He volado internacionales de larga distancia unas cuantas veces. Algunos de esos vuelos han ido prácticamente llenos, mientras que en otros he tenido tres asientos para mí solo para tumbarme y dormir durante todo el viaje. Descubrí que esto puede ser la diferencia entre un día productivo al llegar y simplemente necesitar dormir.
Me interesa saber si existen reglas generales o trucos para elegir vuelos internacionales que probablemente tengan menos pasajeros. Por lo general, puedo tener flexibilidad de fecha/hora para elegir un vuelo en el orden de los días si el día de la semana/la hora del día tiene un impacto significativo. Normalmente no tendría flexibilidad en el orden de los meses, es decir, no puedo elegir en qué época del año viajar, pero si esto hace una diferencia significativa, también me interesaría saberlo.
Para ser claros, también me interesarían otros factores además del tiempo, por ejemplo, ciertas rutas o aerolíneas que pueden predecir con cierto grado de confianza que tendrán menos pasajeros en un vuelo determinado. Supongo que lo que sería realmente genial es si hubiera algún tipo de registro público de ocupación de aerolíneas para vuelos individuales, que podría usarse para predecir la ocupación futura de vuelos.
Hay una discusión sobre este mismo tema en el Australian Frequent Flyer Forum que simplemente confirma que es una pregunta común y es muy difícil: no existe una única opción "esta es la mejor".
Sin embargo, el Daily Telegraph también intentó responder a esto . Una herramienta comúnmente mencionada en los foros de Expert Flyer es la herramienta KVS que le indicará la disponibilidad de asientos en un vuelo, por una tarifa. También mencionan Flightstats y ExpertFlyer .
Tenga en cuenta que la mayoría de estas herramientas tienen una curva de aprendizaje, ya que hay muchas, muchas clases de clase económica, ejecutiva, primera y premium que varían según las diferentes aerolíneas y vuelos. Pero básicamente, sí, es posible.
Como regla general, los vuelos de posicionamiento, que son vuelos que una aerolínea programa más para llevar un avión de un aeropuerto a otro que por demanda, tienen más probabilidades de tener cargas bajas. Para identificarlos, debe analizar el horario de una aerolínea, pero a menudo se trata de vuelos nacionales nocturnos. Además, los vuelos nacionales tienden a tener cargas más bajas a mitad de semana (martes a jueves), mientras que los vuelos internacionales suelen tener cargas más bajas a mitad de semana y los sábados.
Para una ruta específica, uso ExpertFlyer para ver las cargas de varios vuelos y días. KVS o cualquier otra herramienta similar funcionará. En realidad, es bastante fácil usar ExpertFlyer para esto: simplemente use la herramienta "Disponibilidad de vuelos", ingrese el aeropuerto de salida y llegada y el día o rango de días. Puede ingresar las aerolíneas si lo desea, o dejarlo en blanco. Lo que verás será un montón de letras con números. No se preocupe por el significado de las letras, solo sepa que cuantas más letras aparezcan y cuanto más altos sean los números, menor será la carga.
Spehro Pefhany
gwyn evans
Choster