Rocket Design tiene que ver con la optimización de la masa, dentro de las limitaciones de costos y aceptando una cierta cantidad de riesgo. Tanto los sistemas alimentados a presión como los alimentados por bomba tienen sus pros y sus contras, pero ¿cómo se comparan en diferentes escalas (Micro (<100 kg), pequeño (<1000 kg), mediano (<5000 kg), pesado para LEO)? En su mayoría, he visto sistemas alimentados por bomba, pero me gustaría saber cuándo se usan los sistemas alimentados por presión y cómo funcionan en comparación.
Se supone que esto debe ir en los comentarios porque no es una respuesta completa, pero tengo que ponerlo aquí. Estoy considerando escalas de cohetes basadas en la carga útil de LEO. Micro: carga útil a LEO en unos pocos kg, pequeña: carga útil a LEO en unos pocos cientos de kg. medio - carga útil a LEO en pocas toneladas. pesado: carga útil a LEO en unas pocas decenas de toneladas. ultra pesado: carga útil a LEO en unos pocos cientos de toneladas.
Aquí estoy analizando el rendimiento del cohete en términos de cohete vacío y masa de carga útil. A medida que aumenta la escala del cohete, el peso del cohete vacío disminuye, por lo que la carga útil puede aumentar en masa. Para el sistema de cohetes alimentados a presión, las paredes del contenedor de propulsor deben ser gruesas, lo que aumenta el peso del cohete vacío. Para cohetes alimentados a micro, pequeña y mediana presión, la masa de la carga útil puede ser inferior al 4%. Por lo tanto, solo es factible para cohetes pesados y ultrapesados.
Pero si se implementa la alimentación turbo para cohetes pesados, la carga útil puede aumentar significativamente. No se puede hacer lo mismo con los cohetes ultrapesados, porque hay un límite en el tamaño de los turbos debido a sus altas RPM. Por lo tanto, tiene sentido alimentar a presión para cohetes ultrapesados. Esta es una de las razones/factores en el diseño del cohete pesado Sea Dragon Ultra.
Astronauta de todos los días
SF.