Estaba leyendo este artículo de la NASA sobre cohetes químicos y argumentan que, con un planeta un 50 % más grande que la Tierra (suponiendo una densidad similar, aproximadamente 1,5 G de gravedad superficial), sería imposible que los cohetes químicos escapen. Tenga en cuenta que no me importan específicamente esos valores exactos, solo suponga que un planeta es un poco demasiado grande para que la propulsión química pueda impulsar un cohete para escapar. Si la gente estuviera varada en un planeta como este, ¿cómo construirían un medio para abandonar este planeta?
Suponga que no tienen ayuda de nadie que ya esté en órbita, por lo que tienen que llegar al espacio por su cuenta y a un planeta similar a la Tierra. Pueden saber tanto o tan poco sobre nuestra tecnología de vuelos espaciales como sea conveniente para la respuesta.
Además, todas las respuestas deben ser factibles de acuerdo con nuestra comprensión actual de la física. Los dispositivos antigravedad, los portales y similares no están permitidos, aunque se puede usar tecnología de futuro lejano si es necesario.
Un motor de fisión pulsada como el proyecto Orión habría sido capaz de mover una nave de 10 millones de toneladas a la órbita terrestre. Lo malo es que estaban logrando la propulsión con detonaciones nucleares. Lanzarían las bombas atómicas por la parte de atrás y las detonarían a una buena distancia con una "placa de empuje" hemisférica gigante que era básicamente un pistón amortiguador gigante con una copa en el extremo para "atrapar" la energía de la explosión. .
El concepto se refinó aún más en una fecha posterior para utilizar "cargas con forma" nucleares especialmente construidas conocidas como obuses casaba. Estos dispositivos nucleares se habrían creado de tal manera que enfocarían la explosión en una gran bala de tungsteno que se vaporizaría en un cono, o incluso en una explosión en forma de haz dirigida a la placa de empuje. Hubiera hecho que la nave fuera aún más eficiente con su empuje y borrado/irradiado menos del campo circundante.
La iteración final en papel del plan podría acelerar una nave espacial a 1G durante 10 días. Para darte una idea de lo rápido que es, si aceleras a 1G durante 5 días y luego desaceleras a 1G durante 5 días, podrías llegar a Saturno en 10 días. También es un buque ENORME. Dado que está montando una serie de miles de ondas de choque nucleares, el tamaño mínimo de la embarcación debe estar cerca de la clase de peso de 1000 toneladas métricas solo para sobrevivir al lanzamiento. La nave tendría un orden de magnitud mayor de Delta-V requerido para alcanzar la órbita, y tan pronto como dejara la órbita, podría ir prácticamente a cualquier parte del sistema solar que quisiera. Dispara, si agotó todas sus cargas nucleares sin tener en cuenta la desaceleración, teóricamente podría alcanzar alrededor del 4% de la velocidad de la luz.
¡ Tenga en cuenta que la placa de empuje que se muestra aquí tiene aproximadamente 500 metros de diámetro! . ¿Parece un poco extremo? ¡Digo que irradiar un área del tamaño de Texas es un pequeño precio a pagar por el progreso!
I think the idea of a life form that isn't bothered by close proximity to multiple nuclear detonations might be stretching it a bit
@TCAT117 La mayor parte de nuestro miedo a la radiación proviene de un movimiento "verde" motivado principalmente por obstruir el progreso industrial. En un clima intelectual más racional, con las bombas más limpias que se puedan fabricar, potencialmente lanzadas sobre el mar (si es que hay mar), esta idea bien podría ser adoptada.Con un bucle de lanzamiento Lofstrom .
Básicamente, desea construir un conjunto de torres lo suficientemente altas como para que puedan levantar una vía de tren por encima de la atmósfera. Luego, en ausencia de resistencia del aire, puede acelerar su tren hasta la velocidad orbital y más allá.
Ahora, construir una torre en alta gravedad puede no parecer realmente mejor que tratar de usar cohetes en alta gravedad, y si las torres tuvieran que ser sostenidas por fuerzas estáticas, eso sí sería un problema. No podemos construir un rascacielos lo suficientemente alto en la Tierra , y mucho menos en un planeta más pesado. Pero las torres no tienen que estar soportadas estáticamente. Pueden usar soporte dinámico. Y las estructuras soportadas dinámicamente, a diferencia de los cohetes, pueden escalar a tamaños arbitrariamente grandes, siempre que tenga un motor lo suficientemente potente (¡y confiable!) para ejecutarlos. Vea este video de Cody's Lab para ver demostraciones del concepto a pequeña escala en el mundo real, una con agua y otra con una cuerda.
Un bucle de lanzamiento típico de Lofstrom funcionaría más como un lanzador de cuerdas que como una torre de chorro de agua, aunque las pistas de lanzamiento apoyadas en una fuente también son potencialmente factibles, siempre que tenga suficientes ubicaciones de anclaje adecuadas a lo largo de la pista. (Un lazo solo necesita anclas que puedan manejar cargas de compresión en cada extremo, no en todo el camino). Imagine un lanzador de cuerdas que encierra la cuerda en un tubo estacionario sin fricción, excepto que la "cuerda" es en realidad una cadena de acero telescópica, el El "tubo sin fricción" es una pista de levitación magnética activa, y las "ruedas de goma" son una serie de motores eléctricos lineales.
Y ahora para un enfoque ridículamente grande:
Construye un anillo alrededor del ecuador. Esto es apoyado por un gran número de torres. El anillo gira muy por encima de la velocidad orbital (use una configuración de levitación magnética, pero hay una segunda en la parte superior) y ejerce una fuerza hacia afuera. Esto se hace igual al peso de la torre debajo, por lo que las torres en realidad cuelgan del anillo. (Sí, hay montañas y océanos en el camino. Dije que esto era ridículamente grande, tendrás que perforar algunos túneles poderosos y construir algunas construcciones de aguas profundas bastante impresionantes).
Una vez que tenga este anillo funcionando, hágalo de nuevo, esta vez sobre el existente. Repita hasta que esté fuera de la atmósfera y pueda poner su pista de lanzamiento encima de todo. Como cada anillo soporta la carga de su capa, no necesitas una torre increíblemente fuerte.
No he realizado un análisis completo de esto, pero no es necesario para ver que funciona: considere el caso extremo con un número infinito de anillos y un número infinito de torres: el requisito de resistencia de los materiales se reduce a cero. Por lo tanto, simplemente se reduce al espacio requerido.
Si bien este es un proyecto de ingeniería mucho más complejo que los enfoques de bucle de lanzamiento o fuente espacial, no tiene los imanes de giro increíblemente poderosos que esos enfoques necesitan. Puede duplicar o triplicar todos los elementos de potencia para que, en caso de falla, todo siga funcionando.
En cuanto al comentario sobre la falta de ciencia dura:
1) ¿Cuál es la fuerza sobre el anillo? Tiene una fuerza hacia afuera entre los puntos de anclaje que coincide con la fuerza hacia adentro ejercida por los puntos de anclaje. Puntos de anclaje infinitos = distancia cero entre ellos = fuerza cero en el anillo.
2) ¿Cuál es la fuerza sobre las torres? La masa entre un anillo y el de abajo. Anillos infinitos = cero distancia entre ellos = cero fuerza sobre las torres.
Obviamente, ninguno de los dos puede ser infinito, pero pueden ser lo suficientemente grandes como para que no haya grandes problemas de materiales.
En cuanto al video de Orbital Ring en los comentarios:
Está hablando de construirlo en el espacio, algo que la pregunta no permite. Estoy hablando de construir desde el suelo, aunque el concepto básico es el mismo.
Tenga en cuenta que su anillo no funciona; tenga en cuenta mi punto n. ° 1 en respuesta a la queja de ciencia dura. No puedes anclar eso en un solo punto sin el uso de súper materiales.
Usa una nave alada que use la atmósfera como
El objetivo de la aeronave sería llegar lo más alto posible, pero más importante aún, lo más rápido posible, porque en el lanzamiento aéreo, la velocidad vale más que la altitud. (Si la altitud fuera tan valiosa, lanzaríamos desde la estepa de Wyoming, no desde el nivel del mar). En este momento no tenemos motivos para lanzar la ingeniería de terabuck en aviones hipersónicos , pero seguro que lo harían.
Entonces, este avión estaría subiendo a los límites superiores de la atmósfera, donde es lo suficientemente delgado como para volverse hipersónico fácilmente, y creando todo el delta-V que pueda usar la atmósfera como oxidante, antes de separar la primera etapa del cohete propiamente dicho y enviar en su camino.
La ecuación del cohete sería más o menos inaplicable a este lanzador de naves nodrizas, ya que se toma prestada su materia oxidante y de reacción.
Hay quienes trabajan en esto . Sin embargo, proyectos como Stratolaunch , Virgin LauncherOne , GO , Aldebaran y MAKS son lanzamientos subsónicos, IAR-111 es un "simple" lanzamiento supersónico. Estoy proponiendo un lanzamiento hipersónico y la nave nodriza no necesita sobrevivir a la separación.
Relacionado con el bucle de lanzamiento, está la fuente espacial.
Construyes una torre al espacio. Por supuesto, no hay nada lo suficientemente fuerte como para construirlo, así que tienes que quitarte un montón de peso. Para ello, construye una estación base que arroja imanes (en un tubo al vacío) muy, muy rápido. Cada plataforma de la torre tiene generadores que producen una gran cantidad de energía a partir de los imanes que pasan volando; al hacerlo, la energía se transfiere de los imanes a la plataforma. Esa energía va al lado de los motores que están agarrando las piezas que bajan (piensa en un tren de levitación magnética, ¡no puedes tener contacto físico!) y los acelera, produciendo también sustentación.
Tienes un imán muy grande en la parte superior que gira las piezas y las envía hacia abajo. Tienes un enorme imán en la parte inferior que hace lo mismo. Siempre que los caminos estén vacíos y todo sea superconductor, esto no cuesta energía una vez que lo haya configurado.
Con respecto a la queja de ciencia dura:
El problema planteado en el artículo es que si el radio del planeta fuera un 50% más grande, los combustibles químicos actuales para cohetes no permitirán que los cohetes escapen de la gravedad terrestre.
Según el artículo, esto se debe a que los cohetes tienen un límite de diseño sobre la cantidad de combustible que pueden transportar en el lanzamiento, lo que limita su capacidad para escapar de un planeta de cierto tamaño mínimo.
Pero pueden muy bien orbitar.
Siempre que los cohetes puedan alcanzar órbitas incluso con combustible marginal restante, deberíamos poder crear una solución basada completamente en la tecnología disponible actualmente (o en un futuro cercano), aunque sea muy costosa. Supongo que eso no es motivo de preocupación para el rescate de personas varadas.
Considere una serie de naves espaciales en órbita, que son esencialmente estaciones de reabastecimiento de combustible, alojadas en órbitas con algo de combustible residual. Instalado únicamente para permitir el reabastecimiento de combustible del último vehículo de transporte de personas.
Un cohete reutilizable en un vehículo de escape de transporte de personas en órbita debería poder reabastecerse de estas estaciones en órbita lo suficiente como para permitir el escape.
Una posible solución sería convertir la montaña más alta en un arma espacial. Dependiendo de la densidad de la atmósfera a esa altitud, se puede ir directamente a la órbita o lanzar un vehículo (cohete) a una órbita baja y desde allí usar propulsor para liberarse del pozo gravitacional.
Si usamos el radio de 9680 km del artículo y asumimos una densidad promedio igual a la tierra, terminamos con un planeta que tiene las siguientes características:
Masa media de la Tierra:
Velocidad de escape de nuestro planeta:
Gravedad superficial:
Dado el aumento de la gravedad, es poco probable que veamos montañas tan altas como las de la Tierra, pero hagamos un cálculo aproximado y supongamos un pico máximo de 5 km.
En la tierra, hemos perforado hasta 12 km de profundidad en la corteza (gracias a una broca de 2 pulgadas), por lo que no está descartado que en un futuro cercano podamos excavar un túnel desde la cima de la montaña y Continúe 5 km en la corteza, básicamente creando un barril de 10 km de largo.
Tenemos cohetes, incluso los más pequeños como el SS-520-5, que pueden alcanzar la órbita desde la Tierra. Entonces, para probar el concepto, podríamos hacer que el arma espacial coloque un cohete a una altitud donde la velocidad de escape sea igual a la de la superficie terrestre.
Nuestra pistola espacial debe ser capaz de colocar el cohete en:
La segunda opción sería acelerar el cohete para que salga de la boca del cañón con suficiente velocidad para compensar el aumento en la velocidad de escape.
Sin embargo, debo admitir que las matemáticas se me escapan cuando trato de construir un modelo que tenga en cuenta la densidad atmosférica a 5 km de altitud en nuestro planeta imaginario. La resistencia es enorme y existen enormes desafíos estructurales para acelerar un cohete existente al ritmo de 165 Gees y evitar que se queme una vez que sale de la boca del arma. Al final, una solución coherente estaba más allá de mi capacidad.
¿Qué pasa si usamos un sistema de propulsión tipo WEAV para llegar a la órbita terrestre baja... https://www.scientificamerican.com/article/worlds-first-flying-saucer/ Esto usa electrolodos y campos magnéticos para crear plasma que empuja el aire lejos de la nave generando sustentación desde cualquier superficie con poca aerodinámica o partes móviles involucradas, luego usa propulsores magnetohidrodinámicos de 200 kilovatios https://www.nasa.gov/centers/glenn/about/fs22grc.html para alcanzar velocidades cercanas a 200,000 millas por hora con 200 (13 veces la del transbordador espacial) utilizando plasma de hidrógeno no condensable y energía eléctrica como combustible.
TCAT117 sugiere un motor de fisión pulsada, pero estos son terriblemente contaminantes y, por lo tanto, nunca se han probado.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_thermal_rocket ofrece otra alternativa. Este consiste en un reactor nuclear como fuente de calor, a través del cual se calienta hidrógeno líquido y se utiliza como propulsor en una tobera similar a la tobera de un cohete convencional. De hecho, se consideró este diseño y se llevaron a cabo algunas pruebas de motor. Es mucho menos peligroso que un motor de fisión pulsada, pero los cohetes químicos son menos peligrosos que cualquiera de las opciones nucleares, por lo que en el mundo real ganaron.
El hidrógeno es el propulsor preferido ya que sus moléculas ligeras dan la mayor velocidad de escape a cualquier temperatura dada.
Los siguientes son aspectos destacados de la comparación en el artículo de Wikipedia, que he copiado aquí según lo solicitado:
Impulso específico 850-1000 segundos, más del doble del típico para un motor impulsado por oxígeno/hidrógeno. El impulso específico es el número de segundos que una etapa puede producir un empuje igual a su peso inicial de combustible antes de que se agote el combustible. Es proporcional a la velocidad de escape. Así, el simple cohete térmico nuclear de núcleo sólido es capaz de duplicar la eficiencia de uno químico.
Empuje: relación de peso lograda en la era apolo (alrededor de 5: 1 en un planeta de 1,5 g). Esto es mucho menor que un cohete químico y significa que los cohetes térmicos nucleares son más adecuados para usarse en etapas superiores donde los tiempos de combustión son más largos. La primera etapa (únicamente) de un cohete necesita una relación peso-empuje alta, ya que el despegue vertical significa que inicialmente se usa una gran cantidad de combustible para combatir la gravedad. Cuanto antes pueda desarrollar algo de velocidad y entrar en una trayectoria casi horizontal, mejor. Una vez que esto se logra, los tiempos de combustión más largos a una aceleración más baja no son una desventaja. La era SNTP (artículo separado) alcanzó 30: 1, una relación peso-empuje en la que la masa del motor deja de ser un problema real. https://en.wikipedia.org/wiki/Project_Timberwind#Space_Nuclear_Thermal_Propulsion_Program
De hecho, la NASA consideró reemplazar la tercera etapa de Saturno V (conocido como Saturno IV-B) con un cohete térmico nuclear para mejorar el rendimiento.
El artículo de wikipedia tiene un ejemplo trabajado basado en el Saturno IV-B y presento un resumen a continuación. Delta V es la medida estándar de eficiencia de un cohete en el espacio, igual a la diferencia de velocidad que es capaz de partir antes de agotarse.
El autor parece haber descuidado la masa de las etapas superiores. Si se tiene en cuenta, esto favorecerá aún más al cohete térmico nuclear en la comparación masa/masa, ya que la masa del motor será menos significativa.
Estándar Saturn VI-B alimentado con hidrógeno y oxígeno
Masa alimentada 119800 kg, masa seca 13400 kg, impulso específico 475 s.
Delta V (414 s × 9,81) ln(119.900/13.311), = 8900 m/s
Cohete térmico nuclear, volumen/volumen coincidente de reemplazo directo
Masa con combustible 38 600 kg, masa seca (debido al aumento de la masa del motor) 17 300 kg, impulso específico 850 s
Delta V (850×9,81) ln(38.600/17.300) = 6.700 m/s.
Si bien el Delta V es más bajo, la masa de la etapa es mucho más liviana debido a que el propulsor de hidrógeno es más liviano que el bipropulsor de hidrógeno/oxígeno de la etapa original, por lo que las etapas a continuación lo compensarán.
Cohete térmico nuclear, reemplazo de masa/masa coincidente
Masa alimentada 19 000 kg, masa seca (debido al aumento del tanque) 38 300 kg, impulso específico 850 s (850 s × 9,81) ln (119 900/38 300), o 9 500 m/s
La NASA consideró una etapa aún más pequeña debido a las limitaciones del edificio de ensamblaje de vehículos: 10 429 kg vacíos y 53 694 kg con combustible. Esto mejoraría la capacidad de carga útil del Saturn Vf de 127.000 kg entregados a la órbita terrestre baja (LEO) a 155.000 kg.
Esta es una mejora moderada en los cohetes químicos, basada en la tecnología de la era Apolo y lejos de estar optimizada. Un ejemplo basado en el proyecto Timberwind sería una mejora mucho mayor, un aumento de carga útil de 1,5 a 4 veces. https://en.wikipedia.org/wiki/Project_Timberwind#/media/File:SNTP_Upper_Stage_Applications.png
Tenga en cuenta que la segunda etapa del transbordador espacial (los motores principales) se encendió desde el despegue, aunque la mayor parte del empuje inicial fue proporcionado por los propulsores de la primera etapa. Prevería un arreglo similar con propulsores químicos alrededor de un núcleo de cohete térmico nuclear, para mantener el motor de cohete térmico nuclear pesado encendido durante el mayor tiempo posible.
Un tema mencionado es que el impulso específico de los cohetes térmicos nucleares está limitado por la temperatura máxima que puede soportar el reactor. Creo que un motor híbrido con un núcleo térmico nuclear seguido de una inyección de oxígeno en la corriente de hidrógeno en un dispositivo de poscombustión para el despegue podría mejorar este problema para dar un impulso específico aún mayor, y tendría un gran potencial como primera etapa.
Usarías un "cañón" para lanzar un proyectil en órbita. Los cañones usan explosivos y no se limitan a la energía de combustión del combustible combustible.
Las matemáticas de orbitar un proyectil en función de la velocidad serían las mismas que las de los cohetes. La única excepción es que el proyectil se acelera bajo fuerzas extremas, pero las velocidades finalmente serían las mismas.
Wiki describe el concepto de "arma espacial":
https://en.wikipedia.org/wiki/Space_gun
Los desafíos con el lanzamiento de proyectiles en órbita son las fuerzas y los materiales necesarios para mantener el proyectil unido. Una pieza de tecnología como un satélite se destruiría en el proceso, pero podría empaquetar el satélite dentro de una carcasa dura. Empaque el satélite de manera que no tenga huecos y vuelva a colocar la unidad en su forma funcional una vez en órbita.
Este es un problema formidable. Dividámoslo en dos problemas: cómo llevar satélites al espacio, luego, ¿cómo llevamos gente allí?
Para los satélites, querrá un sistema de propulsión de iones, ya que estos tienen un impulso específico mucho más alto (> 3000 s) que los cohetes químicos (~ 450 máx.). El problema es que la propulsión iónica tiene un empuje bajo y no funciona en la atmósfera. Por lo tanto, deberá lanzar los satélites al espacio utilizando cohetes químicos antes de liberarlos y encender los propulsores de iones. Si la atracción gravitatoria sigue siendo lo suficientemente baja como para permitir que los satélites se aceleren en una órbita "terrestre" baja con combustibles químicos, los satélites podrán escapar constantemente del planeta a través de sus propulsores de iones sin volver a caer. Cuando llegue el momento de sacar a la gente, podría montar un segundo cohete en órbita y usarlo para escapar.
Ahora, si no puede acelerar sus satélites lo suficientemente rápido para mantener la órbita, tiene un problema. Podría instalar un mecanismo de disparo propulsado por explosivos en el primer cohete después de que se quede sin combustible para acelerar rápidamente el satélite a una órbita estable. La ventaja de esto sobre un combustible químico es que puede usar compuestos químicos de alto impulso específico que tenderían a explotar si se usaran en un propulsor, y solo necesitaría acelerar el peso del satélite en lugar del cohete y el combustible. Entonces sería físicamente posible ensamblar un segundo cohete en órbita de esta manera (usando propulsores de iones para ajustar las órbitas), pero poner a una persona en ese cohete podría ser difícil ya que la aceleración del mecanismo de disparo probablemente la mataría.
Supongamos que no podemos escapar de esa manera. Usemos nuestro sistema de mecanismo de disparo para poner robots en órbita. Si tienes una luna orbitando el planeta, podrías establecer una base robótica allí. Alternativamente, podría ensamblar un satélite artificial como base. Si asumimos que construir un útero artificial es factible, podríamos instalar uno en nuestra base y poner en órbita un embrión congelado. Probablemente tomaría algunos intentos antes de que puedas criar a un niño remotamente hasta la edad adulta, y sería increíblemente costoso mantenerlo, pero no hay una ley física que lo impida.
Ahora puedes proceder a conquistar el universo.
Jaime
matt thompson