Cambio de motor trifásico de 440 V a 220 V con consulta de diagrama

diagrama de cableado del motor

Cierta confusión en la forma en que está conectada mi nueva máquina. Compré una lijadora que no estaba conectada y el tipo pensó que estaba conectada a 440. Necesito configurarla en 220. El motor dice 220/440. Tengo 220 en mi tienda con un convertidor de fase que hace una pata de 220 que funciona con otros equipos trifásicos.

Actualmente el Motor tiene dos juegos de 3 cables que lo alimentan.

Una pata de alimentación 1a se acopla a U1, una pata de alimentación 1b a V1, una pata de alimentación 1c a W1. W2 se acopla a W5, V2 y V5, U2 a U5. Como muestra el dibujo abajo a la derecha. Pero W6, U6, V6 no están acoplados como veo en el diagrama, sino que se conecta el segundo conjunto de cables de alimentación. La pata 2a se empareja con W6, la pata 2b se empareja con U6, la pata 2c se empareja con V6

  1. ¿Por qué W6, V6, U6 no están conectados y más bien están conectados a los otros cables de alimentación? Dijo que la máquina estaba funcionando.
  2. ¿Cómo configuro esto a 220V?

Aquí está el plato.

placa de identificación del motor

Hay un panel de control en la máquina que maneja la potencia que va al motor, supongo que de forma cronometrada para la potencia de arranque y funcionamiento. Hay 2 juegos de cables que alimentan el motor. L1 L2 L3 y otro conjunto de L1 L2 L3 ambos saliendo de relés mecánicos. Creo que un conjunto alimenta el inicio y luego el otro conjunto alimenta la carrera, pero solo una suposición. El antiguo propietario me llamó hoy y me dijo que estaba/está conectado a 440. Me cuesta entender el esquema para conectarlo a 220.

Si conecto el DELTA
L1 a U1,U5,W2,W6
L2 a V1,V5,U2,U6
L3 a W1,W5,V2,V6

Eso usa los 12 cables del motor y las 3 patas de alimentación.
¿A qué conecto los otros 3 cables de las patas de alimentación?

"El tipo dijo que pensaba que estaba conectado a 440". "Pensé" me haría pensar que "el tipo" no era el propietario anterior. No confiaría en nada de lo que dice. ¿Existe una placa de características que indique los voltajes del motor, las corrientes para las distintas conexiones y la potencia nominal del motor? Por "dos conjuntos de 3 cables que lo alimentan", ¿se refiere a los cables de alimentación originales que se cortaron cuando se movió el equipo? Sospecho que la conexión peculiar podría deberse a un esquema anterior para hacer funcionar un motor trifásico de potencia monofásica. Debe editar la pregunta para agregar detalles para aclarar los puntos anteriores.
Tu dices El motor dice 220/440. . Si se trata de una placa de identificación, muéstrenos la placa de identificación. De lo contrario, tiene devanados de inicio y devanados de ejecución para un arrancador estrella-triángulo.
El alto voltaje pone los devanados en serie y el bajo voltaje en paralelo si miras la primera imagen.
Necesita un electricista calificado. ¿Por qué W6, V6, U6 no están conectados y más bien están conectados a los otros cables de alimentación? No pueden estar desvinculados y adheridos. ¿Qué información hay en el panel de control? Cuadro de conexiones. Nuevamente, ¡necesita un electricista calificado!

Respuestas (2)

Difícil de decir, pero debe mirar la placa de identificación del motor, puede funcionar con 4 voltajes nominales. Si dijo 220/440, debería tener 127 V (inicio 2), 220 V (ejecución 2), 254 V (inicio), 440 V (ejecución).

Con un VFD, el motor se conectará como LOWER/RUN 2 delta.

EDITAR:

Algunos errores: si dijo 220/440, debería tener 380 V (inicio 2), 220 V (ejecución 2), 760 V (inicio), 440 V (ejecución).

Las líneas negras representan los cables puente que puede ver montados. Los cables de conexión van donde se representa LINE: U1, V1, W1. Todos los puentes deben montarse exactamente como se muestra.

Arranque conectado en estrella de doble voltaje Funcionamiento conectado en triángulo

Tiene un motor de marcha conectado en triángulo de arranque conectado en estrella de doble voltaje. La tabla anterior concuerda con su dibujo de conexión.

La conexión en estrella permite arrancar el motor con corriente y par reducidos para superar el rotor bloqueado, con la conexión delta para velocidad máxima y corriente nominal.

Debería obtener un arrancador estrella-triángulo de 12 conductores. Pero si va a ignorar (lo que no debe hacer) la alta corriente en el arranque, debe conectar el delta de bajo voltaje para 220V. La conexión Run(2Δ). Donde U1, U5, W2, W6 están conectados entre sí (1, 7, 6, 12).

Para 220 V: la bobina U1-U2 y la bobina U5-U6 están conectadas en paralelo.

Para 440 V: la bobina U1-U2 y la bobina U5-U6 están conectadas en serie.

Configuración de cableado conectado en triángulo de 12 conductores trifásicos de bajo voltaje

Donde U, V, W de IEC se convierten en 1-12 como se muestra:

ingrese la descripción de la imagen aquí

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