¿Cómo calculan las aerolíneas el costo de un Brompton? [cerrado]

Esta es una pregunta difícil de responder. Cada aerolínea no solo tiene sus propias reglas sobre el manejo de bicicletas o lo que consideran equipaje de gran tamaño, sino que el personal del mostrador de la aerolínea en el check-in tiene "discreción", que generalmente se reduce a un grado de capricho. El personal del mostrador de facturación puede o no seguir las pautas publicadas por su propia aerolínea en términos de sobrepeso, tamaño, contenido o cuánto cobran. Por lo general, esta discreción está a su favor (es decir, renunciarán al cargo o lo reducirán), pero no siempre, especialmente si llega con una actitud. En otras palabras, no hay consistencia en lo que se le cobrará a menos que obviamente esté bajo de peso, bajo tamaño y tenga contenido no sujeto a recargo.

Habiendo dicho todo eso, sigue siendo útil conocer las reglas antes de hacer el check-in para saber cuánto cobran por equipaje con sobrepeso o de gran tamaño, en comparación con cuánto cobran por una bicicleta.

Una brompton desnuda en una bolsa liviana (como la b-bag) generalmente tendrá un peso inferior al normal y un poco menos del tamaño nominal. Muchos estuches duros lo empujarán a un tamaño demasiado grande y algunos lo empujarán con sobrepeso.

Sin embargo, si conoce el cargo por bicicleta versus el cargo por sobrepeso o sobredimensión, puede ingresar con el siguiente algoritmo:

1. Acérquese al mostrador e intente facturar la bicicleta sin ninguna declaración específica. Si el recepcionista lo permite sin comentarios ni cargo adicional, ¡éxito!

2. Si el empleado intenta cobrar una tarifa por exceso de tamaño y es superior a la tarifa por bicicleta, indique que es una bicicleta y obtenga la tarifa por bicicleta más baja.

3. Si el empleado le pregunta qué hay dentro, pregunte primero cuánto es el cargo por exceso de tamaño/peso. Si es menos que la tarifa de la bicicleta, entonces declara la bicicleta como "equipo de circo" o "piezas de repuesto para un dispositivo de movilidad" (muchos lugares que lo llaman "equipo deportivo" también tienen una tarifa especial) y paga la tarifa más baja.

Tenga en cuenta que he encontrado que el brompton en una bolsa está muy cerca de las 64 pulgadas lineales y con el estuche puede estar cerca del límite de sobrepeso. En esos casos, es útil quitar el sillín y los pedales y ponerlos en su otro equipaje. Esto reducirá tanto el peso como las dimensiones generales y hará que sea más difícil de romper. También desea quitar todos los pernos de bloqueo de las bisagras, ya que tienden a romperse.

ibérica

Desde https://www.iberiaexpress.com/es/info-general/informacion-del-pasajero/antes-de-viajar/equipaje/equipaje-facturado/equipaje-especial

Recuerde que las consideraciones de seguridad determinan la capacidad de la bodega del avión para transportar artículos de equipaje especial. Por lo tanto, en algunos casos puede que no sea posible facturar estos artículos.

Reserva de espacio: Para que el equipaje especial pueda ser transportado en el vuelo, debe ser aceptado previamente y reservado un espacio con al menos 24 horas de anticipación al check-in.

Facturación en el aeropuerto: El pasajero debe llegar al aeropuerto con tiempo suficiente para que su equipaje sea facturado, transportado al avión y cargado en bodega.

Carga de equipos: Por su tamaño o forma, los equipajes especiales normalmente no se pueden transportar en las cintas transportadoras de los aeropuertos. El uso de un sistema alternativo para facilitar el transporte de dichos artículos desde el área de check-in hasta la aeronave queda a criterio del personal de la compañía. El pasajero correrá con los gastos que puedan derivarse del transporte del equipo.

Equipaje que debe facturarse: Se aplicará un cargo de 45 euros*, independientemente de la franquicia de equipaje, a los artículos deportivos y equipos de música. El pago de estos artículos deberá realizarse en el mostrador de facturación. *Excepto armas de fuego y en el aeropuerto de Londres Heathrow) **Pueden aplicarse diferentes impuestos, cargos y tasas, de acuerdo con la legislación aplicable en cada país. Excepción: Para los titulares de tarjetas Iberia Singular, Iberia Plus Infinite, Platinum, Gold y Silver, estos artículos se considerarán siempre como parte de la franquicia de equipaje. Esta ventaja no se extiende a los titulares de oneworld.

Bicicleta Una bicicleta no motorizada de un solo sillín. Debe facturarse con los pedales desmontados, las ruedas desinfladas y debe estar perfectamente embalado. Precio: 45 euros

De http://www.iberia.com/web/program.do?menuId=EQUIEE&isPopup=true&AAA=true

Bicicletas Por favor, baje el manillar, quite los pedales, saque el aire de las ruedas y guárdelo en una de las cajas especiales que le proporcionaremos.

Requisitos de transporte

Monoplaza y sin motor.

Se debe facturar plegado, con los manillares contra los laterales, los pedales desmontados, las ruedas deshinchadas y correctamente embaladas.

Iberia dispone de un contenedor de embalaje de 131+72+21 cm en muchos aeropuertos. El precio de este contenedor es de 20 Euros por unidad. Este contenedor se emitirá a petición del cliente oa requerimiento de los agentes en caso de irregularidades (excepto, por ejemplo, en los aeropuertos de Berlín y Dusseldorf). Si la bicicleta facturada es más grande que el contenedor facilitado por IBERIA, el pasajero será responsable de buscar otra de la medida adecuada.

Iberia se reserva el derecho de rechazar material deportivo voluminoso y de pasarlo a Iberia Cargo con condiciones y tarifas distintas a las indicadas anteriormente.

Tolerancia

Para vuelos de larga distancia (América, Asia y Sudáfrica), se considera un artículo que se puede llevar dentro de la franquicia del pasajero. Si agrega otros artículos, excediendo el número permitido de artículos gratuitos, se considerará exceso de equipaje.

Para vuelos de corta y media distancia se aplica una tarifa única de 45 euros, independientemente de la franquicia de equipaje.

El peso máximo permitido será de 23 kg con un recargo por sobrepeso para pesos de hasta 32 kg. La tasa debe pagarse en el aeropuerto.

Depende totalmente de las reglas de la aerolínea y de cuán generoso/ocupado esté el mostrador de facturación en el momento de su llegada.

Estás haciendo lo correcto al organizarte primero.

tl; dr

• si puede plegarse al tamaño y peso del equipaje normal, entonces puede ir como una de sus maletas facturadas

• Puede pagar una tarifa por exceso de peso para obtener un poco más de peso, pero no generalmente de tamaño.

• Su boleto dirá cuántas bolsas tiene permitido.

Si no puede cumplir con esos requisitos, entonces está enviando una bicicleta normal o un equipo deportivo.

Esto es lo que hace Air New Zealand , a partir de enero de 2018.

1. Las bicicletas DEBEN estar empaquetadas en una caja para bicicletas, una bolsa para bicicletas o equipaje normal.
2. Para ser equipaje regular, el peso máximo empaquetado es de 23 kilos (50 libras) y las "dimensiones combinadas" deben sumar no más de 158 cm (62 pulgadas)

Puede comprar un "cargo por exceso de equipaje" para ir a 32 kilos (70 libras) y ninguna dimensión puede ser más de 1 metro. El precio comienza en $60 + GST ​​por maleta 1, más $ 100 + GST ​​por maleta 2, luego más $ 150 + GST ​​por maleta 3 para vuelos nacionales, o $ 150/$ 200/ $ 300 para vuelos hacia/desde EE. UU. Estos costos son "por tramo" por lo que cualquier escala genera un nuevo cargo por el segundo tramo.

También una bicicleta cuenta como un artículo deportivo, por lo que

Los artículos deportivos de menos de 2 m (78,7") de largo y con un peso de hasta 23 kg cuentan como una maleta estándar. De lo contrario, se aplican cargos por exceso de equipaje. El peso máximo permitido es de 32 kg y la longitud máxima sobredimensionada en aviones a reacción es de 2,5 m (98,4").

Los servicios regionales pueden tener límites más pequeños.

Si su paquete aún es demasiado grande, es posible enviarlo por carga, pero es probable que no vaya en el mismo avión que su asiento y es posible que deba ir a recogerlo a un hangar en otro lugar del aeropuerto.

El número de maletas registradas permitidas varía según el boleto comprado. Algunos boletos incluyen 0 maletas registradas y son solo equipaje de mano, hasta 3 maletas registradas.

Sus requisitos de embalaje de bicicletas dicen

bicicletas de embalaje

A excepción de las bicicletas para niños sin cadena, todas las bicicletas deben estar correctamente embaladas en una caja para bicicletas o en una bolsa para bicicletas. Las cajas para bicicletas se venden en los aeropuertos de Nueva Zelanda por NZD $ 25,00, sujeto a disponibilidad.

No es necesario desinflar los neumáticos, pero las bicicletas empacadas solo se pueden aceptar como equipaje facturado si:

Se quitaron los manillares o se giraron hacia los lados Se quitaron o giraron los pedales La presión del gas nitrógeno en los puntales de las bicicletas de montaña no supera los 200 kPa (kilopascales) o 29 PSI (libras por pulgada cuadrada) Los cartuchos para inflar neumáticos son pequeños (menos de 50 mL) y contienen un gas no inflamable

Recuerda:

• Coloque cualquier accesorio suelto en una bolsa y luego colóquelo en la caja.
• Sella la caja y etiqueta con tu nombre y número de teléfono
• Asegúrese de que ninguna parte de la bicicleta sobresalga de la caja.

de https://www.airnewzealand.co.nz/oversized-items

Depende de la aerolínea. Algunos cobran más si saben que es una bicicleta; algunos renuncian a las tarifas por exceso de tamaño o peso si lo saben. Algunos, como WestJet, lo tratarán con más cuidado y repararán cualquier daño si lo saben. Algunos, como StarPeru, pueden causar daños severos y “al decirnos que era una bicicleta, nos absolvieron de cualquier responsabilidad”. No tengo (todavía) ninguna experiencia con Iberia, aparte de observar la descripción de sus reglas, es obvio que no han considerado las bicicletas plegables.

ACTUALIZACIÓN: La pregunta original era (con suerte) respondible, sobre una aerolínea específica. Tal como está editado, pide de manera imposible todas las políticas y prácticas de todas las aerolíneas (más de 125 de ellas). Finalmente conseguí por teléfono a alguien de Iberia a quien podía entender. Ella dijo que NO habrá ningún cargo adicional, pero no estoy seguro de que haya entendido completamente mis declaraciones repetidas sobre las dimensiones y el peso. Oh, bueno, tengo el boleto y si me cobran extra, C'est la vie .