¿Cómo arreglar un cable de freno suelto?

Sin fotos o una mejor descripción, es difícil saber si fue una falla del cable o de la palanca de freno. Si la palanca del freno se ha roto y ya no puede sujetar el extremo del cable, deberá reemplazar la palanca. Sin embargo, un escenario más probable es que el nudo en el extremo del cable al que se sujeta la palanca se haya desprendido. También puede tener una palanca donde la protuberancia pueda salirse si no hay tensión en el cable, lo que puede suceder si hay demasiada fricción en las carcasas de los cables. Esto también puede deberse a que el cable se haya desprendido del freno: estás tirando de la palanca, pero no está sujeta a nada.

Lo más rápido y fácil de hacer es intentar simplemente volver a cablear la bicicleta. Esto se puede hacer rápidamente (tiempo: 15 minutos) y económicamente (costo: $10), y al hacerlo también ayudará a diagnosticar si el problema es más profundo. También debe continuar y volver a cablear la otra palanca de freno y las palancas de cambio; si esto fue causado por una falla en el cable, los otros cables también pueden fallar.

Para sacar el cable de la maneta de freno, tire de la maneta de freno hasta que pueda ver el cable, o donde debería estar. Busque por dónde sale el cable del otro extremo de la carcasa y empújelo hasta que salga por el mango. Para reemplazarlo, simplemente vuelva a pasar el cable nuevo y fíjelo en el freno. Debe tener un aspecto como este:

Si siente mucha fricción al sacar el cable o instalar uno nuevo, debe reemplazar las carcasas. Esto tomará un poco más de tiempo (45m) y algo más de dinero (carcasas: $10, cinta de manillar: $15), pero sigue siendo bastante fácil de hacer. Desenvuelve el manillar y vuelve a insertar el cable del freno, reemplazando las carcasas viejas a medida que avanzas. Vuelva a envolver el manillar y debería estar todo listo.

Si la maneta de freno no sujeta el extremo protuberante del cable del freno, o si falta la pieza para hacerlo, tendrás que volver a instalar una maneta de freno nueva. Esto será un poco más caro y también requerirá que vuelvas a envolver la cinta del manillar.

¡La mejor de las suertes!

Cuando me sucedió eso antes, nunca es que el cable realmente se desconectó dentro de la palanca del freno, se desconectó en el freno o en uno de los topes de la carcasa del cable .

¿El otro freno todavía funciona? ¿Puedes ver cómo el extremo del cable está conectado en esa palanca?

Primero, revisa el freno. Los diferentes frenos tienen diferentes estilos de cómo se hace, pero generalmente hay alguna forma de liberar rápidamente el freno (para que sea más fácil quitar la rueda).

En segundo lugar, verifique el cable desde el freno hasta la palanca. El cable se extenderá por todo el camino, por supuesto, pero la carcasa en la que se ejecuta el cable generalmente estará en secciones. Los extremos de las secciones (que no están en el freno o la palanca) generalmente tendrán una especie de tapa de metal que encaja en algún tipo de tope. Los topes de mi bicicleta son una especie de pequeñas cosas en forma de copa con un orificio para el cable y una ranura a lo largo de un lado para permitir que el cable pase por allí en primer lugar.

Solo me ha pasado cuando olvidé volver a colocar el freno después de reparar un pinchazo. Cuando el cable tiene demasiada holgura, es fácil que ocurra cualquiera de esos problemas. Una vez que todo vuelva a funcionar, verifique la holgura que tiene el cable. No debería ser común si todo está ajustado correctamente.

Si realmente se desconecta dentro de la maneta de freno, la forma de volver a conectar el extremo sin destapar y volver a encintar las barras dependerá exactamente de cómo esté conectado el cable dentro de la maneta. En el mío, creo que si liberara la tensión en otra parte del cable, sería posible tirar del extremo del cable en el lugar en el que debería estar (pero sería una especie de operación complicada trabajando en un pequeño espacio reducido).

1. Vaya a este sitio: http://www.zinncycles.com/book_and_dvd.php y obtenga el libro apropiado para su bicicleta. Lo más probable es que necesite: Zinn y el arte del mantenimiento de bicicletas de carretera.

2. También puede consultar Park Tool. http://www.parktool.com/ Muchas técnicas/métodos están disponibles aquí.

Y, FWIW, tengo pocos problemas para poner mis manos grasientas en el libro Zinn de $ 24; sin embargo, las manos grasientas en la MacBook (o la computadora portátil de su elección) ... no están tan felices por eso.