En TGV (u otros trenes franceses de larga distancia), ¿puede tomar el tren anterior o posterior?

El año pasado tenía un billete en un TGV determinado. Llegué let debido a conseguir un café. Me subí al siguiente TGV, una hora más tarde. Pensé que tendría que comprar un nuevo boleto a bordo.

Sorprendentemente, el chef dijo, no, puedes hacer eso si te lo pierdes, tu boleto anterior es válido. No pagué nada en absoluto.

Del mismo modo, un amigo informó que uno se subió al siguiente TGV anterior y, sorprendentemente, no tuvo que pagar. Otra tercera anécdota fue similar.

Estoy sorprendido por esto, de hecho, ¿un boleto TGV (o similar) le permite tomar cualquier tren ? O es para un tiempo especifico? ¿O se trataba simplemente de casos confusos en los que el chef "dejaba ir a alguien"?

Sorprendentemente, realmente no puedo encontrar ninguna información oficial sobre esto, o incluso personas que blogueen al respecto.

Supongo que técnicamente se supone que debe tomar el tren escrito en su boleto, pero que en la práctica no es un problema suficiente para que lo hagan cumplir. La respuesta oficial probablemente esté en alguna parte de las condiciones del transporte, pero son un montón de jerga legal...
Por cierto, no creo haber visto recientemente un tren en el que tengas la opción de reservar o no un asiento... O todos los asientos libres (TER) o todos reservados (TGV e Intercités).
(Respecto a la reserva de asientos, gracias, ¡seguro que tiene razón! Lo encuentro misterioso. Hay un momento en el que reserva tgvs en línea y no está claro si es solo una 'preferencia' (pasillo, etc.) .. de todos modos, gracias por esa cosita!!)
¿Por qué te perdiste el tren? Si perdió el tren debido a otros retrasos relacionados con el tren, puede tomar un tren más tarde del reservado sin importar las condiciones del boleto
Ahh - punto fascinante. En mi caso, de todos modos, me lo perdí debido a la bebida, pero tal vez eso explique otras anécdotas similares ... Tenga en cuenta dos que dos de mis tres anécdotas son de hecho un tren ANTERIOR ...
@fkraiem y otros, solía ser así (reserva de asiento por separado) en casi todos los trenes antes de que el TGV se hiciera omnipresente en las rutas de larga distancia y las regiones asumieran la gestión de las rutas más cortas. Tal vez el concepto sigue vivo desde esos días.
Es muy posible que el personal del tren fuera complaciente, ya que los boletos vienen con reserva de asiento y generalmente solo son válidos para un tren.

Respuestas (2)

Algunas reglas explicadas aquí (en francés): http://aide.voyages-sncf.com/toute-laide-train/suite-mon-achat/echange-et-annulation/conditions-d-echange-d-annulation-et -de-reembolso

Y una versión en inglés: http://help.en.voyages-sncf.com/en/exchange-cancellation/conditions

Depende de la tarifa que haya pagado al reservar su billete. Los TGV están en la categoría Trains à réservation obligatoire , por eso hay un número de coche/asiento. En cuanto a tu experiencia, o tenías un billete de Tarif Pro , o tuviste suerte. Porque con todos los demás boletos, no puede usarlo en otro tren ( Prem's ) o tiene que pagar una tarifa para cambiar de tren.

Buen punto en el TarifPro. A menudo, "se queda atascado" con un billete de TarifPro, incluso si no lo pidió/piensa en uno en particular, si lo compra demasiado tarde para obtener una tarifa barata. Tal vez en estas anécdotas la persona sí tenía tarifa TarifPro.
Tenga en cuenta, por ejemplo, "TarifPro... los billetes se pueden cancelar sin cargo hasta 2 horas después de la salida". Supongo que si te subieras al próximo tren, sería efectivamente lo mismo; podría obtener un reembolso completo y simplemente comprar otra tarifa de precio completo. Tal vez el chef simplemente "no hace nada" sabiendo que es un lavado. ¡Gracias de nuevo!
Para responder más a mi propia pregunta; Desde que publiqué esto, he tenido más experiencia al respecto. Constantemente (casi siempre parece) tomo un horario de tren diferente al que reservé. El hecho es que "muy a menudo" se sale con la suya, ¡y "a veces" tiene que pagar! Para ponerle una cifra, diría, dado que el conductor te visita, te sales con la tuya el 70% de las veces. ¡Mi experiencia! (Por supuesto, a veces ni siquiera ves un conductor [eso depende más bien de la ruta, diría yo]; obviamente, entonces te saliste con la tuya).

En términos generales, los boletos de TGV están vinculados a una conexión de tren específica. Las tarifas más altas ( boleto profesional ) permiten cambios y reembolsos gratuitos, pero creo que aún se supone que debe hacerlo antes de abordar (incluso unos minutos antes, tradicionalmente con máquinas dedicadas en el vestíbulo de la estación, pero ahora también hay una aplicación móvil) en lugar que simplemente aparecer en otro tren.

Los boletos normalmente no se venden en los trenes en Francia (los conductores pueden hacerlo con un recargo, o incluso posiblemente renunciar a él, vea el comentario, pero no se recomienda como lo es o solía ser en otros países).

Salvo en caso de operaciones irregulares (huelgas, cancelaciones, etc.), parecería por tanto imposible tomar otro TGV con el mismo billete. Pero, por otro lado, puedo imaginar que la mayoría de los conductores serían indulgentes con los pasajeros que parecen estar perdidos y pagaron un boleto caro. Si es francés, tiene un boleto con descuento ("Prem's") y parece que está tratando de esquivar la tarifa, es posible que obtenga otro tratamiento.

Sean cuales sean las circunstancias, trate de acercarse a los conductores lo antes posible (camine hacia ellos o agárrelos cuando pasen por el tren por primera vez). Puede que tengas suerte y no pagues nada o al menos consigas un billete con un pequeño recargo. Si te descubren más tarde, cuando revisan los boletos, serás responsable de un recargo/multa más alto.

Tengo un hecho interesante sobre la compra de boletos a bordo. Hago esto a menudo, y hay un recargo como usted dice (por supuesto, lo que es peor, generalmente paga el precio más alto del tipo de boleto, creo). Curiosamente, tuve que correr para subirme a un tren de conexión el otro día, y el chef pudo ver en mis otros boletos que no me era posible tener tiempo para comprar un boleto para ese nuevo tramo. De hecho, no me cobró el recargo: es decir: la computadora debe darle la opción al chef de cobrarlo o no, dicresionariamente. ¡Fascinante!
@JoeBlow En muchos lugares que conozco, las máquinas expendedoras a bordo que tienen los guardias son la forma de comprar un boleto si se sube a una estación sin personal (una máquina expendedora de boletos, si hay una, en la estación puede ser roto).
Hola GS. Sí, así es, en los trenes franceses (1) siempre puedes comprar un boleto a bordo (2) pagas una pequeña tarifa adicional si lo haces (3) Creo que como mencionas, SI no fuera posible comprar uno en el estación (estación cerrada, rota, lo que sea) entonces no paga la pequeña tarifa adicional. en cuanto a la pregunta que nos ocupa: hay que pagar tasa para CAMBIAR LA HORA DE TU BOLETO. parecería que el chef d'train TIENE DISCRESIÓN en esta elección. (no está "determinado automáticamente" por el sistema informático)
En TGV (u otros trenes franceses de larga distancia), ¿puede tomar el tren anterior o posterior?
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