¿Cómo se compara el riesgo de lanzamiento que plantea el plutonio con el riesgo de lanzamiento que plantean los propulsores?

Para la exploración del sistema solar exterior, prácticamente el único subsistema de energía factible son los generadores termoeléctricos de radioisótopos ( RTG ) . Estos incluyen el plutonio, que puede conllevar riesgos considerables (ver también esta pregunta ). Según Space Mission Analysis and Design (Larson and Wertz, Third Edition, Eight Printing, 2006), página 335:

También debemos considerar los problemas de seguridad, pero las fuentes RTG probablemente sean más seguras que la mayoría de los propulsores.

¿Qué tan cierta es esta afirmación? En el caso de una falla catastrófica en el lanzamiento de una nave espacial que transporta varios kg de plutonio, ¿cómo se compara el riesgo que representa el plutonio con el riesgo que representan los propulsores? Por riesgo, me refiero al peligro que representa para la salud humana y para el medio ambiente local y global.


Editar : estoy buscando cálculos cuantitativos. La pregunta que vinculé anteriormente vincula a las declaraciones de impacto ambiental que hizo la NASA para el lanzamiento de Cassini, New Horizons y Mars Science Laboratory. Estos contienen cálculos de riesgo: para ciertos escenarios catastróficos, estiman las consecuencias para la salud humana (riesgos latentes de cáncer) y los costos de limpieza. Me gustaría ver cálculos similares para las consecuencias de grandes cantidades de propelentes, o su combustión parcial, que se liberan localmente o a través de una región más grande.

El SMAD de James Wertz sigue siendo literatura estándar y de vanguardia. Básicamente refleja los pensamientos actuales en el negocio. Así que riesgos... ¿comparados con qué? ¿Un accidente que involucró una gran cantidad de hidracina y sustancias derivadas? Bajo la justa suposición de que puede haber problemas devastadores en caso de un accidente realmente feo tanto con los RTG como con la hidracina, la discusión sobre los 'números' es un poco rara. ¿Cómo debería ser una respuesta a esto?
@ernestopheles Las declaraciones de impacto ambiental de la NASA para las misiones Cassini, New Horizons y MGS, y posiblemente otras, contienen cálculos sobre los riesgos para la vida humana (como formas de cáncer latente) y los costos de limpieza en caso de que el área de lanzamiento se contamine en caso de un choque. Una posible respuesta incluiría cálculos independientes para las consecuencias ambientales de una catástrofe, local y global, considerando la salud humana y del ecosistema y los costos de limpieza. He editado la pregunta para aclarar.
Lo siento, debería ser MSL, no MGS.
Afaik, se predice que el plutonio no se vaporizará en la explosión de un cohete. Caería como un bloque sólido, limitando severamente el área afectada. Alguien busca una fuente para esto?
Debería consultar las Declaraciones de impacto ambiental de los sistemas de lanzamiento a los que se hace referencia en los documentos vinculados. Por ejemplo, en el MSL EIS las referencias USAF 1998 y USAF 2000 cubren el programa EELV en general.
Un RTG es peligroso solo si se rompe su contención. Y el riesgo de eso parece ser extremadamente bajo en cualquier escenario imaginable, incluso durante un reingreso destructivo de alta velocidad como el Apolo 13 hace cuarenta años. Debido a su tamaño pequeño y no explosivo, es más fácil eliminar el riesgo de Pu que el riesgo de combustible líquido.
@LocalFluff La NASA ha calculado estimaciones para los "riesgos extremadamente bajos" que plantean los RTG (consulte las referencias en esta pregunta ). Estoy buscando estimaciones comparables para el riesgo de lanzamiento de propulsores.
¿Por qué no usar estadísticas sobre los daños (a la salud y al medio ambiente) que ha causado el propulsor cuando los cohetes han explotado históricamente?
La cantidad de lanzamientos que involucran RTG puede ser demasiado pequeña para comparar riesgos en un enfoque puramente frecuente y obtener resultados significativos.
@ Rikki-Tikki-Tavi Richard Muller en su "Física para futuros presidentes" declaró que el plutonio no puede atomizarse y liberarse a la atmósfera según la investigación realizada durante el Proyecto Manhattan. Por supuesto, probablemente haya procesos químicos en los que se pueda atomizar, pero no ocurriría accidentalmente.

Respuestas (2)

El plutonio es asombrosamente venenoso. Pero a la inversa, la cantidad de Pu utilizada por una misión es bastante pequeña. Y se descompone naturalmente.

La comparación de kilogramos de dos dígitos de cosas horriblemente venenosas (digamos 10 kg), frente a cientos de miles (si no millones) de kilogramos de propulsor (incluso tetrazina, MMDH) hace que parezca cierto.

Además, sabiendo lo malo que es el Pu, está sorprendentemente blindado. La gente olvida que el Apolo 13 dejó caer el RTG del LM en la parte más profunda del Pacífico, y se cree que la nave de contención sobrevivió a uno de los reingresos más rápidos a la atmósfera terrestre. (Me gusta cómo el primer piloto de Top Gear America en su pista fue "el hombre más rápido que pudieron encontrar" Buzz Aldrin, pero, por supuesto, el Apollo 13 lo superó un poco).

La comparación de kilogramos de dos dígitos de cosas horriblemente venenosas (digamos 10 kg), frente a cientos de miles (si no millones) de kilos de propulsor (incluso tetrazina, MMDH) hace que parezca cierto. — No es directamente obvio para mí que "pequeña cantidad * extremadamente mala" sea peor que "gran cantidad * bastante mala". Me gustaría ver una respuesta más cuantitativa, la suya no agrega mucho a la cita en la pregunta ...
El propulsor se utilizará de cualquier manera. El uso de RTG no reduce el propulsor transportado, aumenta la carga útil científica transportada.
@geoffc: En términos de Apolo, ¿te refieres al RTG dentro del ALSEP?
@geoffc Esta respuesta necesita algunas mejoras. Los RTG producen electricidad. Aunque teóricamente se podría utilizar para impulsar un motor de iones, esto no se hace. Entonces, RTG es igual a electricidad para las ciencias y, por ejemplo, la comunicación. Sin embargo, el combustible (LOX) también se puede utilizar para pilas de combustible y, por lo tanto, también para electricidad. Pero en términos de misiones científicas robóticas que salen de la órbita de la Tierra, no se utilizan. La energía solar, por el contrario, se ha utilizado tanto para cargas útiles científicas como para impulsar motores de iones. Debo admitir que es un poco confuso.
@ernestopheles El punto es que mientras Pu es peligroso. También lo es la hidracina. pero con Pu hay como máximo 10 kilos. Lo que realmente no es mucho, en el esquema de dañar un área en particular. Contra cientos de miles, si no millones de libras de hidracina. Se trata de riesgo relativo, y la cantidad afecta ese pensamiento.
@geoffc 10Kg de Pu es mucho! ¿Te das cuenta de que 10 kg es la masa crítica para ambos Pu-238,239? Los RTG usan específicamente Pu-238 en cantidades que normalmente se miden en gramos. La concentración de Pu-238 en el combustible gastado es demasiado baja y debe realizarse en reactores de alto flujo. La reserva mundial es muy baja después de que la producción terminó en los EE. UU. hace 30 años y Rusia cerró su producción. El inventario actual está muy por debajo de los 40 kg en EE. UU.

La energía solar es factible al menos hasta Júpiter; La NASA lo está utilizando para la misión Juno . Los paneles solares son pesados ​​en comparación con los RTG de potencia equivalente.

Los reactores de fisión de varios tipos diferentes también son prácticos, pero debido a preocupaciones políticas (y tratados) ninguna agencia espacial los utiliza hasta la fecha. También son pesados ​​en comparación con los RTG, pero más livianos que los solares, en las configuraciones típicas. También tienen una vida útil más corta, pero una potencia de salida mucho mayor. (Y, en teoría, una vez gastado, podría tener un módulo de sistema de termopar RTG que luego los convierte en un RTG). El uranio no es "seguro", pero no es tóxico en sí mismo aparte de sus propiedades radiactivas.

Los generadores radiotérmicos (RTG) tienen la ventaja de no tener partes móviles y de ser extremadamente livianos. Casi no hay posibilidad de falla que no involucre daños mecánicos. Duran décadas (las sondas Pioneer y Voyager siguen funcionando †). El inconveniente es que el plutonio utilizado es altamente tóxico, además de radiactivo. Si bien ha habido fallas, los protocolos de lanzamiento normales han dado como resultado que esas fallas no tengan efectos significativos que afecten a la población.

Frente a los propulsores, la pregunta es casi irrelevante. El propulsor total utilizado se utilizará prácticamente sin importar el peso de la potencia de la sonda. Esto se debe a que (1) las diversas etapas son diseños de uso general, (2) el modo de diseño normativo es diseñar una misión para la capacidad máxima de carga útil del lanzador para la trayectoria deseada, y (3) el deseo de empacar como tanta ciencia a bordo como se pueda. Por lo tanto, la elección de la fuente de energía generalmente afecta solo qué instrumentación hay a bordo, no cuánto combustible se usa; la excepción es cuando da como resultado que una misión se deseche como inviable o tenga que convertirse en múltiples misiones.


† Pioneer 10 todavía estaba transmitiendo en 2003; la antena de transmisión es uno de los instrumentos de mayor potencia a bordo y no hay suficiente electricidad para que continúe operando la radio. Pero todavía tiene ALGO de poder... más de 30 años en vuelo y todavía con energía. Simplemente no es suficiente para alcanzar los 57 W necesarios para operar el transceptor de 8 W. http://science1.nasa.gov/science-news/science-at-nasa/2001/ast03may_1/ y http://www.unmannedspaceflight.com/index.php?showtopic=2362

No estoy de acuerdo en que la pregunta sea casi irrelevante . Los dos son independientes, sí, pero un análisis de riesgo de uno frente al otro es perspicaz porque pone las cosas en perspectiva. Si nos decidimos por la energía solar en lugar de los RTG a pesar de que el riesgo que representan los propulsores es mucho mayor, tal vez estemos siendo irracionales. Acabo de encontrar que SMAD aborda los problemas de seguridad más rápidamente de lo que justifica la toxicidad y la radiactividad del plutonio.
@gerrit es irrelevante porque la fuente de alimentación de la sonda casi nunca afecta la carga de combustible del lanzador; el lanzador establece los parámetros de diseño para las sondas, no al revés. Cada registro de diseño que he visto publicado muestra que los límites del lanzador se seleccionan PRIMERO, luego la sonda se construye para ajustarse. Nunca lo he visto de otra manera.
No niego que los dos son parámetros de diseño más o menos independientes, si el riesgo que representa A es insignificante en comparación con el riesgo que representa B, luego de decidir B, no tiene sentido cambiar A por razones de seguridad.