Estoy en el proceso de explorar un proyecto que involucra un vehículo ultraligero y algunos LED de píxeles Neo.
En los EE. UU., existen muchas regulaciones para las luces de los automóviles. Cosas como la ubicación en el vehículo, la dirección, el color y la frecuencia de parpadeo están reguladas.
¿Qué leyes de iluminación se aplican a los vehículos ultraligeros, en cuanto a ubicación, dirección, color y velocidad de parpadeo?
Los ultraligeros están regulados por 14 CFR 103 y hay muy pocas regulaciones de cualquier tipo que se les apliquen.
El único requisito de iluminación específico está en 103.11 (b) :
§103.11 Operaciones diurnas.
(a) Ninguna persona puede operar un vehículo ultraligero excepto entre las horas de salida y puesta del sol.
(b) No obstante el párrafo (a) de esta sección, los vehículos ultraligeros pueden ser operados durante los períodos de crepúsculo 30 minutos antes del amanecer oficial y 30 minutos después del atardecer oficial o, en Alaska, durante el período de crepúsculo civil como se define en el Air Almanac, si:
(1) El vehículo está equipado con una luz anticolisión operativa visible durante al menos 3 millas terrestres; y
(2) Todas las operaciones se realizan en espacio aéreo no controlado.
Esta pregunta y esta tienen información sobre qué es realmente una luz anticolisión (una baliza y/o una luz estroboscópica), pero dado que los ultraligeros están regulados tan ligeramente, me sorprendería si alguien se preocupa mucho por la forma exacta de iluminación. Sin embargo, puede consultar con su capítulo local de EAA o club ultraligero para ver qué usa la gente normalmente.
Ron Beyer
tuskiomi