Recientemente compré una Yamaha fz700 de 1987 y el propietario dijo que los faros no funcionaban y que no puedo entender qué es lo que está mal. Revisamos algunos de los cables, y los conectores de las bombillas no tienen energía en ellos, en la configuración de luz alta o baja. Además, la luz de carretera no se enciende en el tablero cuando está en modo de luz de carretera. Otra cosa que parece que no podemos hacer funcionar son las señales de giro. Cuando se deslizan en cualquier dirección, la luz de giro no se enciende en el tablero y no parece que llegue energía a ninguno de los cables en la parte trasera. La luz de freno trasera funciona, pero solo cuando se presiona la palanca del freno de pie, no la del manillar. Los fusibles fueron revisados y reemplazados, ¿qué más podría estar mal? ¿Podría ser solo un mal cableado del propietario anterior?
Editar: había algunos cables adicionales colgando desconectados en la parte delantera de la bicicleta, y cuando los medimos estaban recibiendo un voltaje constante de aproximadamente 11 V, sin importar si las señales de giro o alta/baja estaban encendidas.
Soy nuevo en el trabajo con motocicletas, pero tengo años de experiencia en cableado y sistemas electrónicos, por lo que sé algunas cosas, ¡pero cualquier ayuda o diagrama de cableado podría ser bueno! Gracias
Una búsqueda rápida en Google resultó en esto. No pude encontrar la leyenda, pero supongo que debería ser bastante sencillo.
Podría ser un mal cableado, ¡saca el multímetro!
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Aquí hay un enlace al MANUAL DE SERVICIO COMPLETO . Está en alemán, por lo que es posible que deba utilizar un servicio de traducción .
Finalmente tuve la oportunidad de jugar con eso y confirmé una respuesta que encontré. Todas las luces intermitentes tienen que estar conectadas para que parpadee. ¡Los conecté a todos y ahora todo funciona con las luces intermitentes!
iqbal khan
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