Carga de múltiples baterías

Tengo varias baterías de motocicletas, y cada una de ellas tiene su propio nivel de carga (12-13 voltios medidos en reposo).

Suponiendo que solo tengo un cargador de 12 voltios, ¿puedo cargarlos en paralelo hasta que una de las baterías esté completamente cargada (verifíquelo por voltaje), luego retírela de la cadena y espere hasta que la siguiente esté completamente cargada? ¿Hará esto algún daño?

Pregunta rápida: ¿por qué querrías hacer esto en lugar de cargar cada uno hasta que esté lleno y luego cambiar al siguiente?
Tengo demasiadas baterías (muchas motocicletas no se usan en invierno) que deben cargarse y quiero ahorrar tiempo en este procedimiento.

Respuestas (3)

Cuando pones dos baterías en paralelo, compartirán la carga entre ellas.

Por ejemplo, si conecta dos baterías juntas, una completamente cargada y otra muerta, la combinación resultante le da aproximadamente dos baterías cargadas al 50%. Esto es en teoría, por supuesto, porque la batería completamente cargada descargará una gran cantidad de corriente en la batería descargada inicialmente. Esto puede no ser seguro. Conectar dos baterías con casi el mismo nivel de carga juntas está bien.

Lo mismo es válido para la carga. Mientras se cargan dos baterías en paralelo, las baterías tendrán el mismo voltaje y se cargarán al mismo tiempo. Las baterías alcanzarán la carga completa al mismo tiempo también.

El problema es que si una batería tarda 1 hora en cargarse. Luego, dos baterías tardarán 2 horas en cargarse y 3 baterías tardarán 3 horas en cargarse, y así sucesivamente. Lo que cada uno cree que gana al ponerlos en paralelo se pierde debido al tiempo dedicado a la carga.

Cuando conecta las baterías en paralelo, obliga a todas las baterías a tener el mismo voltaje; esto hace que las baterías más cargadas se descarguen en las baterías menos cargadas hasta que todas tengan el mismo nivel de carga.

Cuando conecta un cargador a las baterías en paralelo, el voltaje de salida del cargador aumentará hasta que alcance su corriente nominal (o seleccionada). La corriente se distribuirá entre las baterías en proporción a las resistencias internas de las baterías (y los cables que las conectan, así que use cables grandes, en relación con la salida del cargador, y asegúrese de que estén bien conectados). Cada una de las baterías individuales probablemente tendrá una resistencia interna diferente, por lo que es posible que algunas se carguen y otras no. Pero como todas las baterías están unidas, no podrá saber cuáles están cargadas sin desconectarlas y medir cada una individualmente. Eso puede resultar más complicado que cargarlos uno a la vez.

Hay un par de cosas que podría hacer para solucionar estos problemas (además de cargar cada uno individualmente):

  • Conecte una resistencia pequeña (0,1 Ω o 0,01 Ω) en serie con cada batería. La caída de voltaje en la resistencia le permitirá ver si una batería se está cargando (o descargando) sin tener que desconectarla del cargador.

  • Cargue cada batería a través de un diodo. El diodo aislará las baterías entre sí, evitando que la carga se iguale y permitiendo que cada batería se cargue a su propio ritmo. Eso sería ideal, pero la caída de voltaje en el diodo (alrededor de 0,7 V) podría ser suficiente para evitar que las baterías se carguen por completo. Eso dependerá del diseño del cargador.

Lo que suceda también dependerá de la capacidad del cargador: si tiene muchas baterías y un cargador pequeño, las explicaciones anteriores son válidas, pero si tiene un cargador grande, puede hacerlo. Durante mi aprendizaje, teníamos que cargar 30 o más baterías de automóviles a la vez (en invierno) y teníamos un cargador capaz de suministrar 6 y 12 voltios con alrededor de 200 amperios según fuera necesario. Así, todas las baterías cargadas sin afectar a las demás.