Sé que hay varias preguntas aquí sobre cómo encontrar el origen de la descarga de la batería (como la batería se descarga sola cuando el vehículo está estacionado (descarga parásita) ). Sin embargo, no creo que las respuestas aborden mi problema.
Ocasionalmente, cuando voy a usar mi automóvil por la mañana, tiene la batería descargada. Debido a que es un problema intermitente (del orden de una vez cada dos meses), no sorprende que los mecánicos no encuentren nada cuando hacen una prueba de extracción durante la noche. Es decir que nunca se ha producido el problema cuando el coche está en el taller.
FWIW, no he dejado las luces encendidas las noches en que se agota la batería. No puedo descartar ningún error estúpido similar, pero al menos no son las luces. Además, probamos el simple paso de reemplazar la batería hace unos 6 meses. Las pruebas de carga realizadas por varios mecánicos nunca implicaron a la batería, pero lo hicimos de todos modos.
Entonces, mi pregunta es, ¿qué estrategias debo usar para rastrear un consumo intermitente de batería ?
Puede configurar un relé de bajo voltaje en línea en el cable de tierra de la batería (obviamente solo para cuando está estacionado por la noche). Incluso una pequeña corriente de un circuito activado (como la luz de la puerta) debería hacer que el relé se dispare. Use el relé para encender una alarma para que pueda ver qué está causando el drenaje.
Si no tiene un relé, una bombilla de linterna conectada en serie con el cable de tierra hará lo mismo, mostrará cuándo fluye la corriente. Un multímetro es más sensible, pero hay que vigilarlo con atención. Siempre registrará unos pocos miliamperios para mantener las estaciones de radio configuradas, pero si sube, lo sabrá.
Se necesitarán algunas pruebas con un multímetro para saber cuánto voltaje se desarrollará durante los pequeños consumos de corriente, pero probablemente sean al menos 10 vatios para agotar una batería saludable durante la noche durante el verano. Use la luz del techo para calibrar.
Tuve que usar este método el año pasado y el culpable fue el sistema de bloqueo remoto que recogió las llaves de mi esposa de alguna manera y activó el solenoide de bloqueo durante toda la noche.
bob cruz
arroyos94