Según Wikipedia, hay 3 LRV sentados en la luna, en ubicaciones muy bien definidas. ¿China, o cualquiera que llegue a la luna con una persona a continuación, podría entrar y conducir en un LRV dejado por los EE. UU.?
El vehículo itinerante lunar Apolo de los EE. UU. del Apolo 15 en la luna en 1971. Fuente de la fotografía: Wikipedia sobre el vehículo itinerante lunar
¡Pregunta divertida! Siempre que los tres vehículos itinerantes lunares (LRV) dejados en la superficie de la Luna por las últimas tres misiones del programa Apolo no fueran, irónicamente, remolcados por estacionamiento no pagado, conducción imprudente y multas por tirar basura, o retenidos por la gente lunar . (que no debe confundirse con Lunáticos ), no veo por qué no, siempre que haya traído todas las piezas de repuesto que pueda necesitar y pueda hacer que funcionen:
Vehículo itinerante lunar sujeto (CLRV). ¡En serio, NASA! (Atribución de la fotografía: NASA y atentamente)
Hablando en serio, aunque no sea un abogado espacial , no habría nada de malo en términos legales para tomar prestado y reutilizar un vehículo abandonado en tierra de nadie . Es posible que los estadounidenses hayan estado pegando sus banderas nacionales en la superficie lunar, pero eso no fue un reclamo territorial, solo una muestra de orgullo nacional por llegar allí primero. Nadie es una autoridad legal en la Luna, al menos no todavía, e incluso si hubiera alguien, ¿sería capaz de impedir que te apropiaras de un vehículo extinto? No me parece. Sería habitual, un gesto de cortesía, preguntar primero a sus dueños anteriores. Pero lo más seguro es que no sería un Grand Theft Auto , incluso si no lo hicieras.
Sin embargo, necesitaría bastantes piezas de repuesto para que funcione. Se ha mencionado anteriormente que las baterías que estos LRV usaban para hacer funcionar sus motores ya se habrían agotado. En parte debido a que se utilizan en gran medida por las propias misiones Apolo, en parte debido a la autodescarga y en parte a la exposición a la radiación solar que descompone su composición química. En cualquier caso, se quedarían completamente sin energía y posiblemente sería imposible recargarlos.
Luego, están los neumáticos. No eran inflables, por lo que simplemente traer una bomba de aire manual no funcionaría, y no es simplemente una cuestión de que la bomba no funcione porque no hay una atmósfera real de la que hablar (aunque hay un poco de presión debido a lo que llamamos una exosfera ) en la superficie de la Luna. Entonces, si bien los neumáticos estaban hechos de hilos de acero tejido y recubiertos de zinc, es probable que todavía estén en malas condiciones con buenos 45 años de bombardeo continuo de partículas altamente cargadas en eyecciones de masa coronal (CME), radiación solar y el regolito electromagnético de la superficie lunar. descarga.
Es probable que todas las demás partes de los LRV también estén en pésimas condiciones, tal vez con el marco de aleación de aluminio, las extensiones de guardabarros y las partes metálicas de los asientos aún en buen estado de funcionamiento, pero el resto estaría deteriorado debido a las condiciones ambientales mencionadas anteriormente. Es probable que necesite equipos y piezas de repuesto más pesados para que vuelvan a funcionar, de lo que pesaría su nuevo vehículo que podría llevar consigo.
Así que sí, si bien es una pregunta divertida, la respuesta no está realmente en ¿puedes?, sino más bien en ¿podrías ? ;)
Probablemente, pero probablemente no lo alejarías.
No solo las baterías se descargarán por completo, sino que los rovers han pasado por una gran cantidad de días lunares desde entonces, creando un gran ciclo térmico. El número de ciclos térmicos es del orden de 500 para cada uno, y los ciclos son brutales, yendo desde -150C hasta 120C cada vez. Incluso promediando eso un poco, sigue siendo un cambio térmico de 200 grados, lo que causará problemas en todo tipo de cosas.
Las ruedas están compuestas de una variedad de metales. La mayoría de los metales tienen un coeficiente de expansión ligeramente diferente, lo que probablemente hace que se expandan o contraigan a diferentes velocidades. Sin duda, ya tienen algunos agujeros, la mejor opción sería simplemente reemplazarlos. Del mismo modo, los asientos probablemente ya no estén. El marco de metal probablemente esté intacto en su mayor parte, pero tendrá algunas grietas, lo que causará pérdidas significativas de capacidad estructural. Sin duda habría otros problemas también. Los tipos exactos de problemas son difíciles de adivinar con anticipación, pero sería necesario traer muchas piezas de repuesto para la tecnología de hace 40 años. Tampoco estoy seguro, pero sospecho que algunos de los elementos, como los neumáticos, han explotado, lo que ha provocado algún tipo de daño colateral al rover.
Además de los ciclos térmicos, existen efectos provocados por la propia luna. Si bien no hay mucha atmósfera, el polvo vuela lentamente a través de la luna, lo que significa que lo más probable es que el polvo lo haya cubierto. Lo más probable es que también haya algunos pequeños impactos de micrometeoritos. Y los componentes electrónicos probablemente estén completamente fritos como resultado de haber estado expuestos a altos niveles de radiación durante años. Es probable que los cojinetes se hayan agarrotado en las ruedas y, en general, probablemente estén en muy mal estado.
De las imágenes tomadas de los LRV desde la órbita, parece que no se han desmoronado por completo, pero son más oscuros de lo que esperaría que fueran. No puedo ver la antena montada en el rover como se ve en la fotografía de arriba. De hecho, el rover en sí no es visible, solo la sombra. Esto me indica que está cubierto de polvo o que la mayor parte del interior se ha caído.
Mi pensamiento personal, si puedes llegar a los rovers, llévalos de regreso a la Tierra para ponerlos en un museo. Hacer que uno de los rovers lunares funcione sería más parecido a restaurar un automóvil clásico que no se ha cuidado en absoluto durante años, requeriría mucho tiempo y energía. Parece más adecuado para un museo. Esto debería estar sujeto a reglas similares a las de los motores Apolo que se encuentran en el lecho del océano, la NASA quiere tener algo que decir, pero la persona que los encuentra tiene mucho que decir sobre lo que sucede.
Solo para darle una idea de qué tan bien puede sobrevivir algo en la Luna, el módulo de aterrizaje Surveyor 3 fue visitado por el Apolo 12. Algunos de los módulos de aterrizaje Surveyor sobrevivieron varias noches lunares, pero Surveyor 3 no logró cumplir esta tarea. De hecho, hay un artículo completo escrito sobre el tema. Los resultados son que todo sobrevivió relativamente bien durante los 2 años que Surveyor estuvo en la Luna. Hubo una falla en una de las patas, decoloración, contaminación por polvo y fallas en los componentes electrónicos, pero por lo demás, la nave espacial parece estar en buenas condiciones generales.
Por lo tanto, sugiero traer su propio rover. Simplemente funcionará mejor de esa manera. Los rovers lunares no eran tan difíciles de llegar a la luna hace 40 años, no debería ser tan difícil hacer un mejor reemplazo para ellos.
Probablemente no.
En primer lugar, están los problemas técnicos que ya se han cubierto muy bien.
También hay cuestiones políticas, que son más determinantes que las técnicas. Hay tratados, leyes espaciales y leyes marítimas para servir de precedencia donde no existe la ley espacial.
En lo que respecta a la NASA, esos rovers lunares no son propiedad abandonada. Por el contrario, la NASA ha insistido en que siguen siendo propiedad de la NASA y que no están abandonados. Esto ha pasado a primer plano últimamente con el Premio Google Lunar X. El Premio Lunar X tiene bonificaciones multimillonarias para los concursantes que visitan uno de los sitios de aterrizaje lunar heredados. La NASA ha emitido pautas con respecto a lo que esos concursantes podrían hacer para ayudar a la NASA en caso de que vayan a uno de esos sitios, y también lo que absolutamente no deben hacer.
La ley espacial es tan escasa como el espacio mismo. Sin embargo, hay dos disposiciones clave que han sido firmadas y ratificadas por todas las naciones dedicadas al espacio, el Tratado del Espacio Exterior de 1967 y la Convención de Responsabilidad Espacial de 1972 .
El Tratado del Espacio Exterior sostiene que la Luna y otros cuerpos celestes son patrimonio común de la humanidad. Las naciones soberanas no pueden reclamar derechos de propiedad sobre la Luna o cualquier otro cuerpo celeste. También se dirige a entidades no gubernamentales. Las actividades de las entidades no gubernamentales en el espacio ultraterrestre requieren la autorización y la supervisión continua del Estado Parte en el tratado correspondiente. Finalmente, el Artículo VIII del Tratado del Espacio Exterior cubre los objetos enviados al espacio, incluso a la Luna y otros cuerpos celestes. Si bien los estados no pueden reclamar la propiedad de los cuerpos celestes, los vehículos siguen siendo propiedad del estado, incluso si aparentemente están abandonados.
La Convención de Responsabilidad Espacial agrega un poco de dientes a algunos de los aspectos más vagos del Tratado del Espacio Exterior. Básicamente, si algo en el espacio no es tuyo, es mejor que no lo toques. Esto plantea problemas con respecto al creciente problema de los desechos espaciales.
Aquí también entra en juego el derecho marítimo. Con una excepción, el derecho marítimo tiene el concepto de que los barcos abandonados son salvables, incluso si el propietario no ha reconocido el abandono. Esa única excepción son los barcos propiedad de naciones soberanas. Considere el caso de Sea Hunt, Incorporated v. El barco o barcos naufragados no identificados, su ropa, aparejos, pertenencias y carga, y la correspondiente contrademanda del Reino de España. Hace mucho, mucho tiempo (1750 y 1802), España perdió dos barcos frente a la costa de Virginia. Sea Hunt, Inc. los encontró y presentó reclamos. Un tribunal inferior encontró que España nunca había abandonado explícitamente el hundimiento de este último barco, sino que había abandonado implícitamente el primero en el Tratado de París. Según esta decisión de la corte inferior, el naufragio de 250 años era de Sea Hunt para salvar, pero el naufragio de 200 años seguía siendo de España. El tribunal superior revocó la primera decisión pero confirmó la segunda. Ambos barcos siguen perteneciendo a España. Sea Hunt no tiene ningún reclamo.
Probablemente puedas.
Los rovers lunares funcionan con dos baterías de zinc plateado de 36 voltios que no se pueden recargar. El rover lunar tiene una vida productiva de casi tres días lunares (o puede viajar una distancia de 92 kilómetros). Dado que no se ha utilizado después de su misión, es posible que ya haya perdido su poder debido a la autodescarga .
La única forma es llevar baterías adecuadas y reemplazar las viejas, lo cual es un proceso tedioso.
Fuente:
La NASA preferiría que se comunique con ellos primero .
NASA-USG_LUNAR_HISTORIC_SITES_RevA-508
A4-1 CONTACTO FÍSICO
RECOMENDACIÓN:
Los visitantes no deben contactar físicamente ningún hardware lunar de USG.
Las excepciones deben coordinarse previamente con la NASA.RAZÓN FUNDAMENTAL:
El polvo lunar y la posible contaminación biológica pueden transferirse de la nave espacial visitante a los activos históricos, degradando el sitio histórico y/o afectando el valor científico del sitio. Sin embargo, el contacto físico con el hardware de USG y/o los desechos del impacto pueden proporcionar un valor científico adicional, que debe equilibrarse con el potencial de daño. Se recomienda la coordinación con la NASA para garantizar la aceptación y comprensión de todos los riesgos y beneficios.
No, pero tal vez sí. El presidente de los EE. UU., Carter, firmó tratados para compartir la Luna, los fondos marinos y otras cosas similares, como la Antártida. De hecho, han provocado que los planes para utilizar recursos como los nódulos de manganeso se detengan debido a los requisitos para compartir recursos, al menos para los países signatarios. Otros países harán lo que les plazca.
En cuanto a los Lunar Rovers, creo que entran en la misma categoría que los equipos en la Antártida. Si no es tuyo, y no es una emergencia, no lo toques.
Pero la verdad es que el primer país en aterrizar un arma como un AAA en la Luna la tendrá. Un arma automática simple podría golpearte en cualquier lugar de cualquier órbita lunar. Juego terminado. ¿Quién será el primero?
Aleatorio832
llamado2viaje
Fred
Coronel Cornielius Cornualles