, puede probar Walmart en 600 Showers Dr, Mountain View, CA 94040. Veo vehículos recreativos estacionados allí cada vez que visito, y aparentemente Walmart está de acuerdo con esto:

Según el sitio web de Walmart :

Si bien no ofrecemos el servicio eléctrico ni las adaptaciones que suelen ser necesarias para los clientes de vehículos recreativos, Walmart valora a los viajeros de vehículos recreativos y los considera entre nuestros mejores clientes. En consecuencia, permitimos el estacionamiento de vehículos recreativos en los lotes de nuestras tiendas en la medida de nuestras posibilidades. El permiso para estacionar lo otorgan los gerentes de tiendas individuales, según la disponibilidad de espacio de estacionamiento y las leyes locales. Comuníquese con la administración de cada tienda para garantizar el alojamiento antes de estacionar su RV.

Estacionamiento nocturno

De las aproximadamente 4000 tiendas en todo el país, más de 1000 prohíben el estacionamiento nocturno de vehículos recreativos por una razón u otra. A menudo, las ordenanzas locales prohíben el estacionamiento nocturno de vehículos recreativos. En algunos casos, Walmart es solo un inquilino y no es dueño de la propiedad en la que se encuentra su tienda ni del estacionamiento. En estos casos, los propietarios pueden prohibir el estacionamiento nocturno de vehículos recreativos.

El permiso para estacionar lo otorgan los gerentes de tiendas individuales. Es posible que algunos gerentes no permitan el estacionamiento nocturno de vehículos recreativos debido a malas experiencias anteriores, mientras que otros pueden optar por permitirlo. Es posible hablar con diferentes gerentes en la misma tienda el mismo día y recibir diferentes respuestas con respecto al estacionamiento nocturno de vehículos recreativos. Por eso es importante pedir permiso a la dirección para aparcar. No asuma que está permitido porque hay otros vehículos recreativos en el estacionamiento.

Bienvenido a Travel.SE. Gracias por tu respuesta. Edité su respuesta para incluir las partes necesarias del enlace a medida que los enlaces se vuelven obsoletos y se pueden mover.
Revisé la lista antes de publicar mi respuesta: walmartlocator.com/no-park-walmarts-in-california La tienda que recomendé no está en la lista "No Park". Sin embargo, como sugiere Daniil, llamar a la tienda con anticipación es una buena idea.
¡Ups! Me perdí que es una cita directa de la página web de Walmart: es obligatorio obtener el permiso de administración.