La cadena de la bicicleta se desliza de forma extraña

Compré una bicicleta nueva hace aproximadamente un mes. E hizo un sonido extraño desde el primer viaje, pensé que el sonido era porque era nuevo y desaparecería con el tiempo, pero no fue así. El sonido es como una colisión repentina de la cadena con los engranajes y dura aproximadamente un segundo y ocurre cuando estoy pedaleando bajo presión (por ejemplo, pedaleando cuesta arriba), así que filmé la parte trasera de la cadena en cámara lenta.

Algunos puntos importantes:

  • los desviadores están completamente ajustados y los cambios funcionan bien
  • Intenté usar WD 40 en los engranajes pero no funcionó.
  • la patilla del cambio trasero no está doblada
  • el resbalón ocurre cada aproximadamente 5 minutos en carreteras rectas y aproximadamente cada 30 segundos en subidas
  • En el punto del sonido, el pedaleo se siente muy fácil por ese segundo (casi sin resistencia)

Gracias

En términos prácticos, la respuesta a cualquier pregunta del tipo "Compré algo nuevo y no funciona correctamente" es "Llévalo al taller y haz que lo arreglen o lo reemplacen".
Lo llevé al taller y no pudieron arreglarlo.
Entonces necesitan reemplazarlo.
+1 por publicar el video
Compró un producto "defectuoso", deberían arreglarlo o reemplazarlo si no se puede arreglar siempre que sea nuevo.
Además, no use WD-40 como lubricante .

Respuestas (2)

Puede ver en el video cómo los dientes en el casete giran rápidamente en el momento en que se desliza (en: 05 segundos), mientras que los rayos de la rueda en realidad se mantienen lentos, luego se sacuden hacia adelante para alcanzarlos. Esto significa que el mecanismo de rueda libre en el buje trasero no se acopla.

En realidad, es bastante peligroso porque, a medida que empeora, podría hacer que pierdas el control, te caigas, etc. en el peor de los casos.

No debería ser así en ninguna moto, especialmente en una nueva. Así que llévalo al taller y haz que reemplacen la rueda libre o el buje libre (cualquiera que sea el tipo).

Para ser claros, ¡no debería pagar dinero por esta reparación! La bicicleta es demasiado nueva.
Es realmente extraño. He tenido trinquetes/dientes desgastados en bujes libres, pero nunca obtuve el efecto mencionado en el quinto punto. Si lo que está desgastado es un trinquete/diente, el siguiente debería engancharse. Cuando se me ocurrió, el sonido metálico era súper fuerte, pero los pedales simplemente pateaban hasta el siguiente diente de trinquete. El problema de OP parece diferente. ¿Podría ser que el buje libre esté tan lleno de grasa que impida el trinquete y los trinquetes puedan saltar varios dientes a la vez?
@gabrielc plausiblemente, especialmente dado que es nuevo, en lugar de desgastado por el uso. Sin embargo, he tenido el punto 5 en una bicicleta. ¡No es divertido!

Confirmando el diagnóstico de @Swifty. Es el mecanismo de rueda libre. Llévelo a donde lo compró y exija un reembolso completo o al menos una rueda trasera completamente nueva.

No dejes que intenten reparar la rueda libre o el buje. Acepte solo reemplazo. La tienda ya ha demostrado incompetencia y desprecio por la satisfacción del cliente al no poder o no querer arreglar esto por usted.

Esto debería ser un comentario debajo de la respuesta de Swifty ...
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