¿American Airlines me permitirá volar en primera clase comprando millas?

Todos nos unimos a los programas de viajero frecuente con la esperanza de obtener "algo por nada", por lo que esta no es la respuesta que desea escuchar, pero si le gusta volar en primera clase, tendrá que volar mucho más, hacerse amigo de alguien que le regalará estatus o SWU s, o pagará boletos de primera clase.

Los viajes de viajero frecuente, ya sean asientos de premio o mejoras, están sujetos a disponibilidad. Si una aerolínea cree que puede llenar un asiento con un cliente que paga, siempre venderá ese asiento en lugar de permitir que un viajero frecuente lo obtenga con millas. Por lo tanto, aunque la aerolínea pueda vender, digamos, 2000 asientos en un mercado en particular diariamente, puede hacer que solo 100 de esos asientos estén disponibles para canjear a la tarifa "Saver". Además de esto, la aerolínea querrá recompensar a las personas que le den ingresos regulares: sus viajeros frecuentes. Cuando se trata de listas de espera, darán prioridad a sus pasajeros de élite sobre los pasajeros a quienes no "conocen".

Cuando el agente le dijo que tenía que volar el 25 de abril, probablemente le estaba explicando que el 25 de abril era la fecha más cercana disponible en la que todavía había asientos disponibles para usted; se agotan por millas del 26 al 1 en primera clase. Es posible que AA abra asientos adicionales para AAdvantage entre ahora y la salida, pero no hay forma de saberlo.

AAdvantage le permite pagar el doble de millas para sortear el control de capacidad (premios "AAnytime"). Pero eso aún no le ayuda si los vuelos están agotados, y con los recortes de capacidad de los últimos años (y más por venir con la fusión de US Airways), muchos más vuelos están agotados hoy que en años anteriores.

Por lo tanto, sus opciones son las mismas a las que se enfrenta cualquier persona que intente canjear millas: hacer que sus fechas sean más flexibles, de modo que vuele cuando esos asientos estén disponibles, o pague.

adicional de negocios

Tenga en cuenta que Business Extra es un programa separado de AAdvantage. Los puntos Business Extra no son millas AAdvantage; no puede transferirlos a su cuenta AAdvantage y no puede mezclar premios de los dos programas (por ejemplo, canjear un asiento con uno y actualizarlo con el otro). A diferencia de las millas AAdvantage, no puede comprar puntos para complementar su cuenta.

Según la tabla de premios Business Extra , no tiene suficientes puntos para canjear por un boleto nacional en primera clase, solo por uno de los asientos económicos con capacidad controlada. Tampoco tiene suficientes puntos para otorgarse el estatus Gold (aunque si no volará 50,000 millas en American/OneWorld este año, ese beneficio se desperdiciará en gran medida de todos modos). Si reserva un asiento económico, no podrá ascender al primero a menos que se ofrezca dicho ascenso por dinero en efectivo cuando se registre; me ha pasado antes en United con un boleto de premio, pero no sé acerca de American: sus reglas de ascenso no permiten ascensos en asientos de premio.

Son solo 650 puntos para ascender desde clase económica, pero las clases de tarifas con grandes descuentos (N, O, Q, S) están excluidas, y todos los ascensos están sujetos a controles de capacidad (debe haber un inventario de tarifas A disponible). No sé lo suficiente sobre el programa para saber dónde se encuentra una actualización de Business Extra en el orden jerárquico de actualización.

Millas AAdvantage

Con solo 4019 millas en su cuenta AAdvantage y sin estatus de élite, tiene pocas esperanzas de canjear por un asiento de premio o una mejora de premio. Según la tabla de premios de ascenso de categoría, un ascenso de clase de ida dentro de América del Norte cuesta 15 000 millas, por lo que con la promoción actual que le otorga 1000 millas adicionales por comprar entre 5000 y 14 000 millas, necesitará comprar 10 000 millas para actualizar de ida a 2,75 ¢ por milla más 7,5 % de impuestos especiales, lo que hago en $295,63. Eso es solo para pediruna mejora, que puede no estar disponible actualmente, y para la cual estará más abajo en la lista de espera que un viajero frecuente o un pasajero con tarifa completa que también intenta mejorar con millas. No debería ser necesario que un viajero frecuente le diga que comprar tantas millas a ese precio para una posible actualización nacional es un valor excepcionalmente malo.

Según la tabla de canje de asientos de recompensa , son 50 000 millas para un viaje de ida y vuelta nacional, por lo que necesitaría completar con 42 000 millas (con la promoción actual) que cuestan más de $ 2000, por algo que quizás nunca esté disponible para canje, ciertamente no "vale la pena" para la primera clase nacional.

Adhesivos AAdvantage

Como ha descubierto, los certificados de actualización de 500 millas solo son válidos para las tarifas Y o B muy costosas, a menos que sea AAdvantage Gold o Platinum (no son relevantes para los EXP), y no lo es. Si no vas a llegar a Oro con tu partida, estos son irrelevantes.

Si estoy leyendo correctamente la tabla de ascenso de clase para pasar de la feria más económica a Primera clase, necesita 50 000 millas y $250

Entonces, como no sé de dónde vuelas, tomé LAX como punto de partida.

La diferencia entre la tarifa más barata es: $ 515 La primera clase: $ 1905 Diferencia de rendimiento de: ~ $ 1400

Tiene, si puede usarlos: ~ 6500 y 5000 millas, por lo que necesitará 38500 millas adicionales para las cuales deberá gastar 38500/500 = 77 * $ 30 = $ 2310 como mínimo.

Entonces, para usar las millas que compró + el costo del boleto, obtendrá aproximadamente $ 515 + $ 250 + $ 2310 = $ 3075

Por lo tanto, gastará ~ $ 1100 más que si acaba de comprar el boleto directamente teniendo esto en cuenta. Primero haría los cálculos de $$$ sobre lo que costaría comprar millas para una actualización en lugar de comprar un boleto directamente.

Para responder a sus preguntas específicas:

Mi pregunta: Con lo que tengo actualmente, ¿cuál cree que es la mejor manera de utilizar todo para obtener el mejor precio? ¿Debo comprar millas adicionales para mi programa AA Advantage para obtener un boleto de autobús en cualquier momento y luego usar las actualizaciones de 500 millas (serán me dejan)?

No puede actualizar un boleto de premio, por lo que esa opción está descartada. Solo puede actualizar boletos pagados.

El uso de millas para un premio AAnytime generalmente no es un buen valor. Puede considerar comprar un boleto de autobús, lo que le otorgará millas adicionales y evitará que caduquen sus millas existentes. Puede solicitar ascensos de clase utilizando sus diez ascensos de clase de 500 millas, pero para tener la oportunidad de obtener un ascenso de categoría con ellos, deberá elegir cuidadosamente los vuelos con la demanda más baja por parte de los viajeros frecuentes (como los vuelos de ojos rojos o los sábados). También puede comprar millas adicionales para tener suficiente para un premio de mejora e intentar encontrar vuelos con espacio de mejora que se pueda confirmar de inmediato. Es mucho más fácil encontrar espacio de mejora para un premio de mejora que encontrar vuelos con espacio libre para un billete de premio.

Un premio de mejora para un vuelo nacional reservado con una tarifa económica es de 15,000 millas más un copago de $75. Tienes 4,019 millas, por lo que te faltan 10,981 millas. Puede comprar 11,000 millas de AA por $302.50. Un premio es válido para múltiples vuelos de conexión, por lo que si tiene que cambiar de avión, sigue siendo el mismo 15,000 millas más $75 para todos los vuelos de conexión de ida. Esta podría ser una buena opción si puede encontrar vuelos que tengan espacio de mejora que se pueda confirmar de inmediato. Si llama a AA, pueden informarle si los vuelos tienen espacio de mejora. Si los vuelos que desea no tienen espacio de mejora, puede estar en la lista de espera.

Sin duda, se le permite comprar millas para usarlas en un premio AA Anytime o de mejora de categoría, y AA ocasionalmente tiene ofertas que le darían más millas o un precio más bajo. Por supuesto, depende de usted decidir si el precio de las millas adicionales vale la pena, especialmente porque los asientos de premio AAnytime son escasos y es posible que no estén disponibles en las fechas que necesita. Una opción sería verificar si los asientos de premio están disponibles y, de ser así, poner el premio en espera e inmediatamente comprar las millas adicionales que necesita.

Otra opción sería simplemente comprar el boleto que necesita y hacer algo para extender sus millas por otros 18 meses. Por ejemplo, puede comprar la menor cantidad de millas o comprar algo a través del portal de compras de AA.