¿Cuál es el tiempo de conexión a considerar para las transferencias internacionales a internacionales en los aeropuertos de EE. UU.?

Por ejemplo, volar desde Europa a América Latina puede implicar transitar por un aeropuerto de EE. UU. ¿Cuáles son sus experiencias con este tipo de conexiones?

Tuve una conexión en el Aeropuerto Internacional de Miami la primavera pasada mientras estaba en ruta de Londres a San José (Costa Rica), y basándome en esa experiencia, calculo que es bueno tener 2-3 horas. (Yo mismo tuve más de 5 horas de tiempo de espera, así que esto no fue un problema para mí).

No sé si esto es cierto para los aeropuertos de EE. UU. en general, pero en Miami no había un área de tránsito/conexiones (a diferencia de la mayoría de los aeropuertos que conozco). Así que tuve que hacer cola, en la fila de no residentes en los EE. UU., para el control de pasaportes al igual que los pasajeros cuyo destino final estaba en los EE. UU.; en mi caso eso tomó casi una hora. (La verificación del pasaporte en sí, incluida la toma de una fotografía y las huellas dactilares, fue rápida, menos de 5 minutos). Luego me dirigí a las puertas de embarque nuevamente, pasando por seguridad, lo que también tomó algo de tiempo. (No había colas significativas allí, pero su millaje puede variar).

(Más tarde tuve una conexión en Lima, Perú, que fue una experiencia mucho más fluida que en Miami. Esto, por supuesto, además del hecho de que necesitas una visa o una exención de visa (ESTA) solo para cambiar de avión en los EE. UU.... )

La recomendación de Jonik de 2 a 3 horas es un buen tiempo promedio, pero varios factores pueden influir en la cantidad de tiempo que debes dedicarte:

1) Qué tan grande es el aeropuerto por el que se conecta. Los aeropuertos más pequeños generalmente significan menos tráfico, por lo que las filas serán más cortas. Sin embargo, algunos aeropuertos más grandes son más eficientes que los pequeños (por lo que las filas se mueven más rápido). También debe tener en cuenta el tiempo que le llevará llegar entre las puertas.. Si sus vuelos llegan y salen de la misma terminal, es probable que solo le tome unos minutos caminar de uno a otro. Sin embargo, si tiene que ir a una nueva terminal, tenga en cuenta que a veces puede llevar media hora ir de una terminal a la siguiente. (Estoy pensando en aeropuertos grandes como el JFK de Nueva York, donde es posible que tengas que caminar durante 15 minutos para llegar al AirTrain, esperar el tren, el tiempo en el tren, etc.) Si es posible, trata de averiguar cuál es tu llegada y las puertas/terminales de salida son por adelantado. El tamaño del aeropuerto también debe considerarse directamente con el punto 2.

2) Día y hora de paso por el aeropuerto . Los lunes y viernes suelen estar más ocupados que, por ejemplo, los martes y jueves porque los viajes de negocios a menudo comienzan y terminan al principio y al final de la semana laboral. También es importante tener en cuenta la hora del día; necesitará menos tiempo si viaja fuera de las horas pico. Por ejemplo, recientemente llegué a Newark (EWR) alrededor de las 4:45 a. m. de un lunes por la mañana; mi vuelo de la India era el único que había llegado en ese momento, por lo que el pasaporte y la aduana estaban bastante vacíos: solo las personas de mi vuelo estaban en la fila. Sin embargo, si está de paso un sábado al mediodía, es probable que las filas sean más largas debido al mayor tráfico de vuelos.

3) Temporada de viaje y clima en todos los puntos de su viaje. Si se está conectando a través de una ciudad de EE. UU. en el noreste en enero, probablemente querrá tener más tiempo porque es probable que haya retrasos debido a la cantidad de nieve que cae en la región. Lo mismo ocurre con el sur de EE. UU. en agosto: la lluvia y las tormentas eléctricas pueden retrasar los vuelos entrantes y salientes.

3) Si todo su equipaje es de mano o si está registrando maletas. Que yo sepa, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. requiere que todas las personas que ingresan a los EE. UU. desde un vuelo internacional deben reclamar su equipaje facturado en el reclamo de equipaje antes de pasar por la aduana , y luego (si continúa hacia otro lugar de los EE. UU. o a otro vuelo internacional), debe volver a facturar su equipaje después de la aduana. Eso agregará más tiempo a su transferencia; primero tiene que esperar a que su equipaje sea descargado del avión, y luego puede que tenga que esperar en la fila para volver a facturarlo. Personalmente, evito facturar equipaje siempre que sea posible; si mi viaje es inferior a un mes, casi nunca facturo una maleta. Más fácil por todas partes. :)

NOTA: También hay un programa nuevo llamado Global Entry , que se supone que ahorra tiempo a los viajeros de bajo riesgo que ingresan a los EE. UU. Puede realizar el control de pasaportes en un quiosco de autoservicio, lo que generalmente significa no esperar en la fila. No tengo experiencia personal con él, por lo que no puedo garantizarlo como un ahorro de tiempo, pero es algo a considerar.

4) Su nivel de comodidad.Algunas personas encuentran que viajar es muy estresante, mientras que otras se mantienen totalmente tranquilas incluso cuando las cosas se desmoronan. Parte de su determinación de cuánto tiempo necesita es pensar en cómo reacciona en situaciones estresantes. Si su vuelo se retrasa y ve a 100 personas en la cola de la aduana, ¿le entrará el pánico o confiará en que las colas se moverán rápidamente? Soy un viajero de ansiedad de nivel medio; Por lo general, me doy una hora más de lo que recomiendan mis fuentes (ya sea el sitio web de un aeropuerto / aerolínea o un amigo que ha tenido experiencia con los lugares a los que voy). Me da más tranquilidad y hace que viajar sea más agradable para mí; No me importa tener tiempo extra para matar en los aeropuertos. En este caso, 2-3 horas es una recomendación totalmente razonable, pero probablemente me daría algo más como 3-4 horas. Eso'

La respuesta suele ser la misma que para la transferencia internacional -> nacional. En todos los aeropuertos de EE. UU. que conozco, los vuelos internacionales que salen no están sujetos a condiciones muy diferentes a las de los vuelos nacionales (quizás aborden 10 minutos antes, pero eso depende más del tamaño del avión). Simplemente pasará por la línea de seguridad como de costumbre y abordará en la puerta como de costumbre.

Por lo tanto, la mayor parte del retraso se debe a la llegada/inmigración/aduanas/entrega de equipaje, y esto no es diferente de internacional -> nacional.

Tenga en cuenta que asumí que viaja en la misma aerolínea/alianza y ya tiene todas sus tarjetas de embarque. De lo contrario, es posible que deba volver a registrarse para su vuelo de conexión (aunque, por supuesto, esto también podría ser cierto para la transferencia a un vuelo nacional).