Tarda entre 4 y 5 segundos en comenzar algunas veces, mientras que otras es instantáneo. Mi millaje de gasolina es horrible... He cambiado inyectores de combustible, bujías, paquetes de bobinas. También he estado poniendo espuma de mar en él. También sale un olor a gas muy fuerte de mi escape. Realmente no sé qué más hay para solucionar este problema que ha estado en curso durante 3 semanas ahora...
Parece que su motor está recibiendo una fuente alternativa de combustible en alguna parte, demasiada presión de combustible o un sensor que informa incorrectamente, como la temperatura del refrigerante o el flujo de aire masivo.
Como @moab ha señalado amablemente, su vehículo no tiene un regulador de presión de combustible en el riel del inyector como lo tenían los modelos un poco más antiguos, por lo que puede eliminarse como sospechoso en su caso.
Se debe realizar una prueba de presión/fuga de combustible, así como una exploración del sistema de todos los valores de los sensores y módulos para cualquier otro código de módulo específico del fabricante que no aparezca en una exploración OBDII genérica. Estas pruebas deberían arrojar algo de luz sobre dónde buscar a continuación.
su descripción suena como sensores de o2... desconecte el cable positivo de la batería reemplace ambos sensores de o2 déjelo actuar durante unos 30 minutos vuelva a conectar el cable de la batería arranque el motor... cuando reemplace los sensores de o2 use una buena marca como bosch
MadMarky
Daniel
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
Moab
NitrusInc
ben