¿Qué es una válvula de flotador del tanque de combustible y cómo funciona?

Este informe sobre dodbuzz menciona una 'válvula de flotador del tanque de combustible'. Ni Google ni StackExchange parecen saber qué es. ¿Qué es, por qué es necesario?

Respuestas (3)

No sé sobre la válvula de flotador de combustible del F35A. Una válvula de flotador es básicamente el principio utilizado en la descarga del inodoro : un dispositivo que:

  • detecta el nivel de líquido en un tanque, y
  • abrir/cerrar una válvula de acuerdo con este nivel.

El dispositivo puede basarse en un flotador que actúa sobre una palanca horizontal, o puede ser un flotador que se desliza verticalmente a lo largo de una varilla.

Hay varias válvulas de flotador en este esquema del sistema de combustible del Boeing 737:

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Fuente

Si esto no funciona, el tanque puede informarse como siempre lleno, como para el F35A de su informe.

Gracias por tu respuesta, esperaré un poco más, antes de aceptar...
Mientras que los flotadores (aunque no las válvulas de flotador) se usan en muchos aviones ligeros para detectar los niveles de combustible, la mayoría de los aviones más grandes o de turbina usan sensores de nivel de capacitancia con compensación de temperatura. Algunas aeronaves también usan flotadores para detectar el nivel del tanque con fines de transferencia de combustible.

Voy a probar un poco en la oscuridad con este... Supongo que la válvula de flotador mencionada es la que está conectada a una vara de medición de combustible. En el medio de un indicador de nivel magnético hay una válvula de flotador externa a la carcasa de la barra que contiene un imán. La varilla indicadora también tiene un imán en el extremo superior, es decir, el extremo más cercano al combustible. Cuando se baja la varilla del fondo del tanque de combustible, se produce un acoplamiento magnético entre la varilla y el flotador y el nivel de combustible en el tanque se puede leer a partir de los intervalos de calibración de la varilla.

El sistema de combustible de una aeronave utiliza valores flotantes en el sistema de ventilación de combustible. Esto es para garantizar que el combustible se ventile independientemente de la actitud de la aeronave o la cantidad de combustible a bordo. Especialmente en aviones más grandes y en tanques más grandes, habrá varias ubicaciones de ventilación en el mismo tanque.

Del Manual del fuselaje de AMT (FAA-H-8083-31) Capítulo 14 Sistemas de combustible de aeronaves