Dada alguna información básica como:
¿Es posible obtener una estimación de la velocidad mínima de despegue? Y no estamos hablando aquí del despegue convencional (hasta que la aeronave alcanza los 15 m de altitud), sino de la velocidad mínima relativa al aire entrante hasta que la fuerza de sustentación supera el peso de la aeronave.
Mi primer pensamiento sobre esto fue usar estas dos fórmulas:
y
dónde:
= coeficiente de sustentación (esto, por supuesto, dependería del perfil aerodinámico y el ángulo de ataque)
= carga alar
Pero como solo estoy arañando la superficie de este campo, no estoy seguro si mi lógica es sólida y estoy aquí para pedir ayuda.
Excluyendo el factor de seguridad de un pequeño exceso de velocidad aerodinámica antes de la rotación y las consideraciones de exceso de empuje/ángulo de ascenso:
Peso = Levantamiento = 1/2×rho×v ×Área×Clift y Ws = Peso/Área
Multiplicar W por g convertiría su fuerza de peso en Newtons; de lo contrario, sus dos fórmulas son intercambiables.
Para estos cálculos, sería importante prestar especial atención a la parte AoA del coeficiente de sustentación para establecer un margen de seguridad. Porque Lift es proporcional a v , un poco de velocidad aerodinámica adicional puede ser muy útil para reducir la resistencia y mejorar el rendimiento de ascenso.
Jim
Peter Kämpf