¿Cómo podemos explicar la diferencia en el cambio de energía cinética, debido a diferentes marcos de referencia?

Imagina una pelota ( metro = 1 k gramo ) moviéndose a una velocidad 2 metro / s hacia una pared. Cuando golpea la pared, se detiene repentinamente, liberando así a todos sus k mi como calor Aquí, la energía cinética inicial, k mi I = ( 1 / 2 ) metro v 2 = 2 j y final k mi es obviamente cero. Entonces el calor liberado ( k mi F k mi I ) es igual 2 j .

Ahora, supongamos que me subo a un automóvil que se mueve a 2 metro / s hacia la pelota que se aproxima desde la dirección de la pared. Entonces, para mí, la pelota se mueve inicialmente a 4 metro / s , y después del impacto, se mueve a 2 metro / s (velocidad relativa). En este caso, el k mi I = 8 j , y el k mi F = 2 j . En este caso el calor liberado ( k mi F k mi I , debido a la conservación de la energía) es igual a 6 j .

Entonces, ¿es correcta esta observación? Si es así, entonces ¿cómo tiene algún sentido? Y si no, ¿qué tiene de malo el enfoque anterior?

Respuestas (4)

Inicialmente tu pelota tiene algo de energía ( 2 j ) y algo de impulso ( 2 norte s ). Y la pared tiene algo de energía ( 0 j ) y algo de impulso ( 0 norte s ). Y hay algo de energía interna, tu = tu 0 , lo que aumenta el calor.

Luego la pelota tiene algo de energía ( 0 j ) y algo de impulso ( 0 norte s ). Y la pared tiene algo de energía ( 0 j ) y algo de impulso ( 2 norte s ). Y hay algo de energía interna, tu = tu 0 + 2 j , lo que aumentó el calor.

Tenga en cuenta que la pared tiene algo de impulso pero no tiene energía. ¿Por qué? Porque tiene una masa infinita y k . mi . = pag 2 / ( 2 metro ) . Y tiene una masa infinita porque esa es la única forma en que puede adquirir el impulso de la pelota sin cambiar su velocidad.

Así que en el cuadro en movimiento todo es diferente.

Inicialmente tu pelota tiene algo de energía ( 8 j ) y algo de impulso ( 4 norte s ). Y la pared tiene algo de energía ( j ) y algo de impulso ( norte s ).

Luego la pelota tiene algo de energía ( 2 j ) y algo de impulso ( 2 norte s ). Y la pared tiene algo de energía ( j ) y algo de impulso ( norte s ).

La energía y el impulso se conservan en ambos marcos, pero no es útil cuando tienes objetos infinitamente masivos.

¿Qué pasa si le das a la pared una masa finita? Si tienes una bola de masa metro y un muro de masa METRO y el impulso inicial es pag entonces hay una energía inicial pag 2 / ( 2 metro ) .

Entonces, después de la colisión, la velocidad final es v 1 = pag / ( metro + METRO ) . Esto significa que la energía cinética de la pelota es metro pag 2 2 ( metro + METRO ) 2 y la energía cinética de la pared es METRO pag 2 2 ( metro + METRO ) 2 . Entonces la energía cinética total después es pag 2 2 ( metro + METRO ) .

Entonces el cambio en la energía cinética es pag 2 2 metro pag 2 2 ( metro + METRO ) que es igual METRO pag 2 2 metro ( metro + METRO ) . Esta es la cantidad de energía que se convierte en calor. Y antes de continuar, este resultado tiene una gran interpretación física en términos de lo que sucede cuando M tiende a infinito. Tenías una energía inicial de pag 2 / ( 2 metro ) y METRO / ( metro + METRO ) de ella se convierte en calor, el resto se convierte en energía cinética de la pared.

Ahora veremos el marco que se mueve una velocidad adicional tu con respecto a la pared.

La cantidad de movimiento inicial de la pelota es pag + tu metro y su energía cinética inicial es ( pag + tu metro ) 2 / ( 2 metro ) . Y la pared tiene un momento inicial de tu METRO y su energía cinética inicial es ( tu METRO ) 2 / ( 2 METRO ) . Entonces la energía cinética inicial total es ( pag + tu metro ) 2 2 metro + ( tu METRO ) 2 2 METRO que es igual METRO ( pag + tu metro ) 2 + metro ( tu METRO ) 2 2 metro METRO .

Entonces, después de la colisión, la velocidad final es v 2 = 1 metro + METRO ( pag + tu metro + tu METRO ) . Esto significa que la energía cinética de la pelota es metro ( pag + tu metro + tu METRO ) 2 2 ( metro + METRO ) 2 y la energía cinética de la pared es METRO ( pag + tu metro + tu METRO ) 2 2 ( metro + METRO ) 2 . Entonces la energía cinética total después es ( pag + tu metro + tu METRO ) 2 2 ( metro + METRO ) .

Entonces el cambio en la energía cinética es ( pag + tu metro + tu METRO ) 2 2 ( metro + METRO ) METRO ( pag + tu metro ) 2 + metro ( tu METRO ) 2 2 metro METRO =

metro METRO ( pag + tu metro ) 2 + 2 ( pag + tu metro ) ( tu METRO ) metro METRO + metro METRO ( tu METRO ) 2 ( metro METRO + METRO 2 ) ( pag + tu metro ) 2 ( metro 2 + metro METRO ) ( tu METRO ) 2 2 metro METRO ( metro + METRO ) =

2 ( pag + tu metro ) ( tu METRO ) metro METRO METRO 2 ( pag + tu metro ) 2 metro 2 ( tu METRO ) 2 2 metro METRO ( metro + METRO ) =

METRO ( 2 ( pag + tu metro ) ( tu metro ) ( pag + tu metro ) 2 ( tu metro ) 2 ) 2 metro ( metro + METRO ) =

METRO pag 2 2 metro ( metro + METRO ) . Y el signo menos es que resté accidentalmente la inicial de la final.

@ Angelika Sí, el cambio en la energía cinética es el mismo en ambos marcos. En mi trabajo dije que u es la velocidad del segundo marco y usé la conservación del momento para encontrar las velocidades finales (una colisión inelástica siempre necesita hacer esto). Tomas el impulso antes y el impulso después y para después tienes una velocidad común para la bola y la pared. El total antes y después es el mismo en un marco fijo. Entonces puedes encontrar energías ya que la energía cinética de una parte es el impulso de la parte al cuadrado sobre el doble de la masa de la parte. Sume ambas partes para obtener la energía total. Antes y después hecho

Timeo ha dado la respuesta técnica completa: la energía cinética del propio muro cambia un poquito. Dado que la energía cinética escala como v 2 , esto es totalmente despreciable en el primer caso (donde la pared comienza con v = 0 ) pero realmente significativo en el segundo caso (donde el muro comienza con v = 2 ), y ahí es donde va la energía que falta.

Afortunadamente, en general, sabemos que las cosas funcionarán cuando se transforme a diferentes marcos de referencia; ¡lo hemos probado! La mejor manera de expresar este hecho es la ecuación m T m v = 0 , dónde T es el tensor tensión-energía; puedes expandir esto para mostrar que las cantidades d 3 X T 0 m se conservan todos. Las graciosas posiciones de los índices m y v decirnos exactamente cómo las cantidades y T transforme entre marcos de referencia, de modo que con solo mirar sus posiciones sabemos que el impulso/energía se conserva en cualquier marco.

Imagina una pelota ( metro a s s = 1 k gramo ) moviéndose a una velocidad 2 metro / s hacia una pared. Cuando golpea la pared, se detiene repentinamente, liberando así toda su KE en forma de calor. Aquí, I norte i t i a yo k . mi . = ( 1 / 2 ) metro v 2 = 2 j , y la KE final es obviamente cero. Entonces el calor liberado ( F i norte a yo k mi I norte i t i a yo k mi ) es igual 2 j .

Ahora, supongamos que me subo a un automóvil que se mueve a 2 metro / s hacia la pelota que se aproxima desde la dirección de la pared. Entonces, para mí, la pelota se mueve inicialmente a 4 metro / s , y después del impacto, se mueve a 2 metro / s (velocidad relativa). En este caso, el I norte i t i a yo k mi = 8 j , y el F i norte a yo B a yo yo k mi = 2 j , y el calor liberado sigue siendo 2 j . En este caso la energía cinética de la pared W a yo yo k mi = I norte i t i a yo k mi H mi a t L i b mi r a t mi d F i norte a yo B a yo yo k mi , (debido a la conservación de la energía) es igual a 4J.

Entonces, su observación fue casi correcta, solo que no se tuvo en cuenta la energía cinética de la pared.

Cuando copió la pregunta OP e hizo un pequeño cambio, es MUY difícil encontrar su respuesta.
@Bill Sí, pero el OP puede tener un tiempo inusualmente fácil para entender lo que estoy diciendo, tal vez. Otras personas: consideren todo el asunto como mi respuesta. La diferencia está en el cálculo final de las energías: la energía inicial se convierte en energía térmica, energía cinética de la bola y energía cinética de la pared.

En el marco del automóvil, la pelota inicialmente tiene 8J de energía cinética en relación con usted, sin embargo, solo tiene 2J de energía cinética en relación con la pared que también se mueve en el marco del automóvil.

Estas cosas son ciertas, pero no responden las preguntas sobre cómo reconciliar la diferencia en el resultado Δ k mi .