¿Hay alguna aeronave diseñada para operar entre una altitud de 50-80 km?

¿Hay algún avión diseñado para realizar su misión en esta porción de atmósfera de 30 km de ancho?

(entre 50 km y 80 km): aparte de algunos aviones cohete experimentales, etc., no puedo pensar en ninguno. El principal problema es que hay muy poco aire, muy poca oportunidad de generar sustentación y muy poco aire para hacer funcionar un motor a reacción.

En teoría, debería ser posible que un avión alado volara allí (está por debajo de la línea de Kármán ), pero las dificultades de ingeniería parecen hacer que esto sea poco práctico. Para obtener más detalles, recomendaría la respuesta principal para esta pregunta: ¿Qué determina la altitud máxima que puede alcanzar un avión?

¿Cuál es la utilidad de este segmento para la aviación?

Si fuera posible, sería útil para cosas futuristas o militares como:

• aviones espía como el SR-71 pero más altos y rápidos
• transporte suborbital súper rápido
• pasando al entrar en órbita, por ejemplo, una sola etapa para orbitar vehículos.

(Todos estos ejemplos son sueños imposibles en este momento, por supuesto).

Gracias por su pregunta, nunca "me di cuenta" de que incluso la mayoría de los aviones "exóticos" tienen una altura máxima de techo de no más de 30 km (estratosfera). ¿Por qué debería ser eso?

Partiendo del primer principio, una fuerza debe equilibrar la gravedad, en aeronaves "convencionales", levantar el mismo peso:

Echemos un vistazo a lo que sucede con la densidad ($\rho$) para alturas superiores a 30 km, ¡va casi a cero! Entonces, por encima de este "umbral", es más conveniente usar otros principios para contrastar la gravedad, la flotabilidad, como globos, o una fuerza dirigida verticalmente, ¡de manera similar a los misiles y el empuje!