¿Algún biplano con alas voladoras después de 1914?

OK, encontré uno, de la sugerencia de un amigo sobre alas delta. El UFM Easy Riser de finales de la década de 1970 , inicialmente un motor de kart atado a un ala delta lanzado con el pie, el "primer ultraligero".
¡Pero esto es aún más Octave Chanutesque que el Dunne de 1912! ¿Existen, digamos, modelos no primitivos? Si no, ¿por qué?

Es discutible que estos aviones no sean verdaderas alas voladoras porque cosas como el piloto y el motor se asientan o cuelgan fuera del perfil aerodinámico del ala. Además de los D.1, D.3, D.4, D.5, D.8 y D.10 de Dunne, de éxito variable, W Starling Burgess en los EE. UU. construyó 19 biplanos sin cola de Burgess-Dunne, muchos de ellos hidroaviones, por ejemplo, el 1916 AH-7 .

El Smith B2 Arrowhead de 1930 era un avión terrestre similar, respaldado por Glenn Curtiss (que había comprado Burgess).

El Westland-Hill Pterodactyl V de 1932 era un sesquiplano sin cola, un biplano con el ala superior más grande que la inferior. Voló lo suficientemente bien como prototipo de caza pero, con los revolucionarios monoplanos rápidos que comenzaron a demostrar su valía, quedó obsoleto antes de volar.

El Easy Riser ya ha sido mencionado. No puedo recordar ningún otro de improviso, podría haberme perdido algo.