En esta respuesta, vi la Figura 35 de los Mecanismos de interfaz enciclopédicos de la ISS y su legado que también se muestra recortada a continuación, y en esta respuesta veo la segunda imagen (aunque un error de SE/imgur la muestra con un fondo negro en tamaño reducido). Haga clic para tamaños más grandes o visite los enlaces.
Pregunta:
El "porche" (formalmente el JEM-EF (Módulo de Experimento Japonés - Instalación Expuesta)) tenía un conector a juego que coincidía con el conector en las imágenes de arriba. Esta imagen muestra el brazo de la lanzadera que sostiene el JEM-EF y el conector de acoplamiento.
Las guías de alineación gruesa en los dos conectores interactúan entre sí; los círculos son conectores eléctricos y de datos.
Lo más interesante de esta conexión fueron las diferentes filosofías entre JAXA y NASA con respecto al proceso de conexión del JEM-EF al JEM-PM (módulo presurizado).
De manera superficial, el proceso podría describirse como
La NASA quería saber qué telemetría de solución de problemas estaba disponible si se realizó el n. ° 2 y el n. ° 4 nunca sucedió. La respuesta de JAXA fue: Ninguno. El mecanismo fue bien diseñado, bien construido y bien probado, no hay razón para que no funcione.
Siguieron discusiones.
El resultado fue que al comandante del transbordador se le encomendó la tarea de exponer el cableado pertinente debajo de los paneles JEM-PM, conectar un multímetro amperímetro Fluke alrededor del cable pertinente, colocar una cámara de video en la pantalla del multímetro y enviar la imagen a los centros de control. . Para que el suelo pudiera ver los amperios en el mecanismo mientras conducía.
El mecanismo funcionó perfectamente.
Fuente: experiencia personal
Fuente de la foto: NASA
usuario20636
Mármol Orgánico
usuario20636
UH oh