¿Cómo evitar que mi bicicleta vuelque cuando uso solo una alforja?

Tienes algunas opciones aquí.

Puedes conseguir una pata de cabra de dos patas. Estos se utilizan principalmente con cargas de turismo pesadas, pero ayudarán a estabilizar la bicicleta al estacionar con una carga irregular. Las dos patas se pliegan una dentro de la otra cuando desenganchas el pie de apoyo. Por lo general, los corta con una sierra para metales para acortarlos a la longitud adecuada. Usé uno por un tiempo:

Sin embargo, eso puede ser excesivo. Puede buscar en lo que a veces se llama una banda de freno por el fabricante de Click-Stand , un complemento para un soporte de estacionamiento para bicicletas de paseo. (El soporte en sí, una especie de poste de tienda de campaña con un apoyo en el extremo en el que se apoya la bicicleta, probablemente sería excesivo para un uso diario como este).

Esto mantendrá los frenos mientras la bicicleta está estacionada y evitará que la bicicleta ruede mientras está estacionada. (Puedes comprarlos en el sitio de click-stand, o simplemente hacer los tuyos propios con pedazos de velcro). Aquí están, colgados en el costado de mi bicicleta entre usos:

Finalmente, si no es demasiado quisquilloso con el trabajo de pintura, simplemente puede optar por prescindir de una pata de cabra y simplemente apoyar su bicicleta contra una pared o un poste, o dejarla en el suelo.

Solía ​​rodar con soportes individuales y opté por una solución muy frugal usando una tapa para un frasco de salsa debajo de mi soporte. Esto evita la "aspiración del césped" donde mi pie de apoyo se ahogaría patéticamente en mi césped delantero pantanoso, volcando incluso cuando está descargado. También ajustaría el ángulo de mi neumático delantero para que se sintiera más estable cuando se detuviera.

Es deseable distribuir su carga entre las partes de su bicicleta, Ward y Niel tienen buenas sugerencias. Puse una pata de cabra de dos patas Sunlight tanto en la bicicleta de mi esposa como en la mía, y es más asequible que una pata de cabra de dos patas Civia o Plesher.

Dicho esto, nuestras bicicletas aún se vuelcan, y estas son a menudo las razones:

• demasiado peso en la parte trasera izquierda o derecha
• demasiado peso en la parte superior del estante (como una caja de leche llena de libros de texto)
• área de estacionamiento irregular, bicicleta rodando (use una correa de freno o improvise un bloque de tiza)
• área de estacionamiento resbaladiza (hierba mojada, escarcha)
• carga demasiado alta, intente mantener el centro de gravedad lo más bajo posible con su carga

Básicamente, como señala Neil, puedes adaptar tus hábitos. Tiendo a empacar mis alforjas en la bicicleta casi al mismo tiempo, en la acera o en un camino pavimentado y no en el césped siempre que sea posible. Invertí en un portaequipajes Pakbak con rieles superiores bajos que dan un centro de gravedad ligeramente más bajo.

También existe la opción de utilizar un poste de aluminio plegable como soporte para bicicletas, apoyaría el tubo superior o la tija del sillín contra él, y podría (junto con la correa de freno) soportar una bicicleta muy cargada en más terreno variado.

Vale la pena señalar que si está ahorrando para algún tipo de actualización, un remolque usado tampoco es una mala opción, ya que le brinda el centro de gravedad más bajo. Craigslist o las tiendas de consignación de ropa para niños a menudo los tienen.

Dices que poner la alforja en el lado opuesto de la bicicleta empeora el problema. Esto me hace pensar que la moto no está bien equilibrada en el caballete.

El caballete puede ser demasiado corto para la bicicleta, por lo que la bicicleta se inclina demasiado. Intente colocar un bloque de madera debajo del soporte. Si eso ayuda, consiga una posición con un brazo más largo (o una pierna, ¿cómo se llama esa parte?).

Es posible que el soporte esté demasiado inclinado hacia el frente. Esto permitiría que la carga tire de la bicicleta para que gire alrededor del soporte hasta que caiga. Un soporte inclinado hacia atrás puede ayudar.

Además de mi comentario sobre que es un estante increíble, ¿tal vez esté contribuyendo al problema? Es difícil saberlo por la imagen (y usted dice que no es su bicicleta, pero tiene un portaequipajes similar), pero parece que la alforja está más alejada de la rueda de lo que estaría con un portabicicletas convencional que tiene soportes que se atornillan a soldaduras cerca de las punteras traseras.

Otra idea es que si coloca la alforja en el lado opuesto al pie de apoyo, cuando la bicicleta esté inclinada hacia el soporte, el peso estará más cerca del centro y será menos probable que la bicicleta vuelque.

Tengo una alforja que se suelta fácilmente del portaequipajes y que luego tomo para usarla como bolso. No lo dejo encima de la bici, lleno, cuando la bici está aparcada (me lo llevo). Incluso si lo dejo en la bicicleta que no volcaría la bicicleta: debido a que la bicicleta no tiene soporte, la estaciono bloqueada en un soporte o poste vertical para bicicletas.