A partir de este video , supe que el transbordador espacial reingresó a unas 5000 millas del lugar de aterrizaje. Su ángulo de ataque se mantiene alrededor de 40 grados durante el reingreso. Si es más que eso, rebota al espacio. ¿Por qué no dejamos que el transbordador rebote en el espacio tantas veces como sea posible y roce mucha atmósfera para que pierda mucha energía cinética allí? Creo que el rebote provoca un calentamiento intermitente, por lo que las placas de protección térmica obtienen mucho tiempo para irradiar calor.
Saltarse las reentradas no es inaudito. El módulo de comando de Apolo realizó un solo salto al regresar de las misiones lunares. Sin embargo, hay varias razones por las que un reingreso saltado (especialmente uno que involucre varios saltos) sería desventajoso para el transbordador:
Por otro lado de las altas temperaturas de la superficie, hay altas temperaturas en la cara posterior. Si vuela a altas temperaturas durante mucho tiempo, el calor fluirá a través de las baldosas hacia el aluminio que se encuentra debajo. Esto puede suceder si vuela con un perfil de baja resistencia. De hecho, la temperatura de la cara posterior es el límite inferior actual del perfil de arrastre.
Sospecho que hay otras razones en las que no he pensado.
Por otro lado, no puedo pensar en ninguna ventaja. El reingreso del transbordador ya fue comparativamente suave (muy por debajo de los 2 g todo el tiempo) y el calor era perfectamente manejable tal como estaba.
Creo que el rebote provoca un calentamiento intermitente, por lo que las placas de protección térmica obtienen mucho tiempo para irradiar calor.
Tu pensamiento es razonable hasta donde llega...
Pero una vez que pierdes demasiada velocidad y te vuelves profundamente suborbital, te hundirás como una roca en una atmósfera más espesa.
En cinco minutos , estará tostado por el calentamiento o gelatinoso por tirar de 15 a 20 g.
En esta respuesta, hice un cálculo para una nave espacial diferente (una cápsula Dragon) con sustentación para arrastrar entre 0 y 0.3 y el escenario siempre fue el mismo. Ser significativamente más lento da como resultado una caída demasiado profunda o rápida, y la mayor densidad da como resultado una gran producción de calor y aceleraciones insuperables.
Bret Copeland
Mazura
UH oh