¿Cuál es la diferencia de la resistencia del aire a nivel del suelo con, digamos, velocidades moderadas, como autos rápidos de 200 km/h a 400 km/h con reingreso de vehículos a alta velocidad a gran altura donde el aire está tan enrarecido? Simplificando es: {Velocidad baja (hasta 0,5 mach) + presión del aire a nivel del suelo)} ****versus**** { Velocidad alta (6-7 km/s + densidad del aire en la línea Kármán.
La resistencia tiene muchos factores más complejos que requerirían alguna simulación para determinar los valores exactos, pero la simplificación que se usa a menudo muestra que la resistencia aumenta linealmente con la densidad del aire y con el cuadrado de la velocidad.
La densidad en la línea Karman es 1/2 200 000 de la del nivel del suelo, por lo que un aumento de 0,5 mach a 7 km/s se sentirá aproximadamente veces la cantidad de arrastre. Entonces, el mismo objeto en LEO sentiría menos de 1 décima parte del 1 por ciento de la resistencia del mismo objeto a toda velocidad por el suelo.
Sin embargo, esto sigue siendo una cantidad significativa de resistencia y te encontrarás cayendo fuera de órbita con bastante rapidez.