Cuando hago rappel desde un ancla durante la escalada en roca, me gusta usar un prusik de respaldo como un posible salvavidas en caso de que me equivoque.
Sin embargo, he escuchado diferentes consejos sobre dónde ponerlo, tanto sobre dónde atarlo a mí mismo como dónde atarlo a la cuerda:
Una opción es colocar un Prusik encima del descensor pero debajo de la mano guía y luego sujetarlo a su arnés. Su mano guía empuja el Prusik hacia abajo a medida que desciende. Las desventajas de este método son:
Mejor, por lo tanto, se puede conectar un Prusik debajo del descensor y sujetarlo a la pernera del arnés. Se debe tener cuidado para asegurarse de que el Prusik nunca pueda entrar en el descensor, lo que podría causar que cualquiera de los dos falle. La mano del freno pasa por encima del Prusik y lo empuja hacia abajo a medida que desciende. Las ventajas son:
Freedom of the Hills tiene un capítulo sobre rapel que incluye una discusión detallada de este tema.
¿Atarlo "cuesta arriba" del dispositivo de seguridad o "cuesta abajo"?
Cuesta abajo.
Si el Prusik está cuesta abajo desde el ATC, entonces el Prusik solo tiene que proporcionar suficiente fuerza para frenarlo en el hilo del freno. Esto es mucho, mucho menos que su peso corporal, que es lo que necesitaría si lo tuviera por encima del ATC.
Una razón aún más importante por la que es una idea terrible poner el Prusik por encima del ATC es que tiene un modo de falla realmente terrible que puede matarlo. Dice así. Tiene su mano izquierda sobre el ATC, atendiendo el Prusik, mientras que su mano derecha está en el hilo de freno debajo. Sucede algo (desprendimiento de rocas, golpes, ...) y la mano derecha se sale del hilo del freno. En esta situación de pánico, agarras con la mano izquierda lo más fuerte que puedes para tratar de salvarte. Esto tiene el efecto de evitar la tensión correcta en el Prusik, por lo que el Prusik no funciona. La cuerda arranca la carne de la palma de tu mano izquierda y caes y mueres.
Asegúrese de agregar una extensión entre su bucle de seguridad y su dispositivo de seguridad, de modo que el Prusik no pueda ser detenido en el ATC.
¿Engancharlo al lazo de seguridad o al lazo de la pierna o a un lazo de mi sistema de anclaje personal (PAS)?
Para muchos arneses, siempre que tenga el Prusik cuesta abajo desde el ATC, no importa. El Prusik solo tiene que proporcionar fuerza de frenado, y un lazo para las piernas, por ejemplo, es lo suficientemente fuerte para esto. Sin embargo, para algunos arneses, la fuerza en el sujetador puede abrir el lazo de la pierna. Por lo tanto, puede ser más seguro acostumbrarse a engancharlo en un lugar más seguro.
Esta respuesta es puramente complementaria y no intenta responder la pregunta directamente.
Otra opción para asegurar un rápel es el aseguramiento de bombero . Esto funciona en subidas de un solo largo cuando alguien está en la base del acantilado, o en rutas de varios largos cuando alguien ya está en el siguiente ancla inferior.
El asegurador agarra ambos hilos de la cuerda, teniendo en cuenta que la persona que desciende en rappel debe tener suficiente holgura para pasar la cuerda suavemente a través del dispositivo de rapel. En caso de emergencia, el asegurador tira de los hilos de la cuerda, lo que hace que el dispositivo de seguridad se bloquee.
Uso este método siempre que sea posible, ya que es mucho más rápido que adjuntar y desconectar un prúsico. También elimina la dificultad de reanudar un rápel después de que el prúsico haya mordido la cuerda. En caso de emergencia, la persona de abajo podría bajar con seguridad a la persona que rapela, lo que no es posible con un rappel autoasegurado.
Estos puntos hacen que el aseguramiento de los bomberos sea el método preferido a la hora de ayudar a un novato a descender en rápel. Alguien nuevo en cuerdas, arneses y dispositivos de rappel puede concentrarse en los aspectos más inmediatos (evitar voladizos y movimientos bruscos), mientras que el asegurador se encarga de lo inesperado y puede participar activamente en el descenso, si es necesario.
Algunas personas juran no usar nunca un prúsico y, en cambio, bajar a la primera persona del ancla y luego usar la seguridad del bombero para la segunda. Esta metodología sólo debe utilizarse cuando se baja con el propio equipo, ya que el peso del escalador y el roce de la cuerda desgastan rápidamente los anillos de rapel fijos.
Los beneficios son: Se vuelve imposible hacer rappel desde el extremo de las cuerdas cuando se olvidaron los nudos de respaldo (solo tenga cuidado de no bajar al escalador del extremo de la cuerda) y si resulta que la cuerda no es larga suficiente para un rápel de doble cuerda, el escalador puede volver a subir en la cuerda superior, en lugar de tener que escalar torpemente con autoaseguramiento. También escuché que este método puede ser más rápido que usar prussics, aunque no tengo ningún dato para corroborar esta afirmación.
Los inconvenientes son: Al rapelar de la manera tradicional, es posible extender el dispositivo de seguridad del segundo con un arnés, lo que permite que ambos escaladores se preparen para rapelar y verifiquen el trabajo del otro. Dado que esto no es posible cuando se baja a un escalador primero, ese método debe usarse solo para expertos, ya que un novato nunca debe configurar un rápel sin que se verifique su trabajo (nadie realmente debería hacerlo).
Ryley
usuario2169