¿Actualización de shimano Acera RD-M3000 de 8 velocidades a Deore XT M-8000 de 11 velocidades?

Quiero actualizar mi configuración existente, pero quería saber si el marco tendrá suficiente espacio para hacerlo posible.

gracias, sam

sería bueno agregar lo que está tratando de lograr: rango más amplio, cambios más nítidos, etc. en lugar de exactamente lo que le gustaría hacer
Es su dinero, pero dudaría en actualizar Acera 8speed a XT 11 speed. Probablemente gastará más de lo que vale la bicicleta en el tren de transmisión, pero aún tendrá ruedas, cubos, BB, bielas, horquillas, barras, frenos y cuadro de calidad Acera.

Respuestas (2)

Sí, siempre que su bicicleta tenga un espacio normal de 135 mm, no hay obstáculos con el espacio entre cuadros u otra compatibilidad con cuadros. A pesar de la adición de nuevos estándares de espaciado/parte trasera, no se ha eliminado la compatibilidad con los marcos estándar 135 QR.

La mayoría de las bicicletas de montaña tienen un espacio entre el cuadro trasero de 135 mm, por lo que puede pasar de un cassette de 8 a 11 velocidades.

Desafortunadamente, es probable que su cubo de rueda de 8 velocidades no sea compatible con un casete de 11 velocidades. -- Nota: esta incompatibilidad puede ser solo para bicicletas de carretera.

Entonces necesitarás obtener:

  • un nuevo buje o rueda de 11 velocidades
  • un nuevo casete
  • un nuevo cambio
  • una nueva palanca de cambios / brifter
  • una nueva cadena

En la mayoría de los casos, es probable que sea mejor obtener un casete de 8 velocidades con mayor espacio y conservar el desviador trasero; o, alternativamente, cambiando su juego de bielas a uno triple.

[despotricar] Tenga en cuenta que pasar de 8 a 11 no es realmente una "mejora", excepto a los ojos de Shimano. Especialmente dado que las cadenas y los piñones son más delgados, para el ciclismo de montaña en realidad podría considerarse una degradación. [/despotricar]

Los cassettes de montaña de 11 velocidades no necesitan bujes más largos.
¿Esa incompatibilidad es solo en las bicicletas de carretera? Gracias, edición.
Shimano Rd y SRAM rd usan bujes libres de 11 velocidades más anchos, SRAM MTN usa su controlador XD, Shimano MTN usa un cuerpo de buje libre estándar de 10 velocidades. bikerumor.com/2012/05/01/…
Mas o menos. Muchas bicicletas de montaña SRAM 11 vienen con bujes libres estándar de 8/9/10 velocidades y PG1130 o un Sunrace u otro casete. La PG1130 puede parecer pequeña en la alineación, pero es grande en la cantidad de bicicletas que la tienen. La configuración del controlador XD eleva un poco el precio.
@nathan, ¿tienes un ejemplo de esto para mi propia curiosidad? Solo había visto GX/NX/+ 1x11 (con amplio rango XD) o por debajo de eso GX 2x10 (con 11-36 en la parte trasera)
Aquí hay uno que se me ocurre de improviso salsacycles.com/bikes/timberjack/2017_timberjack_29_nx1 . Verás configuraciones de transmisión similares en muchas MTB SRAM 11 en este rango de precios.