¿Cómo define la FAA la capacidad de combustible para los ultraligeros?

Los ultraligeros bajo FAR 103 están regulados a una capacidad de 5 galones. Me pregunto cómo se define exactamente la capacidad de combustible, ¿incluye combustible en las líneas y en el recipiente del carburador o en otro lugar o solo el tanque que alimenta el motor?

Respuestas (1)

Circular de asesoramiento de la FAA AC 103-7 , párrafo 19 dice lo siguiente:

CAPACIDAD MÁXIMA DE COMBUSTIBLE DE UN VEHÍCULO MOTORIZADO ULTRALIGERO.

La capacidad máxima de combustible para un vehículo ultraligero motorizado es de 5 galones estadounidenses. Cualquier ultraligero motorizado con tanque(s) de combustible que exceda esta capacidad no es elegible para operar como un vehículo ultraligero.

una. Determinación de la Capacidad de Combustible.

El volumen total, incluido todo el espacio disponible para combustible utilizable e inutilizable en el tanque o tanques de combustible del vehículo, es la capacidad de combustible total. El combustible en las líneas, la bomba, el colador y el carburador no se considera en el cálculo del volumen total.

Bien, entonces usa tubería de escape para tus líneas de combustible y obtienes otro galón o dos de capacidad.
@Mark, sospecho que si presionara eso y lo llamaran, encontraría que la FAA (o su director de competencia; las composiciones de parapente / ala delta motorizadas hacen tareas de "distancia máxima en un solo tanque") simplemente considerará que un segundo tanque cilíndrico !
@Mark: conozco a alguien que usa líneas de combustible de gran diámetro en su auto de pista, solo para obtener algunas vueltas adicionales sin repostar. Ha pasado varias inspecciones técnicas, pero sé que no es la FAA.
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