Si realiza tres viajes de ida y vuelta CDG-FRA-ORD por año con boletos económicos con grandes descuentos en Lufthansa o Swiss, debe acumular suficientes millas para canjearlas por un segmento transatlántico de ida después de aproximadamente 3 años, o aproximadamente 6 años para una ida y vuelta. viaje.

Si puede acumular esas millas más rápido a través de una tarjeta de crédito u otros socios de Miles & More, es posible que pueda acelerar un poco esa línea de tiempo.

Hay varias formas diferentes de volar en la cabina ejecutiva sin pagar una tarifa ejecutiva, por lo que será útil revisarlas una por una para ver cómo podría calificar para Miles & More.

eVouchers

Miles & More proporciona eVouchers de mejora a sus viajeros frecuentes para mejoras gratuitas de cabina individual según el espacio disponible. Un vuelo dentro de una sola región de premio requiere un solo eVoucher, mientras que los vuelos entre dos regiones de premio diferentes (p. ej., Europa a América del Norte) requieren dos eVouchers.

De hecho, incluso puede canjear eVouchers por actualizaciones de socios de Star Alliance, para ciertas clases de reserva. Por lo tanto, siempre que haya espacio disponible y haya comprado una tarifa Y o B, puede mejorar un vuelo CDG-YYZ de Air Canada utilizando sus eVouchers.

Tenga en cuenta que cada redención es solo para una sola pierna. Para mejorar todos los segmentos en un vuelo CDG-FRA-ORD, necesitaría tres eVouchers en total.

Hay dos formas de obtener eVouchers a través del programa Miles & More. La primera es al obtener el estatus de Senador, que requiere acumular 100 000 millas de estatus en un año calendario determinado. A cada Senador se le otorgan dos vales electrónicos al obtener o renovar su estatus. La segunda forma es calificando para HON Circle, acumulando 600,000 millas HON Circle (por volar en primera clase o clase ejecutiva en aerolíneas miembro de Miles & More y ciertos viajes en tren dentro de Europa) en dos años naturales consecutivos. Los miembros de HON Circle reciben 6 eVouchers al obtener o renovar su estatus.

Dado que usted dice que realiza solo tres viajes transatlánticos al año y en clase económica con descuento, parece poco probable que califique para SEN o HON Circle. Un viaje de ida y vuelta CDG-FRA-ORD es un poco menos de 9700 millas, y las tarifas con descuento ganan solo el 50% de las millas de estado por milla canjeable. Sin embargo, si comienza a volar con más frecuencia o paga tarifas más altas, esto puede estar a su alcance.

Ascensos de millaje

Puede mejorar su tramo transatlántico usando millas. Desde una tarifa económica completa (B o Y), costaría 35,000 millas, y desde una tarifa M o H costaría 50,000 millas.

A través del programa de actualización de Star Alliance, también puede actualizar vuelos en aerolíneas asociadas de Star Alliance para el mismo nivel, siempre que haya comprado una tarifa calificada (B o Y, por lo general).

La tarifa AB, Y, M o H será considerablemente más costosa que un boleto con un gran descuento, y es casi seguro que obtendrá un mejor valor por sus millas al canjearlas por premios de clase ejecutiva en lugar de mejoras. Esto será de particular interés ya que usted está pagando sus tarifas de su bolsillo.

Canjes de millas

Un premio de vuelo de ida entre Europa y América del Norte cuesta 52 000 millas, y un viaje de ida y vuelta cuesta 105 000 millas (los descuentos "Fly Smart" pueden estar disponibles de vez en cuando).

Los canjes de millas, como se indicó, generalmente tendrán un mejor valor que las recompensas de actualización, pero pueden ser más difíciles de conseguir. Tendrá que planificar sus viajes en función de la disponibilidad de asientos en clase ejecutiva, que será baja o inexistente en verano y otros períodos de mayor actividad, como los días festivos.

Supongamos que vuela con Lufthansa CDG-FRA-ORD tres veces al año. Le tomará un tiempo acumular las millas requeridas.

Fare level                              | Miles per trip | Trips to accrue 52,000 miles
Deeply discounted economy (e.g. T fare) | ~5800          | 9
Discounted economy (e.g. M fare)        | ~11,100        | 5
Full fare economy (e.g. B fare)         | ~15,500        | 3

Otros programas de aerolíneas

Si acredita sus vuelos a Mileage Plus de United Airlines en lugar de a Miles & More, recibirá el 100 % de las millas en las tarifas M, H, Q, V, G, U, W y S (aunque la ganancia es del 0 % en las tarifas T o tarifas L). Al mismo tiempo, un vuelo de premio de ida en clase ejecutiva cuesta solo 50 000 millas y un viaje de ida y vuelta 100 000. Por lo tanto, incluso si continuara volando con Lufthansa CDG-FRA-ORD, podría canjear un poco más rápido. Una desventaja es que Mileage Plus es un programa mucho más grande, es posible que le resulte más difícil encontrar asientos de clase ejecutiva disponibles para canjear.

Las millas de dividendos de US Airways pueden ser más fáciles de canjear por recompensas internacionales que las millas de Mileage Plus, pero solo acumulan el 50 % en las tarifas S y W, y solo el 100 % en las tarifas Y y B (Mileage Plus otorga el 125 %).

Actualizar con puntos es un plan horrible cuando estás usando tu propio dinero. Solo puede hacerlo con las tarifas más caras, y cuesta aproximadamente la mitad de los puntos que cuesta obtener un boleto comercial de recompensa.

Le recomiendo que reemplace algunos de sus boletos comprados con boletos de recompensa comercial, que costarán alrededor de 100,000 o quizás 120 dependiendo de a dónde vaya. Obtengo aproximadamente 8000 millas por cada viaje transatlántico de ida y vuelta (pero tenga cuidado de obtener solo el 50% de las millas en las clases de tarifas más baratas), por lo que 15 de ellas le darán una gratis. Dado que, a su ritmo, eso llevará 5 años, asegúrese de que sus millas duren ese tiempo: IIRC Miles & More es solo alrededor de 3 años. Otros programas vencen sus millas después de hasta 7 años. Es posible que desee obtener una tarjeta de crédito que le dé millas para gastar para impulsar este ritmo. $2000/mes en su tarjeta de crédito acumulará 100K millas en 4 años solo. (Algunas personas ponen todas sus facturas recurrentes, incluso el teléfono, en la tarjeta de crédito, incluso pagan su impuesto a la propiedad,

Considere también cambiar los programas de FF a uno que le ofrezca mejoras como miembro de estado. 24,000 millas al año con un poco de trabajo podrían convertirse en 25,000, lo que le otorgaría Prestige en Air Canada. Investigue otros programas para ver si tienen un nivel de estatus que pueda alcanzar, y si ese nivel de estatus incluye la posibilidad de mejoras gratuitas (desde una tarifa más cara, por lo general). Deberá elegir un programa de una aerolínea que realmente vuele el Sin embargo, la ruta en la que desea actualizar. Air Canada no vuela CDG a JFK, por ejemplo, por lo que su programa no funcionará para usted.