¿Cuál es la primera actualización de componentes a un grupo 105? ¿Tengo que apegarme a Shimano? El juego de bielas es Oval Concepts 520, brazos forjados 6066, 52/36T.
La moto es una Fuji Altamira 1.3 2016, STI 11 spd, los frenos son tektro de doble pivote. La potencia, el manillar y la tija del sillín son conceptos ovalados de nivel de entrada
¿Cuáles son sus objetivos en la actualización?
Los componentes 105 ya son bastante buenos, y la bicicleta es en su mayoría 105. Si bien es probable que las bielas 105 cambien un poco mejor, el cambio delantero perfecto rara vez tiene mucho impacto en el rendimiento. El cambio frontal es más una molestia que otra cosa. y sería difícil notar cualquier diferencia de rigidez o peso con respecto a las bielas que ya están especificadas en la bicicleta.
Si la velocidad es la prioridad, eliminar la resistencia de su ropa y su posición será el primer lugar para comenzar. Los trajes de piel (o el kit de ajuste de forma) y el casco de baja resistencia serán la mayor inversión por dólar. A continuación, las ruedas también pueden ser una buena mejora, pero para ser honesto, es probable que tengas que gastar más del costo de la bicicleta antes de que realmente notes esta mejora.
Si está actualizando simplemente para superar a su amigo o compañero de viaje, entonces todo lo que importa es lo que les importa a ellos. Haga preguntas y estoy seguro de que le dirán que a través de su dinero.
Honestamente, lo mejor sería concentrarse en el mantenimiento de la bicicleta, asegurarse de que su ropa y los puntos de contacto sean cómodos y simplemente andar en bicicleta. Tal como está, tienes una buena bicicleta de nivel de entrada. El rendimiento debería ser bastante bueno, obtener ese rendimiento adicional que queda será un esfuerzo muy costoso si toma la ruta de actualización. Cuando esté listo para una bicicleta más rápida, guárdela y cómprela directamente. Las existencias nuevas usadas o viejas pueden ser una forma muy económica de hacerlo. Evitaría en gran medida el juego de actualización, ya que a menudo tiene un rendimiento del 10%, el 90% juega con dinero.
Las actualizaciones poco a poco en bicicletas de nivel medio-bajo generalmente no valen la pena. Cada actualización individual no le compra mucho. La cantidad que gastará en suficientes actualizaciones para marcar una diferencia sustancial será mayor que el costo de una bicicleta nueva y mejor menos lo que puede obtener vendiendo la bicicleta vieja en el mercado usado.
La posible excepción para una bicicleta de nivel medio que tiene un grupo decente son las ruedas. La masa de la rueda tiene un efecto sobre la aceleración que las partes no giratorias.
Otras formas de gastar su dinero:
Espere hasta que algo se desgaste y reemplácelo con un reemplazo de buena calidad. Neumáticos, cadena, cinta de manillar, cassette...
Mejor ropa y equipo, especialmente zapatos. El equipo para clima frío hace posible montar más. Las unidades de computadora/navegación también son útiles. Un buen juego de luces también extiende las horas de conducción.
Busque ofertas en Craigslist, EBay y grupos locales de Facebook, etc. A veces aparecen artículos en buenas condiciones.
Quizás no sea tan obvio, pero la actualización de un componente que vería es: frenos.
Usted enumera Tektro de doble pivote, pero según mi experiencia con los frenos económicos de Tektro, miraría un par de frenos 105. Mucho más rígido. Y el frenado mejoró mucho por poco dinero.
Otras cosas que puede considerar, simplemente porque se moverán con usted de una bicicleta a otra (haciéndolas rentables) son 1) Ruedas 2) Sillín 3) tal vez también manillar
Espero que ayude.
chris h
Nate W.
David Richerby
Criggie
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