Alforjas traseras en bicicleta de montaña de paseo

¿Por qué la gente no usa alforjas traseras en MTB para viajar? La mayoría de informes y fotos que veo tienen una alforja y el resto del equipaje parece ir a la parte delantera de la moto.

He hecho giras solo en bicicletas de carretera y CX antes y me encantaban las alforjas traseras. ¿Sería mala idea en MTB?

Respuestas (1)

Un problema es el espacio libre del talón. Normalmente puedes resolver esto, pero no con alforjas grandes, especialmente con pies grandes.

Un problema mayor es colocar un estante. Sus opciones son muy limitadas si tiene suspensión trasera (incluidos los límites de peso bajos); incluso los frenos de disco son una restricción, aunque no tanto en los últimos años.

Las alforjas también agregan un poco de ancho donde no lo quieres en senderos estrechos. Las bolsas típicas para bicicletas son más estrechas y, a menudo, más altas.

En subidas empinadas, no querrás llevar demasiado peso detrás: la rueda delantera perderá agarre o incluso contacto. Esto es peor en MTB que incluso en los mismos senderos en una bicicleta con una distancia entre ejes más larga, sin suspensión y neumáticos más duros. Los descensos pronunciados son un problema menor, ya que normalmente no los haría con la carga completa.

Sospecho que el MTB touring que has visto no está tan cargado como el road/trail touring que has montado.

Estos factores se combinan para influir en otro: el hábito. La gente copia lo que ha visto, a menudo aplicando esta copia a condiciones más suaves (por ejemplo, usando soluciones que son necesarias en un full-sus, pero en un hardtail).

Además, el peso de las maletas traseras descarga la rueda delantera, lo que dificulta la subida de pendientes en terreno irregular. (El peso hacia adelante da problemas con cuestas muy empinadas, pero no andas en ese tipo de pistas cargado)
@mattnz ese es un muy buen punto. Lo editaré suponiendo que no desea publicarlo como respuesta.