¿Es esta una herramienta de anillo de bloqueo de casete inadecuada?

No puedo hacer que mi herramienta de anillo de bloqueo encaje en el anillo de bloqueo de mi casete. La herramienta es aproximadamente 1 mm de diámetro más grande que el anillo de seguridad, aunque tienen "colinas y valles" que se alinean.

Aquí está el anillo de seguridad:

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Aquí está la herramienta de bloqueo:

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Aquí está la herramienta en el anillo de bloqueo antes de intentar enganchar el anillo de bloqueo con la herramienta:

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Y aquí está la herramienta anidada en la parte superior del anillo de seguridad, pero no encaja en absoluto:

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El anillo de bloqueo dice "LB SHIMANO". La herramienta dice que es compatible con Shimano Hyperglide. ¿Tengo la herramienta incorrecta para el trabajo?

Hay alrededor de media docena de estándares de anillo de bloqueo de cassette comunes diferentes (y sin duda alrededor de 2 docenas más menos comunes). Suponiendo que no haya rebabas ni en la herramienta ni en el anillo, lo que impide que se acoplen, tiene la herramienta equivocada.
Puede valer la pena medir el diámetro de la herramienta que está utilizando (que sabe que es aproximadamente 1 mm demasiado grande). Luego , Park Tools hace una selección decente de anillos de seguridad, es posible que vea uno que le quede bien. Hay algunos de ellos por aquí.
En primer lugar: ¿está seguro de que necesita quitar la rueda libre (estoy bastante seguro de que es una rueda libre, no un casete)? Veo en su otra pregunta que tiene un eje roto, supongo que es la misma rueda. Si solo está tratando de arreglar el eje, puede dejar la rueda libre en paz.
Cuando se restringe a Shimano, hay 1 herramienta de rueda libre y 1 herramienta de cassette (hasta variantes que no importan, por ejemplo, con un pasador de guía, o con un mango incorporado o lo que sea). Lo que parece ser una herramienta de casete con pasador de guía similar a la Park Tool FR-5G.
@MikeBaranczak Sí, reemplacé los platos y la cadena, y quería reemplazar las ruedas dentadas del casete. Bueno, me di cuenta de que esto es una rueda libre y me gustaría reemplazarla por una transmisión optimizada.

Respuestas (1)

Creo que es una rueda libre Shimano, en lugar de un casete.

Una rueda libre Shimano necesita una herramienta como una Park Tool FR-1 (o FR-1.2 o FR-1.3), que tiene 12 estrías y un diámetro de unos 23 mm en lugar de la herramienta para cassettes Shimano (Park Tool FR-5 o sus variantes). ), que también tiene 12 estrías pero un diámetro de alrededor de 23,4 mm.

Vea este enlace de Park Tool sobre cómo eliminarlo.

Parece que el cassette necesita una herramienta en los 2 hoyuelos que ves allí para quitarlo, de modo que se vea, como dicen los demás, como la rueda libre que quieres deshacer.
No necesita enganchar los 2 hoyuelos. Si no puede obtener la herramienta adecuada, puede recibir un puñetazo y golpear esos hoyuelos o usar una llave de clavijas y destruir la rueda libre para quitarla. Las direcciones están aquí . El extractor de rueda libre adecuado solo entrará en las estrías y no tocará los hoyuelos.
Recuerdo que probablemente hace 20 años tuve que quitar los cassettes golpeando esa ronda de bloqueo con un martillo y un destornillador. Funcionó y cuando eres un niño no siempre tienes las mejores herramientas para el trabajo.
Sí, es una forma de sacarlo, pero es más trabajo que solo obtener la herramienta adecuada y una llave inglesa (y evita volver a usar la rueda libre; la que se muestra en la imagen parece estar en condiciones bastante decentes).
Creo que puedes hacerlo sin arruinar nada, excepto tal vez el anillo de seguridad si está demasiado apretado. Estoy de acuerdo, sin embargo, obtenga la herramienta adecuada para el trabajo.
¿Es esta una herramienta de anillo de bloqueo de casete inadecuada?
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