Tengo un Specialized Secteur con un juego de bielas y cadena de transmisión Sora 3x 9 velocidades y estoy buscando actualizarme al juego de bielas Tiagra 2x 10 velocidades 52/36t (ya que necesito una marcha superior más grande y nunca uso mi plato más pequeño).
Me gustaría mantener la mayor parte posible de mi configuración mecánica existente (cambios, casete, desviadores delantero y trasero, cadena y BB), y estoy buscando consejo sobre lo que necesitaría para completar esta actualización y qué me recomendaría también. actualización - por ejemplo, casete y/o cadena, etc.
Gracias.
La documentación de compatibilidad de Shimano dice que no hay compatibilidad entre los componentes de grupos de diferentes "velocidades". Por ejemplo, no hay compatibilidad entre 3x9 o 2x9 Sora y 3x10 o 2x10 Tiagra. La razón específica por la que una biela delantera de '10 velocidades' no es compatible con un grupo de 9 velocidades es que las cadenas se vuelven progresivamente más estrechas a medida que aumenta el número de velocidades traseras y disminuye el espacio entre las ruedas dentadas. El espacio entre platos en la biela está optimizado para el ancho de la cadena.
Dicho esto, el consenso en este sitio parece ser que puedes salirte con la tuya con una diferencia de 1 velocidad en el cigüeñal.
No es necesario cambiar las palancas de cambio traseras ni el desviador. Por supuesto, necesita una palanca de cambios delantera doble y un desviador, la palanca de cambios delantera triple y el desviador que tiene ahora no funcionarán.
En mi experiencia, todo lo que necesitas hacer es cambiar las bielas. Los desviadores delanteros triples tienden a funcionar bien con juegos de bielas delanteros de amplio rango, deberá ajustar los tornillos de límite y la indexación con cuidado para un rendimiento de cambio razonable. Los posibles problemas son dos:
La jaula no se despejará del anillo inferior cuando cambie al plato grande. Si desea un salto tan grande al frente, le recomendaría instalar algún tipo de recogedor de cadena para evitar que se caiga la cadena al reducir la marcha.
La curvatura de la caja vieja es demasiado pequeña para acercarla lo suficiente al nuevo plato más grande. Por lo general, esto solo es un problema cuando se trata de usar un desviador delantero de MTB con platos del tamaño de una carretera.
He usado bielas de 10 y 11 velocidades con cadena y parte trasera de 9 velocidades sin problemas reales.
andres henle
Aparato Argenti
Shaun