Colocación de una campana antivibratoria para manillar abatible

Tengo una bicicleta con manubrios que necesito para ir al trabajo, pero vivo en una ciudad que no solo está llena de idiotas tanto a pie como en bicicleta (lo que significa que ir sin campanas es una idiotez), sino que también está llena de caminos rotos y adoquines

Ahora he perdido dos campanas debido a que vibran lo suficiente hasta el punto de separarse. Intento atornillarlas después de cada pocos paseos, pero en algún momento simplemente se separan mientras conduzco y pierdo las piezas necesarias para volver a colocarlas. juntos:

Campana rota

Problemas

  • Campana: Desafortunadamente, la cabeza del tornillo que mantiene todo unido lentamente se afloja con el tiempo, lo que hace que la campana funcione cada vez peor e incluso se vuelve "desafinada" de alguna manera, lo que hace que no funcione bien incluso cuando se aprieta con una mano mientras se conduce... y luego, cuando ando sobre muchos adoquines, por ejemplo, lo escucho hacer ring-ring-ring mientras está suelto y luego deja de sonar... para siempre. Falta la cabeza del tornillo.
  • Bicicleta: Tengo barras de caída con palancas de freno viejas que casi no se pueden usar desde los cofres, lo que significa que paso todo el tiempo en las gotas y, por lo tanto, la campana tiene que ser accesible desde las gotas.

¿Cómo puedo instalar un timbre en mi bicicleta que sea lo suficientemente resistente como para resistir muchas vibraciones y aún así ser fácilmente accesible desde las caídas?


En este sentido, posiblemente los únicos lugares en el mundo que pueden llamarse libres de idiotas con seguridad se encuentran en los Países Bajos o Dinamarca.

¿Has probado a poner goma o espuma o algo para amortiguar las vibraciones en la montura?
Sí: esa es la cosa negra en el tallo en la foto.
¿Necesitas una campana? Si es legalmente requerido en su área, entonces sí. En lo personal uso cortésmente mi voz, que solo bajó una vez y eso fue hace muchos años. O mire una bocina de aire, ya sea de botella o de bombilla.
Hay otros estilos de campanas como la Oi que podrían funcionar instaladas en las gotas justo debajo de la palanca del freno. O un airzound presurizado.
Desde donde estás ahora, ¿qué te parece conseguir una tuerca nyloc para que coincida con ese hilo? Bloqueo automático, por lo que debe mantener la posición.

Respuestas (4)

Si la cabeza de su tornillo es en realidad una tuerca, como se ve en la imagen, reemplácela con una tuerca nylock. Si eso no es posible, el líquido de bloqueo de roscas como Loctite azul funciona bien.

No es una nuez, sino más bien una especie de tapa redonda; Realmente desearía tenerlo para tomarle una foto, pero entonces probablemente no habría tenido que publicar la pregunta...
Si la encuentra o consigue una nueva campana similar, Loctite es probablemente su mejor apuesta.
Si no es algo que deba eliminarse en condiciones normales por razones de mantenimiento, Loctite también es mi voto. Yo usaría morado o azul para este tipo de aplicación. Una tuerca nylock no se vería tan bien para esta aplicación.
La tapa de una tuerca ciega está ahí para proteger las roscas del lado exterior del clima. Todo lo que necesita es algo para sujetarlo y permitir que la campana resuene, por lo que cualquier tuerca que encaje en la rosca está bien. +1 para fijador de roscas.

El diseño simple y económico de la campana que hace un solo ping cuando la palanca se golpea contra su resorte debería ser más robusto. Nunca me ha fallado uno. El tornillo que lo une a la barra debe permanecer apretado, pero de todos modos se puede apretar si se afloja. El tornillo de ajuste (si lo hay) debe tener algo de fricción.

Lo siento; Sé que esto tenía buenas intenciones, pero ese es exactamente el tipo de campana en la foto, que es lo que se rompió.
@errantlinguist, esto es lo que quise decir, es un diseño mucho más simple: evanscycles.com/fwe-bell-EV196317 (el resorte también es la palanca). De hecho, en el modelo que vinculé no hay tornillo de ajuste. En el que tengo toda la campana gira rígidamente para ajustar. En mi tourer, lo tengo en la parte superior del manillar a pesar de montar principalmente en las gotas, y muevo mi mano (izquierda, no dominante, freno trasero) hacia la campana cuando es necesario
parece que no puedo cambiar mi voto a menos que edites la respuesta...

Si no está satisfecho con las sugerencias de Loctite anteriores, puede probar con un tipo diferente de campana.

La campana Knog 'Oi' tiene una construcción fundamentalmente diferente que no se basa en la cúpula de la campana tradicional. No se soltará.

Sin embargo, es caro (para una campana) y es posible que sienta que es demasiado para una campana.

Si es una bicicleta de carretera vieja, supongo que tiene una rosca de 1".

Obtenga una campana con un diámetro de abrazadera de 22.2 y ningún otro sujetador excepto la abrazadera. Incredibell Brass Duet es uno de ellos. Móntelo en la pluma y Loctite los hilos.

También podría usar una campana de montaje en el extremo de la barra.