Antecedentes: La luna ha sido seleccionada como base para la exploración espacial humana. En lugar de enviar toneladas de material fuera del pozo de gravedad de la Tierra, las naves espaciales interplanetarias y las estaciones espaciales se fabricarán en la superficie de la Luna y se lanzarán desde allí.
Se ha desarrollado en la luna un nivel de capacidad industrial que permite la extracción y el procesamiento de minerales, así como la fabricación y una ciencia de materiales razonablemente buena utilizando recursos lunares. Como pauta aproximada, si un material podría haberse fabricado en la Tierra en la década de 1970, ahora se puede fabricar en la Luna un sustituto razonable en términos de propiedades del material. Si puede justificar por qué un material que excede ese estándar puede fabricarse en la luna, puede usarlo.
Nota: Para aclarar, el nivel tecnológico no necesita estar restringido a la década de 1970 (el objetivo es en el futuro pero con avances científicos mínimos adicionales). He colocado esta restricción en el nivel de la ciencia de los materiales porque el desarrollo de materiales estructurales simples (por ejemplo, acero) en la luna plantearía desafíos importantes, pero los detalles están más allá del alcance de la pregunta.
La pregunta: ¿Cómo se alimentarán estas naves espaciales fabricadas en la luna?
Criterios:
Nota: Estoy buscando la principal fuente de energía de la nave. Debido a que algunas fuentes de energía se prestan más fácilmente para proporcionar propulsión, creo que también es necesaria una explicación del sistema de propulsión utilizado junto con la fuente de energía.
Ejemplos de fuentes de poder
Las respuestas excelentes proporcionarán evidencia de qué tan bien desarrollada está actualmente la fuente de energía. Evidencia de cuán bien desarrolladas están las unidades que pueden funcionar con esa fuente de energía. Evidencia de minerales de cualquier materia prima crucial en la luna.
Una unidad de aluminio y oxígeno quema aluminio y oxígeno (como sugiere el nombre), logrando un impulso específico mediocre (la medida principal de eficiencia de combustible para cohetes) de aproximadamente 285 segundos . Normalmente, esto no sería de interés para su uso como combustible para cohetes, ya que las unidades actuales de hidrógeno-oxígeno, como las que se utilizan para los motores principales del transbordador espacial, pueden lograr impulsos específicos de alrededor de 450 segundos , muy superior al patético impulso específico proporcionado por el aluminio-oxígeno. combustión.
Sin embargo, la ventaja de un motor de aluminio y oxígeno es el hecho de que puede hacer que el combustible no sea más que regolito (tierra lunar y roca) y electricidad. Según este documento , la reducción del óxido de aluminio, que está presente en el regolito lunar , requiere altas temperaturas (por encima de 1832 K), que pueden ser proporcionadas por la energía solar, así como por el óxido de carbono y hierro , ambos disponibles en el lunar. regolito (aunque obtener suficiente carbono requerirá procesar una gran cantidad de mineral, y se recuperaría del CO2 después de la reacción en la mayor medida posible). Esta reducción se realizó para el documento vinculado anteriormente, por lo que está claramente en la etapa "Ya implementado".
En realidad, construir un cohete que use aluminio y oxígeno como combustible será bastante simple, ya que es esencialmente solo un cohete de propulsor híbrido bastante ineficiente , que es un tipo de cohete que ya hemos construido y volado en varios, y somos fácilmente capaces de hacerlo . construyendo más si surgiera la necesidad (la necesidad no ha surgido porque los combustibles líquidos tienen impulsos específicos más altos, pero los diversos combustibles líquidos que se usan en la Tierra son mucho más difíciles de producir en la luna, por lo que usar aluminio y oxígeno es una alternativa viable ). Así que esto está en algún lugar entre la etapa "Prototipado" (ya que todavía no tenemos una unidad de oxígeno de aluminio específicamente) y la etapa "Implementado actualmente" (porque tenemos muchos cohetes híbridos de otros tipos).
Por lo tanto, las naves espaciales fabricadas en la luna podrían ser propulsadas por un propulsor de aluminio y oxígeno, utilizando un propulsor fabricado en la luna con nada más que tierra lunar, una granja solar y algunos equipos ya construidos.
Un concepto de fuerza bruta que utiliza tecnología de la década de 1970 y materiales lunares:
Utilice minerales lunares para fabricar materiales reflectantes y motores Stirling . Usa estos materiales para construir plantas de energía solar térmica en la luna. Almacene la energía usando baterías de metal fundido o baterías que derriten y recongelan metales o sales , también hechas con material lunar.
Utilice tecnología de ablación de alta potencia para los cohetes. El fondo del barco es una gran pieza de metal con forma. Envía un rayo de energía intensa desde el lugar de lanzamiento hasta el fondo de la nave. Hervir el metal para proporcionar empuje. Los lanzadores terrestres que utilizan este concepto necesitarían alrededor de 3 GW de potencia. (Según " Halfway to Anywhere ", en A Step Farther Out .) Dado que la luna tiene aproximadamente 1/6 de la gravedad de la Tierra, 500 MW serían suficientes.
Puntos de bonificación si el "rayo de energía intensa" es un rayo láser, montado en un tiburón disecado. (La piel de tiburón probablemente tendría que ser importada de la Tierra).
Incluya un sistema solar térmico a pequeña escala en la nave espacial, junto con una versión a pequeña escala del sistema de batería. Envía un rayo de energía modesto desde la luna al sistema solar térmico de la nave para alimentar la nave espacial.
"La nave espacial japonesa Kaguya, que fue lanzada en 2007, detectó uranio con un espectrómetro de rayos gamma. Los científicos están usando el instrumento para crear mapas de la composición de la superficie de la luna, mostrando la presencia de torio, potasio, oxígeno, magnesio, silicio, calcio , titanio y hierro".
https://www.space.com/6904-uranium-moon.html
Por lo tanto, la solución obvia es construir un reactor de fisión nuclear en la luna y construir una mina de uranio. La fisión nuclear (y la fusión) no requieren oxígeno, por lo que no se necesita atmósfera en la luna.
Los cohetes térmicos nucleares fueron prototipos y tuvieron pruebas (sin vuelo) desde la década de 1950 hasta la de 1970.
Hasta la fecha, no ha volado ningún cohete térmico nuclear, aunque los NERVA NRX/EST y NRX/XE se construyeron y probaron con componentes de diseño de vuelo. El exitoso Proyecto Rover de EE. UU. que estuvo en funcionamiento desde 1955 hasta 1972 acumuló más de 17 horas de tiempo de funcionamiento. El NERVA NRX/XE, considerado por SNPO como el último reactor de "desarrollo tecnológico" necesario antes de proceder a los prototipos de vuelo, acumuló más de 2 horas de funcionamiento, incluidos 28 minutos a plena potencia. Los soviéticos también afirmaron que el cohete térmico nuclear ruso RD-0410 había pasado por una serie de pruebas en el sitio de pruebas nucleares cerca de Semipalatinsk.
El método más simple para obtener combustible para cohetes de la Luna es extraer el hielo de los polos. Esto proporciona combustible para cohetes de una sola fuente minera.
Según Wikipedia :
En marzo de 2010, se informó que el Mini-SAR a bordo de Chandrayaan-1 había descubierto más de 40 cráteres oscurecidos permanentemente cerca del polo norte de la Luna que, según la hipótesis, contienen aproximadamente 600 millones de toneladas métricas (1,3 billones de libras) de hielo de agua. .
Entonces solo necesita un poco de calor, mucha electricidad y la capacidad de comprimir y almacenar por separado H2 y O2.
Derrite el agua y usa electrólisis para dividir el agua.*
Enlace de Wikipedia por si no sabes lo que es:
Esta técnica se puede utilizar para producir gas hidrógeno y oxígeno respirable. Dado que el hidrógeno es un producto industrial importante, la mayoría de los métodos industriales producen hidrógeno a partir de gas natural en el proceso de reformado con vapor.
Luego, solo usa la compresión criogénica para convertir los gases en forma líquida para su almacenamiento.
Si el hielo no está donde desea lanzar cohetes, es fácil transportar el hielo al área de lanzamiento. Recomendaría eso sobre el transporte de los gases O2 y H2. Por un lado, si el transporte falla, el hielo se evaporará mucho más lentamente que los gases líquidos criogénicos.
*¿Cuándo cambiaron el término de agua de craqueo a agua de división? Una búsqueda en "crack water" arrojó un montón de enlaces que no estaba buscando.
Energía solar combinada con motores de iones y un controlador de masa:
Fuente de alimentación
Es posible que la energía solar se utilice para impulsar la nave, proporcionando tanto la energía a bordo como la propulsión.
La energía solar ya está ampliamente implementada, con suficientes paneles solares para suministrar 227 gigavatios de electricidad instalados en todo el mundo para 2015.
El componente principal de la mayoría de las células fotovoltaicas es el silicio . Este es el segundo elemento más abundante en la superficie lunar, sin embargo, existe en varios minerales en lugar de la forma relativamente pura que se usa para los paneles solares en la Tierra. Se requeriría un proceso para extraer silicio de estos minerales. Se ha sugerido tal proceso .
Propulsión en el espacio
Para la propulsión en el espacio, los paneles solares podrían combinarse con impulsores de iones; esta es una tecnología que ya se ha implementado . Las unidades de iones requieren un propulsor, para esto se ha usado o propuesto una variedad de elementos, incluidos xenón, argón, yodo, mercurio y bismuto. En teoría, los diseños como VASMIR podrían usar prácticamente cualquier material como propulsor. Por lo tanto, debería ser posible encontrar un propulsor adecuado en la luna.
Propulsión para lanzar
Sin embargo, los impulsores de iones no proporcionan suficiente empuje para escapar de la gravedad lunar. Esto podría lograrse acelerando la nave en una pista utilizando motores lineales, como los que se implementan en los trenes de levitación magnética en la Tierra. Hay muchas implementaciones para el transporte en la Tierra, pero hasta ahora esto no se ha utilizado para propulsar un vehículo a la velocidad de escape lunar. Se ha propuesto un sistema de lanzamiento de este tipo para su uso en la Tierra, donde la resistencia del aire y una velocidad de escape mucho mayor plantean desafíos que no se encuentran en la Luna.
Resumen
Los paneles solares podrían usarse para alimentar sistemas de propulsión que pueden funcionar con electricidad. Los impulsores de iones proporcionan un sistema de propulsión de este tipo para su uso en el espacio, y los controladores de masa proporcionan un sistema de este tipo para el lanzamiento.
Propulsión magnética. Durante 6 días cada mes.
https://www.nasa.gov/images/content/222898main_orbit2_20080416_HI.jpg
La luna se mueve a través del campo magnético de la Tierra en el curso de su órbita. Una vez en el campo, la nave espacial basada en la luna podría moverse mediante propulsión electromagnética. Esto no es ciencia ficción.
https://en.wikipedia.org/wiki/Electrodynamic_tether
Las ataduras electrodinámicas (EDT) son cables conductores largos, como los que se despliegan desde un satélite de atadura, que pueden funcionar según principios electromagnéticos como generadores, convirtiendo su energía cinética en energía eléctrica, o como motores, convirtiendo la energía eléctrica en energía cinética. 1 El potencial eléctrico se genera a través de una cuerda conductora por su movimiento a través del campo magnético de un planeta.
Las naves espaciales con baterías (cargadas por paneles solares durante los otros 24 días del mes) cargan sus largas ataduras y las usan para impulsarse, empujando contra el campo terrestre durante su visita mensual.
Se podrían usar ataduras más largas y con más energía durante todo el mes, empujando contra el campo electromagnético relativamente más débil del sol y las partículas cargadas del viento solar.
Recomiendo encarecidamente dos libros que salieron en los años 70.
G. Harry Stine "La Tercera Revolución Industrial"
y
"Colonias en el espacio" de Heppenheimer
Veo ambos en librerías de libros usados regularmente.
Las nociones de Stines eran que se construyen satélites de energía orbitales que transmitirían energía de microondas a la antena receptora en la Tierra. Utiliza matriz en fase para mantener el haz estrecho. No, la energía no es suficiente para cocinarte si estás en la antena receptora.
El material se extrae en la luna y se lanza a un punto de Lagrange con un cañón de riel. Allí se descompone utilizando espejos solares de un kilómetro de diámetro. Gran parte de los desechos es sílice, que puede espumarse y usarse como relleno estructural. El aluminio es el principal material estructural. Algo de sílice se descompone en silicio (células solares) y Oxígeno (respiración) El hidrógeno escasea. Pero si puede producir oxígeno, entonces solo tiene que enviar 1/8 de la cantidad de combustible para cohetes que envió antes. Y tal vez esos cráteres polares en la luna tienen agua en ellos.
Stine es convincente. Tiene experiencia en ingeniería y tuvo acceso a varios informes de expertos de empresas como Rand Corporation.
Colonias en el espacio está un poco más lejos y se trata más de establecer más que un campo de trabajo en gravedad cero.
El hierro parece escasear en la luna. H. propone un cohete nuclear. Construye un reactor nuclear que se caliente lo suficiente como para convertir la grava en gas caliente. Puedes mover asteroides luego aterrizando un cohete de este tipo y una trituradora de grava. En este punto, no creo que podamos hacer un motor nuclear que opere directamente a esas temperaturas. Haz electricidad, haz un plasma. Acelerar eléctricamente el plasma. Puede obtener un gran impulso específico de esta manera. No es difícil hacer que el plasma alcance una fracción respetable de la velocidad de la luz. Sin embargo, es más eficiente acelerar más masa a una velocidad más baja.
Asegúrese de sus trayectorias. No quiero dejar caer una roca de 3 millas sobre la Tierra por error.
El propulsor más fácil de fabricar en la Luna sería ALICE, o un nanopoder de aluminio mezclado con hielo. No es necesario separar el oxígeno y el hidrógeno del agua.
Pruebas de combustible para cohetes ALICE
Otra opción es usar agua pura calentada con un reactor nuclear, haciendo un cohete de vapor. Esto no tiene el impulso específico de hidrógeno/oxígeno, lo que significa que no proporciona tanto cambio de momento por unidad de masa de propulsor, pero tiene una serie de grandes ventajas: no tiene que preocuparse por manejar combustibles criogénicos, el la nave espacial es más simple, el tanque de combustible puede ser simplemente una vejiga, etc.
Sodio en cohetes térmicos nucleares, o el mismo sodio remasado en un cohete híbrido de aluminio y oxígeno.
El sodio, con una masa atómica de 23, es sorprendentemente bueno como propulsor NTR. Trabajando cerca del punto de fusión del dióxido de uranio, dicho propulsor produjo poco más de 300 segundos de ISP. Equivalente al de los propulsores almacenables modernos en términos de impulso específico.
Si se combina con un moderador de grafito, el ISP alcanza de 340 a 350 s, lo suficientemente alto para la mayoría de las transferencias y ciertamente suficiente para llegar a los planetas cercanos.
El sodio se puede obtener como un subproducto del procesamiento de rocas de feldespato lunar para material de construcción de aluminio y oxígeno para respirar.
El sodio en una reacción de aluminio y oxígeno aumenta en gran medida la propiedad térmica de la pluma y produce una clasificación ISP de aproximadamente 360 a 370 s. Esto es viable para una transferencia de Júpiter.
Además, puede recolectar litio de rocas lunares y quemarlo en oxígeno líquido. Esto ofrece más de 550 segundos de ISP, que es suficiente para enviar una invasión interplanetaria. El litio también es bueno como propulsor de armas (de artillería) y como material energético en explosivos.
Por último, el sodio y el litio se pueden usar como propulsores para unidades eléctricas, que pueden funcionar con paneles solares de silicio que se pueden fabricar a partir de rocas lunares. O un reactor de fisión tiene que ser enviado desde la tierra.
Sin embargo, enviar solo el uranio 233 no será demasiado costoso, al menos no tanto como enviar todos los propulsores a la luna. Esto hace que todo el proceso de producción de combustible sea económicamente viable.
Hay mineral de torio en la luna, por lo que la energía nuclear será la opción. ¡Construye el reactor en la luna y podrás vender el servicio espacial incluso a la tierra!
En resumen, use metales alcalinos para reemplazar el hidrógeno, y no debería ser demasiado difícil construir naves espaciales en la luna.
Desviarse un poco de las tecnologías actualmente disponibles a aquellas que son posibles, pero que aún no se han logrado...
La superficie lunar es rica en Helio-3, por lo que si se desarrolla la propulsión por fusión de Helio-3, hay abundante combustible para ello.
Honestamente, aunque hay muchas respuestas factibles , solo hay una respuesta verdadera y correcta .
tritio
El tritio es una de las mejores fuentes de combustible del sistema solar, por un amplio margen. El uranio es radiactivo y requiere una infraestructura masiva para funcionar. Los hidrocarburos tienen efectos secundarios molestos y son algunas de las fuentes de combustible menos eficientes para el esfuerzo realizado, y la energía solar requiere mucho trabajo solo para obtener una pequeña cantidad (aunque sin combustible) de energía.
El tritio es bastante seguro en lo que respecta a los combustibles y el sol lo expulsa constantemente en cantidades masivas. Es denso en energía, y en gran medida se puede 'quemar' tal como está (dando como resultado hidrógeno que... simplemente se puede quemar de nuevo). Sin embargo, reacciona con la atmósfera de la Tierra, convirtiéndolo en H2 antiguo (también conocido como hidrógeno), por lo que en la superficie de la Tierra, el tritio es inútil y vale mucho más que su peso en oro y nunca se utiliza como fuente de combustible.
La luna, sin embargo, es una esponja de tritio. En el valor de un día de recolección por parte de una sola persona, podrían recolectar suficiente tritio para pagar el viaje a la luna. En un año, podría cubrir todo el programa espacial de nuestro mundo hasta la fecha. Y esto es antes de poner en marcha una infraestructura de tamizado de tritio seria.
Es una oportunidad tan ridícula como la fiebre del oro, que cada corporación multimillonaria que no está tratando de ir a la luna es estúpida.
Si bien no es realmente un propulsor, dado que nosotros, como civilización, comenzamos a explorar los mares usando velas, no hay razón por la que no (al menos al principio) exploremos el espacio de una manera similar.
Entrar Velas solares: https://en.wikipedia.org/wiki/Solar_sail
Otra idea sería convertir la luna en un 'erizo de rayos láser' y usar láseres potentes para impulsar naves espaciales a través de nuestro sistema solar, de manera similar a una vela solar.
De lo contrario, en la actualidad, el mejor motor convencional sigue siendo el Motor de hidrógeno: https://www.nasa.gov/topics/technology/hydrogen/hydrogen_fuel_of_choice.html Sin embargo, (el hidrógeno líquido) tendría que obtenerse del agua de hielo extraído del cinturón de asteroides y enviado a la luna.
L. holandés
Jim
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