¿Las cerraduras de marco modernas son "seguras"?

No son menos seguros que el estilo antiguo donde están integrados en el marco. Incluso si aflojaras los tornillos, seguirían siendo un anillo sólido alrededor de la rueda y evitarían que la bicicleta se montara, ya que entraría en contacto con los tirantes del asiento, los tirantes de la cadena y el suelo a medida que giraba la rueda. Sin embargo, en general, este tipo de candados no son muy seguros, ya que son muy susceptibles al método de robo "recójalo y camine o conduzca". Una vez que el ladrón tiene la bicicleta en su propio garaje, la cerradura se puede cortar fácilmente con herramientas básicas como una sierra para metales o una amoladora/dremel con un disco de corte.

Especialmente en una bicicleta pesada (y las bicicletas que tienen los orificios de montaje para un candado de este tipo normalmente son pesadas), estos proporcionan un elemento disuasorio contra el robo casual de toda la bicicleta, ya que hacen que la bicicleta sea imposible de manejar. La e-bike de mi mujer tiene una como esta, por ejemplo; eso es un paso de más de 30 kg, por lo que caminar con él o incluso empujarlo con la rueda trasera fuera del suelo está fuera de discusión. A veces se les llama "candados de café" en función del caso de uso típico de entrar en un café concurrido y dejar la bicicleta afuera.

Brindan algo de seguridad para la rueda trasera, más que un eje atornillado (que a menudo es suficiente disuasión) y mucho más que un cierre rápido. Sin embargo, si ya tiene cierres rápidos, hay reemplazos seguros para ellos que son más livianos, al menos igual de seguros, y se adaptarán a una gama más amplia de bicicletas.

Se supone que la unión al marco debe hacerse de tal manera que las cabezas de los tornillos queden cubiertas por la barra de bloqueo cuando la cerradura está cerrada, por lo que no se pueden desatornillar simplemente. Sin embargo, no son muy seguros: un taladro del otro extremo del tornillo haría un trabajo rápido, entre otras formas de anular la cerradura con herramientas. En ese momento, la rueda trasera se puede quitar con bastante facilidad, dependiendo de los espacios libres del cuadro (es posible que se mueva un poco). Esto está bien dado que, en primer lugar, es un producto de baja seguridad.

Si también va a llevar un candado en D, páselo alrededor de ambos soportes (cadena/asiento) y a través de la rueda trasera, hacia algo sólido, proporcionará más seguridad que este candado.

Cuando se usa con una cadena, no hará ninguna diferencia si se desenrosca el candado, aún así no se puede quitar de la bicicleta. Sin una cadena, el ladrón tendría que cortar la cerradura o la llanta y el neumático.