¿Cuál es el uso de este avión a reacción con tanques entre alas de biplano?

Mirando este avión de tipo soviético:

ingrese la descripción de la imagen aquí Fuente

¡Parece que un equipo de ingenieros de turbinas se reunió con un equipo de aerodinámico biplano para crear este extraño avión! Además, parece que las dos grandes piezas de cerámica son en realidad tanques.

¿Cuál es la historia y el uso de este avión a reacción?

A pesar de parecer inodoros, estoy bastante seguro de que los tanques no son de cerámica. :)
@egid, estos se consideraban "estándar de pantano" en ese momento. :)
Desde la página de origen, el título de la imagen es ' Samolot PZL M-15 Belphegor (fot. Autor) ', lo que indica que es un PZL M-15 Belphegor . (Sí, sé que ya hay una respuesta aceptada, pero era bastante simple... Ni siquiera necesitaba saber leer polaco. :/ )
¿Me sacaste esto de Facebook? Lo publiqué allí ayer.
por alguna razón no se expande. publicado por Bob Pasker el 6 de diciembre a las 1:57

Respuestas (2)

Se trata del PZL M-15 polaco , como podéis leer en la imagen si hacéis zoom. De Wikipedia:

El avión fue diseñado en Polonia en respuesta a un requisito soviético de un nuevo avión agrícola.

Los aviones agrícolas vuelan despacio y tener un tramo más corto aumenta la cantidad de campos (aéreos) en los que puede aterrizar. Probablemente por eso decidieron usar un diseño de biplano.

Los dos tanques fuera del fuselaje podrían tener varias razones:

  • Colocar los productos químicos más lejos de la turbina y el piloto
  • Reducir el momento de flexión en la raíz del ala
  • Tuberías más cortas entre el tanque y las boquillas de aspersión

Todo esto, por supuesto, a costa de mucha resistencia. Como se explica en la página de origen de la imagen, el consumo de combustible era tres veces mayor que el de otros aviones agrícolas y tenía una maniobrabilidad realmente mala.

El motor a reacción era un requisito dictado por Aeroflot, que quería utilizar el mismo tipo de combustible para sus aviones de pasajeros y agrícolas.

La parte más tonta es que simplemente podrían haber usado un turbohélice...
otra razón para colocar los tanques allí es hacer tuberías más cortas entre los tanques y las boquillas de aspersión. Este era un avión bastante grande para un fumigador, destinado a los campos muy grandes en las granjas colectivas soviéticas, por lo que necesitaba una gran capacidad o tendría que recargar con demasiada frecuencia.

Es un Mielec M-15 Belphegor, el único biplano a reacción del mundo. Un avión agrícola a reacción, fabricado por PZL Mielec en Polonia para la aviación agrícola soviética. Por su apariencia extraña y motor ruidoso fue apodado Belphegor, en honor al demonio ruidoso.

https://www.pinterest.com/pin/271764158735045150/

El único biplano propulsado por chorro de producción del mundo. existen otros
Partes de esta respuesta parecen haber sido plagiadas de Wikipedia .
Según la definición de "chorro", Coandă-1910 se puede contar como uno. Un biplano, naturalmente.