¿Cómo se llaman las posiciones en las barras desplegables?

Escuché que los diferentes lugares para poner las manos en las barras de caída reciben diferentes nombres, como "cofres", que creo que es la parte plana en la parte superior o tal vez las palancas de freno, o "gotas", refiriéndose a la parte más baja de las barras. . ¿Alguien puede decirme cuáles son los nombres reales de los lugares para poner las manos?

Respuestas (2)

"Medio de la barra", "En la parte superior", "Medio", "Superior", "Superior", "Centro"

Manos en la parte de la barra más cercana a la potencia. El medio tiene algo de ancho y puedes deslizar tus manos por allí.

Medio

"En las esquinas", "Esquinas"

Manos en el extremo exterior de la sección donde gira la barra. Puedes agarrar la esquina de diferentes maneras. También hay una especie de posición entre la esquina y el capó ("¿rampa"?).

Esquina

"Sobre las campanas", "Campanas"

Manos en las cubiertas de los frenos. La cubierta del freno es esa cosa gomosa de la que sale la palanca del freno y, en una bicicleta de carretera moderna, probablemente también contenga la palanca de cambios. Hay diferentes formas de poner las manos en las capuchas, estoy mostrando dos que uso.

capucha 1

capucha 2

"Sobre las gotas", "En las gotas", "Gotas"

En la parte inferior curva de la barra. Con las gotas, puede inclinarse hacia abajo con las manos muy hacia adelante/arriba en las capuchas, puede estar donde estoy mostrando en la imagen, o puede estar en la parte más baja de la barra (donde no puede alcanzar la palanca de freno).

en las gotas

Nota para todos estos:

Hay varias posiciones de manos diferentes en cada una de esas posiciones principales, pero no necesariamente nombres para ellas. Algunas de las diferencias pueden ser sutiles y realmente no se ven muy diferentes, pero cambian los puntos de presión en sus manos.

La mayoría de los ciclistas de carretera utilizan principalmente los cofres, y eso es lo que generalmente se recomienda en la actualidad. Es la posición más cómoda desde la que puede frenar y cambiar y le brinda un buen apalancamiento. Las gotas son su posición más rápida y también le dan un buen apalancamiento. El medio es más cómodo para tus manos, pero te da menos control.

Intuitivamente, hay alguna evidencia de que las gotas no son la posición más rápida.
También existe la variación de las gotas, que está un poco más atrás donde los controles no son accesibles y que usan muchos velocistas, que podría ser como "en los extremos" o algo así.
Creo que la posición de la esquina se llama más comúnmente la rampa. Un ejemplo aquí: lovelybike.blogspot.com/2011/10/…

Odio simplemente copiar y pegar a Sheldon , pero...

Las barras de caída le dan (normalmente) 4 posiciones de mano: Medio de la barra... En las esquinas... En las capotas... En las gotas.

Encuentro que el medio es bueno cuando necesitas respirar más, las caídas son buenas para la aerodinámica, las capotas son para colinas empinadas y paso la mayor parte del tiempo en las esquinas.

Sí, esas son las posiciones básicas, pero con cada posición generalmente hay 2-3 opciones. En las gotas, por ejemplo, sus manos pueden estar en las partes horizontales (más hacia atrás) de las gotas, o pueden estar en la parte inferior de la curva. (Un puesto no tiene que tener un nombre para usarlo).
¿Quieres decir con las palmas hacia arriba? Supongo que eso aliviaría la presión hacia abajo en una larga distancia.
No, me refiero hacia el frente, donde la barra comienza a curvarse.
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