Tengo algunas preguntas estrechamente relacionadas con el transmisor de localización de emergencia, ELT, la "baliza de socorro", en el Airbus A320. De esta pregunta sobre antenas en el A320:
La antena ELT parece estar ubicada detrás de la cabina.
Sin embargo, es posible que el ELT deba activarse manualmente en caso de que el sensor de aceleración no funcione. Más importante aún, se debe quitar el ELT si la tripulación o los pasajeros deciden alejarse de los restos de la aeronave, por ejemplo, después de un amaraje forzoso.
Podría ser interesante conocer algunos detalles antes de ser el único sobreviviente de un accidente del A320 en medio de la selva amazónica:
¿Dónde se encuentra el ELT y cómo se soluciona?
¿Cómo se alimenta manualmente?
¿Cómo se conecta a la antena del fuselaje y al panel superior?
¿Es posible sacarlo del avión y llevárselo?
Es una unidad autónoma con su propia batería, transmisor GPS y antena, con un puerto que se puede enchufar en el conector de antena de la aeronave. Simplemente desconéctelo, saque la antena de látigo y nade río abajo en el Amazonas :)
Aquí se requiere que los barcos de Australia traigan un dispositivo similar a bordo llamado EPIRB si van a la costa por más de un par de millas, también es una muy buena idea si conduce de Darwin a Adelaide con un desvío por el desierto.
Ron Beyer
Ron Beyer