EASA puede emitir una ETSOA (autorización/aprobación de pedido estándar eurotécnico) para ciertos diseños de equipos, para simplificar la autorización de instalación en un diseño de tipo de aeronave.
No encontré ningún aviso de que dicho ETSOA expire en una fecha determinada o para una determinada base de certificación. Aún así, en algún momento las regulaciones evolucionan y los equipos de ETSOA pueden dejar de cumplir con esas regulaciones. ¿Cómo se gestiona esto?
Como ejemplo : supongamos que hace algunos años, un equipo fue diseñado y fabricado según algún ETSO, y aprobado por EASA para ese ETSO bajo una base de certificación que incluye el ahora obsoleto DO-178B.
Ahora o en un futuro cercano, un fabricante de aeronaves quiere usar ese equipo en un nuevo tipo de aeronave que se requiere para usar el DO-178C actualizado. ¿Con qué tendrían que lidiar los fabricantes de aeronaves y equipos como trabajo de certificación adicional para ese equipo? Y en el caso de que no haya trabajo extra, ¿cómo abordará la EASA las nuevas regulaciones en los próximos años?
(esta pregunta no está dirigida específicamente a los ETSOA de EASA: considere la misma pregunta para los TSOA de FAA y mecanismos similares en otros países)
Del Código de Regulaciones Federales CFR 14
§21.613 Duración.
(a) Una autorización de TSO o una carta de aprobación de diseño de TSO es efectiva hasta que la FAA la entregue, retire o rescinda de otro modo.
(b) Si se revisa o cancela una TSO, el titular de una carta de aceptación de una declaración de conformidad, autorización de TSO o carta de aprobación de diseño de TSO de la FAA afectada puede continuar fabricando artículos que cumplan con la TSO original sin obtener una nueva aceptación. , autorización o aprobación, pero debe cumplir con los requisitos de este capítulo.
De la página de la FAA sobre Cancelación/Retiro de TSO :
¿Cuál es la diferencia entre un "TSO cancelado" y un "Retiro de una autorización de TSO"?
Un "TSO cancelado" significa que el TSO se ha vuelto inactivo y la FAA ya no emitirá nuevas autorizaciones de TSO contra ese TSO en particular. Sin embargo, las autorizaciones de TSO existentes obtenidas antes de la cancelación de la TSO siguen siendo válidas y se pueden seguir fabricando y marcando de acuerdo con esa autorización.
El "Retiro de una autorización de TSO" significa que la FAA retira una carta de autorización específica y se rescinde la aprobación para fabricar ese artículo en particular.
En resumen, si se cancela el TSO, aún puede hacer el artículo, pero no puede solicitar una nueva autorización para ese nivel de revisión de TSO en particular. Si se retira el TSO, ni siquiera puede fabricar el artículo bajo el sistema TSO (es decir, la FAA no le permitirá ponerle una etiqueta TSO).
Un ejemplo de la FAA que suspende una autorización de TSO NavWorx ADS-B
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