¿Cabina vs cubierta de vuelo?

Se refieren a lo mismo, pero hay cierta separación entre los términos, especialmente en el ámbito militar. Una cabina es un agujero con un asiento en el que te sujetas durante todo el vuelo. Una cabina de vuelo es una versión más grande de una cabina de mando, donde al menos puede dejar su asiento y caminar detrás de él.

El término náutico tradicional "cabina" se refería a una estación de gobierno bastante pequeña en la parte superior del barco. Boeing introdujo el término "Cubierta de vuelo" después de la Segunda Guerra Mundial para sus aviones más grandes, para indicar la diferencia, y se ha extendido un poco. La cabina de vuelo de un pesado sigue siendo una cabina de mando, y puede denominarse como tal, pero es muy poco probable que la cabina de un "puntiagudo" (avión de combate) se llame cabina de vuelo en el habla.

En la aviación general y civil, los términos son prácticamente intercambiables. Aún así, la cabina de un avión ultraligero no es una cabina de vuelo, por lo que existe una fuerte connotación de que una cabina de vuelo es en realidad una plataforma.

El B-2 tiene una cabina de vuelo, al igual que algunos cazas como el Su-34. Ambos también pueden llamarse cabina. Básicamente, asientos individuales o en tándem con entrada a través del dosel = "cabina". Asientos uno al lado del otro con puerta lateral o entrada con escotilla inferior = "cubierta de vuelo" o "cabina".

Esta distinción es en gran parte específica del inglés. El vuelo motorizado se estaba desarrollando simultáneamente en Francia y Rusia, y muchos idiomas terminaron siguiendo su convención ("Puesto de pilotaje / cabina" y "Cabina de tripulación" respectivamente), donde nunca se creó una distinción de términos.

Los términos son uno en el mismo. Cockpit es un poco más arcaico y deriva de un término náutico utilizado por la Royal Navy. Pero ambos términos significan la sección de una aeronave donde está estacionada la tripulación de vuelo para comandar y controlar el vuelo de esa aeronave.

De interés: https://www.quora.com/Por-que-es-una-cabina-llamada-una-cabina . Tenga en cuenta la referencia al término "cabina" que originalmente se refería a un compartimento debajo de la cubierta en un barco (¿es esto realmente correcto?), y también la referencia al término "cubierta de vuelo" que se originó con los barcos voladores. Otra respuesta sugiere que el uso del término "cabina" en el contexto náutico se remonta a la Edad Media y está conectado con el término "timonel".

Aquí hay otra fuente que enfatiza la connotación original debajo de la cubierta para el uso náutico de "cabina": http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0064.shtml

Obviamente, en el contexto de la aviación, "cabina de mando" es el término más antiguo.

"Cubierta de vuelo" tiene una connotación de cierta cantidad de espacio abierto, mientras que "cabina de mando" tiene una connotación de espacio confinado. El uso de ambos términos se ha expandido más allá de estas connotaciones, pero más para "cabina de mando" que para "cubierta de vuelo".

Parece intuitivo que para merecer el término "cubierta de vuelo", al menos uno y generalmente todos los siguientes deben ser ciertos:

• Durante el vuelo, puede caminar hasta el área desde otra parte del avión.
• Puede moverse por el área en vuelo hasta cierto punto (cambiar de asiento, ponerse de pie, algo).
• Hay un piso bien definido, en su mayoría plano, en una buena parte del área.

Algunas organizaciones prefieren un término en su guía de estilo, mientras que otras prefieren el otro. No hay una diferencia sustancial entre ellos que haya encontrado.